BMW X1 CCC képernyő halott: iDrive rendszer teljes meghibásodása

Hasonló problémám volt tavaly nyáron a 2009-es BMW 335i-vel. A MOST buszgyűrű valójában rendben volt az én esetemben, kiderült, hogy maga a CCC egység meghibásodott. A tünetek azonosak voltak: fekete képernyő, nincs hang, és teljesen halott az iDrive. Szaküzletben diagnosztizálták. Először ellenőrizték az összes biztosítékot, és elvégeztek egy teljes elektronikus diagnosztikai vizsgálatot. A fő probléma a CCC egység hibás alaplapja volt. Elég komoly javítás, mivel ezek az egységek különféle járműrendszerekkel vannak integrálva. Végül egy új CCC egységre volt szüksége programozással. A javítás bonyolult volt, mert úgy kellett kódolniuk, hogy megfeleljen az autó rendszereinek. Győződjön meg róla, hogy aki megnézi, van tapasztalata a BMW diagnosztikai eszközeivel és kódolási képességeivel kapcsolatban. Nem olyan, amit egy általános javítóműhelyre bíznék. Tanácsom: Keressen egy BMW elektronikai cikkekre szakosodott üzletet. Ezekkel a rendszerekkel a szokatlan hibaelhárítás gyorsan költségessé válhat.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat! Ez határozottan hasonlít ahhoz, amivel én foglalkozom. Valójában nagyon hasznos tudni, hogy az Ön esetében maga a CCC egység. Emlékszel, hogy nagyjából mennyire hátráltatta az egész javítás? És minden zökkenőmentesen működik a javítás óta? Aggódtam más lehetséges problémák miatt, amelyek még azután is felbukkannak, hogy ez megoldódott.

(Fordította Angol)

Szia! Az előző bejegyzésem nyomán, nagyon örülök, hogy megoszthatom, hogy a tavaly nyári számom óta minden tökéletesen működik! Az említett javítás után egyetlen probléma sem volt a rendszerrel. Valójában a múlt héten ellenőrizték az autómat egy nem kapcsolódó karbantartási probléma miatt, és megerősítették, hogy a vezérlőegység kommunikációs hibája teljesen megoldódott. A CCC egység javításának teljes költsége 235 € volt, ami fedezte a diagnosztikát és a CAN-BUS kapcsolat javítását is. Őszintén szólva jól elköltött pénz volt. Tudom, hogy az első üzenetemben említettem, hogy az alaplapról van szó, de kiderül, hogy tévedtem, valójában a kommunikációs buszt kellett javítani. Ezeket a rendszereket kezdetben nehéz lehet diagnosztizálni. A szakember azonban nagyon ismerte a dolgukat, és elég gyorsan elintézték, amint rájöttek a tényleges probléma. Csak ügyeljen arra, hogy a BMW elektronikára szakosodott helyen végezze el, ez mindent megváltoztat. A 335i szórakoztató rendszere azóta is sziklaszilárd. Nincs többé fekete képernyő vagy hangprobléma!

(Fordította Angol)

Köszönjük a részletes frissítést! Úgy döntöttem, megfogadom a tanácsát, és elmentem egy BMW szakemberhez. Elég hosszú út volt, amíg sikerült megoldani! Kiderült, hogy az én problémám is a CAN-BUS kapcsolattal kapcsolatos, akárcsak a tied. A szakember a diagnosztikai vizsgálat során elég gyorsan megtalálta. A javítás körülbelül fél napig tartott, de tényleg tudták, mit csinálnak. A teljes számla valamivel több volt, mint az öné, de teljesen megérte, hogy újra minden megfelelően működjön. A legjobb rész? Az iDrive most tökéletesen működik, tiszta képernyő, kiváló hangzás, és minden vezérlő úgy reagál, ahogy kellene. Nagyon örülök, hogy nem próbáltam meg spórolni azzal, hogy általános szerelőhöz mentem. Ezekhez az elektromos problémákhoz feltétlenül szükség van valakire, aki ismeri a BMW rendszereket. Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba mutatott. Most végre élvezhetem a reggeli ingázást néhány megfelelő dallam mellett!

(Fordította Angol)