LenaS
BMW X1 légszivárgás rémálom: Megbízható mechanikus segítségre van szükségem
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
Ellenőrizze a motor fényét
Hangos sziszegés gyorsításkor
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez határozottan hasonlóan hangzik ahhoz, amivel én is foglalkozom. Jó tudni, hogy viszonylag egyszerű volt a szívótömlővel való javítás. Megmondanád, hogy nagyjából mennyit fizettél végül a javításért? Kíváncsi vagyok arra is, hogy volt-e más probléma is, mióta megjavították? Az én X1 egy kicsit más, mint a te X3-ad, de remélem, hogy a javítási költség ugyanabban a nagyságrendben lesz.
(Fordította Angol)
Hé, már megint! Örülök, hogy adhatok egy frissítést! Az utolsó bejegyzésem óta kijavíttattam a szívótömlő szivárgását, ami összesen 100 €-ba került, munkadíjjal együtt. Igazán ésszerű, ha engem kérdezel. A javítás óta egyetlen problémám sem volt az autóval, most már úgy megy, mint egy álom. A gyorsulás sima, mint a vaj, nincs többé sziszegő hang, és az üzemanyag-fogyasztásom is visszatért oda, ahol lennie kell. Lehet, hogy az Ön X1-ese más modell, mint az én X3-asom, de a szívórendszer eléggé hasonló a BMW-családban, így arra számítok, hogy a javítási költségek ugyanabban a tartományban lesznek. Csak győződjön meg róla, hogy a szerelő megmutatja a sérült alkatrészeket, így tudtam, hogy tisztességes üzletet kötöttem. A legjobb dolog az, ha gyorsan rendbe hozzák, mielőtt más problémákat okozna. Hidd el, azonnal észre fogod venni a különbséget, ha már megjavították. Szóljon, hogy mi a helyzet!
(Fordította Angol)
Csak azt akartam, hogy frissítse mindenki, vitte az X1 egy szerelő ma, és akkor volt helyben! Találtam egy csúnya repedést a szívótömlőben, pont úgy, ahogy leírtad. A szerelő nagyszerű volt, megmutatta a sérült alkatrészt és mindent világosan elmagyarázott. Szuperül átlátható volt az egész folyamat. Kicsit többe került, mint neked, kb. 150 € alkatrészekkel és munkadíjjal együtt, de teljesen megérte. Az autó most már elképesztően jól működik. Nincs többé dadogás vagy sziszegés, és valóban érzem a különbséget a gyorsulásban. Tegnap még tankoltam is, és észrevettem, hogy sokkal jobb az üzemanyag-fogyasztás. Nagyon hálás vagyok mindenkinek a tanácsokért, különösen a sérült alkatrészek megtekintését illetően. Megmentett attól, hogy egy másik boltban átverjenek, amelyik háromszoros árat akart felszámolni ugyanezért a javításért! Néha ezek a luxusautók elég idegesítőek tudnak lenni, de legalább ez egy elég egyszerű javításnak bizonyult. Még egyszer köszönöm a segítséget, mindenképpen megtartom ennek a szerelőnek a számát a jövőbeni használatra!
(Fordította Angol)
Sziasztok! Tavaly télen szinte ugyanilyen problémáim voltak a 2018-as BMW X3-asommal. Az általad leírt tünetek pontosan megegyeznek az én tapasztalataimmal, a sziszegés, a gyorsítás közbeni rángatás és a rossz üzemanyag-fogyasztás. Kiderült, hogy a szívótömlőmnek jelentős repedése volt a fojtószelep csatlakozása közelében. Erre akkor jöttem rá, amikor elvittem egy szervizbe, amelyet évek óta használok. A szerelő megmutatta a sérült tömlőt, és elmagyarázta, hogy a sérülés miatt nem adagolt levegő kerül a rendszerbe, ami megzavarja a levegő-üzemanyag keveréket. Bár ez nem volt katasztrofális probléma, de ha nem javították volna meg, akkor más alkatrészek is károsodtak volna. A javítás egyszerű volt, kicserélték a szívótömlőt és visszaállították a motorkódokat. Az autó azóta tökéletesen működik. Nincs többé sziszegés, egyenletes gyorsulás, és az üzemanyag-fogyasztás is visszatért a normális szintre. Ha őszinte értékelést szeretne, csak kérje meg őket, hogy mutassák meg a sérült alkatrészeket. Egy jó hírű szerelőnek nem okozhat gondot ez. A tünetek alapján azt mondanám, hogy igaza van a szívócső szivárgás diagnózisával kapcsolatban. Sok szerencsét a javításhoz.
(Fordította Angol)