JohannRacer
BMW X1 Anti-Theft System Going Haywire, Segítségre van szükség!
Tárolt hiba
A riasztórendszer meghibásodása
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Az X1-em (77449 KM) hasonló szokatlan kioldásokat tapasztalt, de azt is észrevettem, hogy a riasztó gyakrabban szólal meg esős időben. Nincs más elektromos probléma, amit látok, és a műszerfalon nincs figyelmeztető lámpa. Múlt hónapban szervizelték, és nem mondtak semmit a riasztóról. Mindenképpen megnézem az érzékelő csatlakozásait. A laza kábel elméletnek van értelme, különösen az időjárási korrelációval. A szerelőjének ki kellett cserélnie valamelyik alkatrészt, vagy csak egy újracsatlakozási munka volt? Nagyon remélem, hogy ez csak egy vezetékezési probléma, mint az Öné, és nem valami bonyolultabb!
(Fordította Angol)
Szia megint! A te esetedben az időjárási összefüggésről olvasva igazán összecseng az általam tapasztaltakkal. Az X3-am is jobban működött nedves időben, pontosan ez késztette a szerelőmet a vezetékek ellenőrzésére. Az én esetemben ez pusztán újracsatlakozási munka volt, szerencsére egyetlen alkatrészt sem kellett cserélni! Most emlékszem, hogy a javítás előtt enyhe korróziót találtak a csatlakozó környékén, ami még rontotta a csatlakozást, amikor nedves lett. Megtisztították, dielektromos zsírt kentek be, hogy megvédjék a jövőbeni nedvességtől, és megfelelően rögzítették a csatlakozást. Mivel megemlítette a futásteljesítményét (az enyém körülbelül 82 000 km volt, amikor ez megtörtént), ez az idő, amikor az ilyen jellegű problémák megjelennek. A rendszeres vezetésből származó rezgések idővel fokozatosan meglazíthatják ezeket a kapcsolatokat. Gyors tipp: amíg ellenőrzés alatt áll, kérje meg őket, hogy vizsgálják meg az összes ajtóérzékelőt is. Néha víz beszivároghat, és hasonló problémákat okozhat. A szerelőm ezt elővigyázatosságból tette, és jobb, ha korán észleli az esetleges problémákat. Csak feltétlenül keressen fel valakit, aki jól ismeri a BMW-ket, mert ezek a rendszerek kissé trükkösek lehetnek, ha nem tudja, mit keres. Tájékoztass minket arról, amit megtudsz!
(Fordította Angol)
Köszönöm szépen a részletes nyomon követést! Ez igazán hasznos információ a korrózióval és a nedves időjárási kapcsolattal kapcsolatban. Most már teljesen érthető, hogy a riasztóm miért működik jobban, ha esik. Mindenképpen megnézem az érzékelő csatlakozásait, és rákérdezek az ajtóérzékelőkre is, ez egy remek tipp, amire nem is gondoltam volna. Van egy megbízható BMW szakemberem, akinél a jövő héten lefoglalom. Nagyon remélem, hogy ez csak egy egyszerű javítás, mint az Öné, némi tisztítási és újracsatlakozási munkával. A dielektromos zsíroldat okos megelőző intézkedésnek is tűnik. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, sok aggodalomtól és esetleg egy kis pénztől is megkíméltél! Frissítem a témát, amint megoldottam, hogy segítsek másoknak, akik esetleg szembesülnek ugyanilyen problémával.
(Fordította Angol)
Szia! Van némi tapasztalatom autókkal kapcsolatban, és tavaly hasonló problémám volt a 2017-es BMW X3-mal. A riasztó a semmiből megszólal az éjszaka közepén, nagyon bosszantó! Miután ellenőriztem a megbízható műhelyemet, azt találták, hogy az egyik érzékelő kábele meglazult, ami az egész lopásgátló rendszer meghibásodását okozta. A javítás viszonylag egyszerű volt, újra kellett csatlakoztatni és megfelelően rögzíteni a vezetékeket. A teljes költség 95 euró körül volt a diagnosztikával együtt. Azóta nincs több téves riasztás! Mielőtt konkrétabb tanácsokat oszthatnék meg, megosztaná: Észrevett bármilyen más elektromos problémát? Gyakrabban fordul elő bizonyos időjárási körülmények között? Van más figyelmeztető lámpa a műszerfalon? Egyébként, ha aggódik, érdemes ellenőrizni, hogy az X1 része volt-e a riasztórendszerrel kapcsolatos visszahívásoknak. Mondja el nekem ezeket a részleteket, és megpróbálok segíteni!
(Fordította Angol)