NicoKruze
BMW X1 figyelmeztető lámpa káosz: Több hibakód rejtély
Tárolt hiba
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Az enyémnél 169623 km van az órában, és éppen a múlt hónapban volt szervizelve. Elég vicces, hogy én is hasonló tüneteket tapasztalok, reggel lassú indítás és alapjáraton tompított fényszóró. Körülbelül 4 éves az akkumulátorom, szóval az Ön megoldása hihetőnek tűnik. Lehet, hogy mihamarabb ki kell vizsgálnom, mielőtt elakadok valahol. Normál autóalkatrész boltban ki tudnánk tesztelni az akkut, vagy egyből a BMW szakemberhez forduljak ehhez?
(Fordította Angol)
Hé, már megint! Teljesen megértem az aggodalmadat, hogy megfeneklettél, már voltam ott, csináltam ilyet! A 3-as sorozatommal kapcsolatos tapasztalataim alapján erősen ajánlom, hogy ezzel az üggyel egyenesen egy BMW-specialistához fordulj. Bár az autóalkatrészboltok el tudják végezni az alapvető akkumulátorteszteket, lehet, hogy nem tudják elvégezni a BMW-specifikus elektromos diagnosztikát, amire szükség van. Amikor az akkumulátorom meghibásodott, először egy hagyományos autószerelő műhelyben próbálkoztam, és ők csak egy alapvető feszültségvizsgálatot végeztek. Tényleg időpocsékolás volt. A BMW-s szakember nemcsak az akkumulátor problémáját vette észre, hanem azt is, hogy a feszültségszabályozót is be kellett állítani. Ezeknek az autóknak elég kifinomult elektromos rendszere van, amihez megfelelő diagnosztikai berendezésekre van szükség. Csak egy figyelmeztetés, ha a tünetei megegyeznek az enyémmel (lassú indulás, tompított lámpák), akkor gyorsan meg kell oldani. Az én figyelmeztető lámpáim időszakosan kezdődtek, de nagyon gyorsan rosszabbodtak. Győződj meg arról is, hogy az új akkumulátort regisztrálják az autó számítógépes rendszerében, amikor kicserélik, ez nagyon fontos a BMW-knél. Az enyém úgy fut, mint egy álom a megfelelő javítás után. Szólj, hogy megy, mindig érdekel, ha ez ugyanaz a probléma, amit én kezeltem!
(Fordította Angol)
Nagyon köszönöm a részletes tanácsokat! Határozottan meggyőztél arról, hogy hagyjam ki az autóalkatrészboltot, és menjek egyenesen egy BMW-specialistához. Tényleg nem akarok időt pazarolni az alapvizsgálatokra, amikor lehet, hogy valami összetettebb dologról van szó. Most hívtam egy szakembert, és lefoglaltam holnap reggelre, kifejezetten megemlítették az akkumulátor regisztrációs dolgot, amiről beszéltél, így eléggé biztos vagyok benne, hogy értik a dolgukat! Őszinte leszek, valójában megkönnyebbültem, hogy talán csak egy akkumulátor probléma, nem pedig valami komolyabb. A figyelmeztető lámpák voltam képzelni mindenféle drága javítás! Igazán értékelem, hogy megosztja a tapasztalatokat, ez segített megérteni, hogy mit lehet, hogy foglalkozom. Mindenképpen frissíteni fogom a téma, ha kapok rendezett. Még egyszer köszönöm, hogy időt szakítottál a segítségemre!
(Fordította Angol)
Szia! Van némi tapasztalatom a BMW-kkel kapcsolatban, mivel volt egy 2015-ös 3-as sorozatom, jelenleg pedig egy 5-öst vezetek. Nem vagyok szakértő, de megküzdöttem az elektromos gremlinekkel. Valóban hasonló problémám volt tavaly a 2015-ös BMW 3-as sorozatommal. Több figyelmeztető lámpa is kigyulladt hirtelen, úgy éreztem, mint egy karácsonyfa a műszerfalamon! Kiderült, hogy az akkumulátor meghibásodása okozta feszültségcsökkenési probléma. A műhely gyorsan diagnosztizálta és kicserélte az akkumulátort, valamint elvégezte a teljes rendszer visszaállítását. Körülbelül 240 euróba került, de mindent megoldott. Mennyi az akkumulátor kora az X1-ben? Észrevett-e egyéb tünetet is, például lassú indítást vagy villogó fényeket? Segítene meghatározni, ha ugyanazzal a problémával foglalkozunk.
(Fordította Angol)