BMW X1 mosórendszer meghibásodása, diagnosztikai segítségre van szükség

Szia! Van némi tapasztalatom az autók karbantartásában, és hasonló problémám volt a 2020-as BMW X3-asommal. A tünetek pontosan ugyanazok voltak, a mosórendszer teljesen lemerült, és az automatikus ablaktörlők nem reagáltak. Elvittem a szokásos műhelyembe, ahol megállapították, hogy a mosószivattyú kábelcsatlakozása megsérült, ráadásul a relé is korróziós. A teljes javítási költség 165 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkát. Ki kellett cserélni néhány vezetéket és a relét, körülbelül 2 órába telt, mire mindent megjavítottak. Meg tudnád osztani, ha észrevettél figyelmeztető lámpákat a műszerfalon? Azt is megnézted, hogy van-e mosófolyadék a tartályban? Néha az érzékelő akkor is működésbe léphet, ha folyadék van benne. Mondja el nekem ezeket a részleteket, és talán segíthetek kideríteni, hogy Ön is ugyanazzal a problémával küzd-e.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Az enyém 154848 km-nél van, és a múlt hónapban szervizelték. Érdekes módon nem vettem észre, hogy a műszerfalon egyáltalán nem világítanak, és a tartály is tele van. Ezt ellenőriztem először! A helyi szerelőm megemlítette, hogy lehet, hogy kiégett a biztosíték, de szerettem volna más X1-tulajdonosok véleményét is hallani, mielőtt beszereztem volna. A javítóműhely említett valamit a fényszórótisztító rendszerrel kapcsolatban? Az is kíváncsi, hogy voltak-e figyelmeztető jelei, mielőtt teljesen leállt.

(Fordította Angol)

Szia megint! Jó hallani felőled. A futásteljesítményét tekintve eléggé hasonlít az X3-amhoz, amikor ezzel a problémával szembesültem (az enyém 150 000 km körül volt). A fényszórótisztító rendszerről vicces, hogy kérdezz rá, mert először én is így gondoltam, de az én esetemben kiderült, hogy teljesen független. Amikor a szerelőm mélyebbre ásott, azt találták, hogy a fényszórótisztító rendszernek külön áramköre van, tehát egyáltalán nem volt hatással a szélvédőmosó rendszerre. Tudom, hogy korábban említettem a sérült kábelt és a relét, de elfelejtettem elmondani, hogy mielőtt teljesen kialudt volna, észrevettem, hogy a mosópermet kissé inkonzisztenssé vált, mintha néha jól működne, máskor pedig nagyon gyenge. Mivel nem említetted a figyelmeztető lámpákat és a teli tartályt (akárcsak az én helyzetemben), én inkább először azt a vezetéket ellenőrizném. Az a tény, hogy a mosó és az automatikus ablaktörlő funkciók is működnek, inkább elektromos, mint mechanikai problémára utal. A biztosítékot is mindenképpen érdemes megnézni, sokkal olcsóbb megoldás, ha kiderül, hogy ez a probléma! Észrevett-e szabálytalan permetezési mintákat, mielőtt teljesen leállt? Ez segíthet szűkíteni, hogy ugyanazzal az elektromos problémával küzd-e, mint én.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes információkat! Igazából, most, hogy említed, észrevettem, hogy a spray egy kicsit gyengült az elmúlt hetekben, mielőtt teljesen feladta volna. Csak akkor még nem sokat gondoltam rá. Te tényleg segítettél leszűkíteni, hogy mit keressek, mindenképpen először a vezetékeket és a biztosítékokat fogom ellenőrizni, mielőtt feltételezném, hogy valami komolyabb baj van a fényszóró tisztító rendszerrel. Az a tény, hogy az Ön X3-asának hasonló tünetei voltak körülbelül ugyanekkora futásteljesítmény mellett, jobb kedvre derít az egész helyzettel kapcsolatban. Már aggódtam, hogy ki kell cserélnem az egész lemosórendszert! Holnap felhívom a szerelőmet, és kifejezetten megkérem őket, hogy először a vezetékeket és a relét ellenőrizzék. Azt is megemlítem, hogy a gyenge szórásképet észrevettem, úgy tűnik, hogy ez egy árulkodó jel lehet. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítasz a tapasztalataid megosztására. Mindenkit tájékoztatni fogok, amint rendbe hozom a dolgot!

(Fordította Angol)