BMW X1 Motorellenőrzés + vészhelyzeti üzemmód: Érzékelő hiba?

Hasonló problémám volt tavaly télen a 2020-as BMW X3-asommal. Az Ön által leírt tünetek megegyeznek azzal, amit tapasztaltam, gyenge üzemanyag-fogyasztás, sánta üzemmód és CEL. Kezdetben azt hittem, hogy ez csak az érzékelő, de kiderült, hogy repedés van a kipufogócsőben, ami hibás méréseket okozott. A kipufogógáz szivárgása összezavarta az O2-érzékelőket, és kidobta az egész rendszert. Megjavították egy német autókra szakosodott szervizben. Kicserélték az elosztót és pár szenzort. Komoly munka volt, két napig tartott, de megérte, az autó azóta is tökéletesen működik. A kipufogórendszerrel nem volt semmi probléma a javítás után. Ha ilyen tüneteid vannak, nem várnék túl sokáig az ellenőrzéssel. A kipufogógáz szivárgása nagyobb problémákat okozhat, ha felügyelet nélkül hagyják. Ezeknek a BMW-knek a diagnosztikai rendszere meglehetősen kifinomult, de néha egy probléma több hibakódot is kiválthat, így megfelelő felszerelés nélkül bonyolult a pontos probléma meghatározása.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta történetét! Ez pontosan úgy hangzik, mint amit én tapasztalok. A zsigereim azt súgták, hogy ez több lehet, mint az érzékelő. Mennyibe került az egész javítás? Észrevett más problémákat a javítás óta? Nagyon örülök a figyelmeztetésnek, hogy ne várjon túl sokáig, gondolja, hogy azonnal elkezdek szakszervizt keresni.

(Fordította Angol)

Szia megint! Csak utána akartam járni, a múlt héten megjavítottam az X3-asomat, és örömmel fogod hallani, hogy valójában kevésbé súlyos volt, mint az első javításom. Kiderült, hogy valóban csak egy hibás kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelő, ráadásul egy kis szivárgást találtak és javítottak a kipufogórendszerben. A teljes kár 265 € volt, jóval kevesebb, mint amennyit az előző elosztójavításért fizettem! Az autó most úgy működik, mint egy álom, az üzemanyag-fogyasztás visszatért a normál szintre, nincs többé motorellenőrző lámpa, és az energia teljesen helyreállt. A javítás óta nem észleltem más problémát. Az én esetemben egyértelműen az érzékelő volt a bűnös. Igazán elégedett, hogy így alakult. Gyorsan azonban, ha továbbra is fennállnak ezek a tünetei, feltétlenül vizsgáltasson meg hamarosan. Ezek a dolgok időnként más problémákkal is összefügghetnek, ezért érdemes egy megfelelő diagnosztikát olyannal végeztetni, aki alaposan ismeri a BMW-ket. Ezekkel a csúcstechnológiás motorokkal jobb félni, mint sajnálni!

(Fordította Angol)

Csak frissíteni akartam a BMW-s helyzetemről. Tegnap végre sikerült megoldani! Miután elolvastam a hozzászólásaitokat, elvittem egy szakszervizbe. Pontos voltál, nem csak az érzékelő. Találtak egy kis kipufogó szivárgást, valamint egy elhasználódott hőmérséklet-érzékelőt. A szerelő nagyon alapos volt, és pontosan megmutatta, hogy mi a hiba. Mindent kijavítottak, és micsoda különbség! Az autó ismét zökkenőmentesen működik, nincs többé vészüzemmód, és az üzemanyag-fogyasztásom visszaállt a normál értékre. Az egész körülbelül 300 dollárba került, minden fillért megér. A szerelő még néhány tippet is adott a megelőző karbantartással kapcsolatban, hogy a jövőben elkerüljem a hasonló problémákat. Még egyszer köszönöm a segítségedet. Nagyon örülök, hogy nem halogattam tovább. Nagy megkönnyebbülés, hogy újra rendesen működik az autóm!

(Fordította Angol)