BMW X1 lopásgátló rendszer meghibásodása a szerelő látogatása után

Szia! Valójában hasonló problémám volt a 2019-es BMW X3 20d-vel a múlt hónapban. A riasztó teljesen feladta, nincs optikai visszacsatolás, a központi zár elromlott, a belső mozgásérzékelők pedig halottak. Kiderült, hogy a riasztóvezérlő modul vízkárosodott az eltömődött napfénytető lefolyó miatt, ami felborította az áramköröket. A vezérlőegység cserére és átkódolásra szorult. Ez nem volt gyors megoldás, mivel az új modult úgy kellett programozniuk, hogy illeszkedjen az autó meglévő biztonsági rendszeréhez. Ez nem csak egy kisebb hiba volt, hanem egy összetett rendszer, amely több autófunkcióhoz kapcsolódik. A szerelőm említette, hogy ezek a problémák gyakran helytelen diagnosztikai munka után jelentkeznek, vagy amikor valaki megpróbálja megkerülni az eredeti kódolást. A tüneteid alapján nagyon hasonlít ahhoz, amit tapasztaltam. Erősen javaslom, hogy vizsgáltassák meg egy olyan szakembernél, aki ismeri a BMW biztonsági rendszereit. A barkács javítások vagy az általános boltok gyakran súlyosbítják ezeket a problémákat. Remélhetőleg ez segít a döntésében.

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat! Szinte pontosan ugyanez történt tavaly az X1-emmel. Micsoda rémálom volt! Ezek a biztonsági modulok nagyon trükkösek lehetnek. Emlékszel nagyjából mennyit fizettél a teljes javításért? Továbbá, csak kíváncsi vagyok, minden zökkenőmentesen működik, mióta kijavították, vagy egyéb furcsaságokat észlelt a rendszerben? Arra gondolok, hogy hamarosan megjavítom az enyémet, és megpróbálok képet alkotni arról, hogy mire készülök. Nagyon köszönöm a segítségedet!

(Fordította Angol)

Szia megint! Csak hogy frissítsem, miután a szerelőnél elrendeztem, az X1-em biztonsági rendszere tökéletesen működik. Nincs több hiba vagy szokatlan riasztás, és az optikai zár a villogó jelzőfényekkel pontosan úgy működik, ahogy kellene. Valójában egy nagyon egyszerű megoldás volt a végén! A számla végösszege 45 € volt, ami őszintén szólva nem volt olyan rossz, mint amitől tartottam. Csak át kellett kódolni a riasztórendszert, hogy megfelelően szinkronizáljon az optikai zár funkcióval. Szerencsére semmi olyan vízkárosító dolog, amiről először azt hittem, hogy ez lehet! Körülbelül három hónapja, és még mindig minden úgy működik, mint egy bűbáj, központi zár, belső érzékelők, az egész csomag. Egyáltalán nincs furcsaság vagy probléma. Néha ezeknek a BMW biztonsági rendszereknek csak megfelelő alaphelyzetbe állításra és újrakódolásra van szükségük, hogy visszaállítsák őket. Ha a tiédet tervezed megjavítani, akkor azt mondanám, hajrá. Ezek a problémák általában nem oldódnak meg maguktól, és jobb, ha van egy megfelelően működő biztonsági rendszer. Szólj, hogy megy!

(Fordította Angol)

Köszönjük a részletes nyomon követést! Épp most jöttem vissza a szerelőtől, és hú, milyen más élményben volt részem. Elvittem egy minősített boltba, és kiderült, hogy a problémám sokkal bonyolultabb a vártnál. A fő vezérlőmodul teljesen megsült, és találtak néhány rendetlen vezetéket az előző javítási munkából, amit említettem. A teljes kár elérte a 900 dollárt, határozottan ártott a pénztárcának! De alapos munkát végeztek, kicserélték az összes sérült vezetéket, és új vezérlőmodult szereltek fel. Körülbelül két napba telt, mire mindent rendeztek és megfelelően kódoltak. Az egész rendszer most tökéletesen működik, minden érzékelő reagál, a távirányítós zárolás úgy működik, mint az új, és nincs több szokatlan hibakód. Nagyon örülök, hogy nem próbáltam olcsóbban venni ezt, vagy nem tértem vissza az első szerelőhöz. Gondolom, ezek a BMW-k elég finnyásak tudnak lenni az elektronikájukkal, de most már legalább megjavították. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, segített meghozni a döntést, hogy ezúttal jól csináljam!

(Fordította Angol)