HeidiSchmiddy
BMW X1 elektromos rendszer halott, több hiba jelentett
Nincs hang az Audiosystemről
Az audiorendszer nem működik
A jármű különböző rendszereinek meghibásodása
Tárolt hiba
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos. Megkönnyebbültem, hogy hallom, hogy talán csak egy csatlakozási probléma, nem pedig egy teljes elektromos hiba. A tüneteim pontosan úgy hangzanak, mint amit az X3-mal kapcsolatban leírtál. Emlékszik arra, hogy a javítás végül mennyibe került? Volt hasonló probléma azóta, hogy megjavították? Csak biztos akarok lenni benne, hogy felkészültem arra, ami rám vár. Még egyszer köszönöm a részletes magyarázatot!
(Fordította Angol)
Hé, már megint! Csak egy gyors frissítést akartam adni, mivel a költségekről kérdeztél. Miután megjavíttattam, a FlexRay busz probléma nem jött vissza, az autó úgy fut, mint a karikacsapás! A teljes számla 95 € volt a hibás kábel cseréjéért és a csatlakozó javításáért. Elég ésszerű, tekintve, hogy aggódtam, hogy valami sokkal komolyabb dologról van szó! Már több mint egy éve, és egyáltalán nem volt hasonló probléma. Az elektromos rendszerek tökéletesen működnek, nincs több figyelmeztető lámpa vagy rendszerhiba. A szerelőm azt mondta, hogy ezek a csatlakozási problémák sokkal gyakoribbak, mint az emberek gondolnák, és ha időben megoldjuk őket, megelőzhetjük a nagyobb fejfájást a későbbiekben. Őszintén szólva nagy megkönnyebbülés volt, amikor kiderült, hogy csak egy csatlakozási probléma volt. Amikor először jelentek meg ezek a hibák, azt hittem, hogy egy hatalmas javítási számla vár rám! Remélem, a javítás kiderül, hogy ugyanolyan egyszerű és megfizethető, mint az enyém volt. Szólj, hogy mi a helyzet!
(Fordította Angol)
Köszönöm szépen ezt a sok infót! Tegnap az első üzeneted elolvasása után el is mentem és kivizsgáltattam. Pontosan eltaláltad, ez egy hasonló csatlakozási probléma volt! A szerelő talált egy korrodált földkábelt és némi nedvességkárosodást a főcsatlakozó közelében. A végső számla jött, hogy körülbelül 120 dollárt alkatrészek és a munka, ami olyan megkönnyebbülés volt. Őszintén szólva több ezerre számítottam! Körülbelül két óra alatt megjavították, és most már minden tökéletesen működik, nincs több figyelmeztető lámpa vagy rendszerhiba. Vicces, hogy egy ilyen kis dolog milyen nagy pánikot tud okozni. A szerelő megmutatta a sérült alkatrészeket, és mindent világosan elmagyarázott. Most már tudom, mire kell figyelnem a jövőben. Igazán nagyra értékelem, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez adott önbizalmat, hogy kivizsgáltassam ahelyett, hogy halogattam volna. Az autó most már úgy fut, mintha új lenne! Még egyszer köszönöm a segítségét!
(Fordította Angol)
Szia! Hasonló rémálmom volt tavaly télen a 2018-as BMW X3-asommal. Kezdetben azt hittem, hogy ez egy komoly elektromos hiba, mert minden elromlott, az infotainment kialudt, a figyelmeztető lámpák mindenhol, és a rendszerek megőrültek. Kiderült, hogy nem is olyan súlyos, mint amilyennek látszik. A fő probléma egy korrodált földkábel csatlakozása volt az akkumulátor közelében, valamint egy hibás FlexRay csatlakozó az ECU-hoz. A boltom szerelői a diagnosztika futtatása után találták meg. A földkábel nedvességkárosodást szenvedett, és a csatlakozó nem érintkezett megfelelően. A javítás során megtisztították a földcsatlakozási pontokat, kicserélték a korrodált kábelt, és új FlexRay csatlakozót szereltek fel. Nem bonyolult javítás, de a valódi probléma megtalálása eltartott egy ideig. Az autó azóta is tökéletesen működik, nincs több szokatlan rendszerhiba vagy hibaüzenet. Tekintettel a tüneteire, azt javaslom, hogy először ellenőrizze ezeket az alapvető kapcsolatokat, mielőtt azt feltételezné, hogy komoly rendszerhibáról van szó. Néha ez csak egy egyszerű csatlakozási probléma, amely sokkal rosszabbnak tűnik, mint amilyen. Sok sikert!
(Fordította Angol)