100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

YaseminLangFan

BMW X1 klímavezérlés rémálom: fűtés és köd problémák

Elégtelen hűtés/fűtés

|

Tárolt hiba

Üdv mindenkinek, a 2018-as BMW X1-emnek klímavezérlési problémái vannak. Az ablakok folyamatosan rosszul bepárásodnak, a fűtés nem működik jól, és hibaüzeneteket kapok a klímaberendezés kijelzőjén. Gyanítom, hogy ez lehet a jégtelenítő levegőelosztó csappantyú, de nem vagyok teljesen biztos benne. Volt már valakinek ilyen problémája? Szívesen meghallgatnám a tapasztalataitokat, és hogy mi volt a javítás a műhelyben. Előre is köszönöm!

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)


EmmRaceQueen

Sziasztok! Van némi tapasztalatom az autók javításában (kevés tapasztalat), és hasonló problémám volt a 2016-os BMW X3-asommal. A tünetek nagyjából azonosak voltak, ködös ablakok, a fűtés működésképtelen, és azok a bosszantó hibaüzenetek. Elvittem a törzsműhelyembe, és kiderült, hogy a klímavezérlő egység kábelcsatlakozása hibás. A javítás nem volt túl bonyolult, ki kellett cserélni néhány vezetéket, és a csatlakozókat megfelelően újra csatlakoztatni. Körülbelül 95 euróba került, és teljesen megoldotta a problémát. Meg tudna osztani egy kicsit több információt az X1-eséről? Például a motor méretét, és hogy kaptál-e valamilyen konkrét hibakódot? Ez segítene megmondani, hogy pontosan ugyanarról a problémáról van-e szó, mint az X3-asomnál. Továbbá, mikor észlelte először ezeket a problémákat? Tudom, hogy ezek a klímaberendezési problémák szuper bosszantóak lehetnek, különösen rossz idő esetén!

(Fordította Angol)

YaseminLangFan (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Az X1-em órájában 198506 KM van, és észrevettem, hogy a probléma közvetlenül a legutóbbi szervizem után kezdődött. A hibakód azt mutatja, hogy "AC hiba", de semmi konkrétabb. Megpróbáltam visszaállítani a klímaberendezést a gombok nyomva tartásával, de nem jártam sikerrel. Nagyon kezdenek zavarni a fűtési problémák, főleg, hogy hamarosan hosszú utat terveztem. Az enyém a benzines változat, és eddig elég megbízható volt a klímarendszerrel. Remélem, ez csak egy vezetékezési probléma, mint az öné, ez sokkal jobban hangzik, mintha ki kellene cserélni az egész elosztófedelet. A szerelője említette, hogy ez gyakori probléma-e a BMW klímarendszereknél?

(Fordította Angol)

EmmRaceQueen

Szia megint! Igen, miután láttam a futásteljesítményét és hallottam, hogy a szerviz után kezdődött, még inkább meg vagyok győződve arról, hogy hasonló lehet ahhoz, amit tapasztaltam. Viccesen, az én problémáim is egy rutinszerviz után kezdődtek, azt hiszem, néha, amikor azon a területen dolgoznak, a kapcsolatok kicsit meglazulhatnak vagy megsérülhetnek. Az X3-amban az "AC hiba" üzenet pontosan ugyanaz volt, mint amit én kaptam. Kezdetben a csappantyú miatt is aggódtam, de a szerelőm megmutatta, hogy ezek a tünetek gyakran akkor jelentkeznek, amikor vezetékezési probléma van. A klímaberendezésben lévő kábelek idővel elhasználódhatnak, és néha a szervizmunka során véletlenül megzavaródhatnak. Mivel említetted, hogy közvetlenül a szerviz után indult el, azt javaslom, hogy először térj vissza hozzájuk. Az én esetemben, amikor megmutattam nekik a probléma időpontját, nagyon megértőek voltak, és még a javítási költségek egy részét is fedezték, mivel az a munkájukkal kapcsolatos lehetett. A benzines változat ezen a problémán nem változtathat, a klímaberendezés vezetékei nagyjából ugyanazok. És igen, a szerelőm megemlítette, hogy ez meglehetősen gyakori a BMW-kben, különösen, ahogy öregszenek. Elég gyakran látja az X-szériás modelleknél. Gyors tipp, miközben a javításra vár, azt tapasztaltam, hogy a ventilátor sebességének manuális beállítása az automatikus mód helyett segít minimalizálni a párásodást. Ez nem javítás, de segíthet a kezelésben, amíg meg nem tudja rendezni.

(Fordította Angol)

YaseminLangFan (Szerző)

Nagyon köszönöm ezt a sok részletes infót! Határozottan jobb kedvre derítetted az egész helyzetet. Megfogadom a tanácsát, és holnap visszamegyek a szervizközpontomba, nem hiszem el, hogy nem gondoltam a közelmúltbeli szervizidőzítéssel való összefüggésre, mielőtt megemlítette volna. Ez egy nagyon hasznos tipp a manuális ventilátor fordulatszámmal kapcsolatban is, ma este kipróbálom, amikor hazafelé tartok. Annyira megkönnyebbülés hallani, hogy ez valószínűleg csak kábelezési probléma, nem pedig valami komolyabb az elosztó csappantyúval. Aggódtam, hogy hatalmas javítási számlával kell szembenéznem! Érdekes, hogy ez általános dolog a BMW-knél, lehet, hogy a jövőbeni szervizek során figyelemmel kísérheti ezt a területet. Határozottan frissíteni fogom, amint megnézem, mert ez segíthet más X1-tulajdonosoknak, akik hasonló problémába ütköznek. Nagyon szépen köszönöm, hogy időt szakítasz tapasztalataid megosztására, és végigvezetsz ezen!

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva