BMW X1 nem indul parkban, durva váltások, megoldások szükségesek

Tavaly télen hasonló problémám volt a 2016-os BMW X3-asommal. Elkezdtek durva váltások lenni, és az autó csak sebességben indult el, parkolásban nem. Kiderült, hogy a váltóvezérlő modul meghibásodott, ami a semleges biztonsági kapcsolót is érintette, ezért nem indult be az autó parkolóban. Elvittem a műhelybe, és a diagnosztika megerősítette a gyanúmat: hibás vezérlőegység, amelyet ki kellett cserélni. Ez egy komoly javítás volt, mivel ez az egység alapvető biztonsági funkciókat és a sebességváltó kommunikációját vezérli. Az új egységet újra kellett programozniuk, hogy szinkronizálódjon az autó számítógépével. Az egész dolog javítása körülbelül két napig tartott, de azóta tökéletesen működik. A szerelőm elmondása szerint ez nem szokatlan a BMW-knél ebben a generációban. Győződjön meg róla, hogy hamarosan ellenőrizteti, mert a hibás sebességváltó vezérlőegységgel való vezetés nagyobb problémákhoz vezethet a későbbiekben.

(Fordította Angol)

Szia, köszi, hogy megosztottad ezt az infót az X3-ról! Volt dolgom szinte azonos problémákkal az X1-emmel egy ideje. Nagyon hasznos tudni, hogy nem vagyok egyedül ezekkel a tünetekkel. Gyors kérdés, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? Továbbá, minden simán működik azóta, vagy észrevettél más furcsaságokat is? Csak azt szeretném, hogy kap egy ötletet, hogy mit lehet keresni költség-ügyileg, és ha kell számítani bármilyen nyomon követési problémák. Köszönöm még egyszer a részletes magyarázatot!

(Fordította Angol)

Sziasztok! Igen, szívesen megosztom veled, pontosan 1000 €-t fizettem a vezérlőegység javításáért, és mondhatom, hogy minden fillért megért. A parkolási pozíció probléma, ami annyi bosszúságot okozott nekem, most már teljesen rendeződött. A javítás óta hónapok óta vezetem az X3-at, egyetlen probléma nélkül! A szerelő nagyszerű munkát végzett a vezérlőegység cseréjével, és őszintén szólva, most olyan, mintha egy másik autót vezetnék. Nincs többé durva váltás, nincs többé probléma a parkolással, minden pontosan úgy működik, ahogyan kell. Nem vettem észre semmilyen más problémát sem, ami hatalmas megkönnyebbülés. Ha ugyanazokat a tüneteket tapasztalja, mindenképpen azt javaslom, hogy inkább előbb, mint utóbb ellenőriztesse le. Már csak a nyugalom miatt is megéri, és elkerülheti a sebességváltó más részeinek esetleges károsodását. Higgye el, én is megrúgtam magam, amiért nem tettem meg korábban, amikor a tünetek először jelentkeztek!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm ezt a sok részletet! Csak frissíteni akartalak, a múlt héten megjavítottam az X1-emet. Pontosan rájöttél, hogy a vezérlőegység a tettes. A javításom egy kicsit magasabb volt, 1200 €, de közben találtak és javítottak néhány kisebb elektromos problémát is. A vicces rész az volt, amikor először elmentem vele a boltba, és úgy döntött, hogy közvetlenül a szerelő előtt cselekszik, nem indul el a parkban! Ez legalább egyértelművé tette a diagnózist. A szerelő valóban megmutatta a régi vezérlőegységet, miután kicserélték, és egyértelműen elhasználódott. Az autó most úgy működik, mint egy álom, sima váltás, bármilyen pozícióban tökéletesen indul, és végre eltűnt az a bosszantó motorellenőrző lámpa. Nagyon örülök, hogy nem vártam tovább a javítással. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, valóban segített meghozni a döntést, hogy rendezzem!

(Fordította Angol)