BMW X1 AC meghibásodás: Hátsó klímavezérlés halott

Sziasztok! Tavaly nyáron pontosan ugyanez volt a problémám a 2012-es BMW X3-asommal. A tünetek azonosak voltak, az AC leállt a hűtéssel és elvesztette a hátsó beállítások vezérlését. Kiderült, hogy a működtető kábel csatlakozása a szellőzőszárnyhoz meglazult, és alig érintkezett. Elvittem a szervizbe, ahol korróziót találtak a csatlakozócsapokon is. Ki kellett cserélniük a teljes hátsó működtető egységet, és meg kellett tisztítaniuk a kábelköteget. Bár nem egy jelentős mechanikai probléma, megfelelő diagnózisra volt szükség, mert ezek a tünetek más AC-problémákra is utalhatnak. A javítás nem volt túl bonyolult, de speciális diagnosztikai eszközökre volt szükség az új működtetőelem megfelelő kalibrálásához. Azt tanácsolnám, hogy vizsgáltassa meg egy BMW klímaberendezésekre szakosodott műhelyben. Ez nem olyasmi, amit egy általános szerelőnek kellene kitalálnia. Az autó a javítás óta tökéletesen működik, mind az első, mind a hátsó klímaberendezés újra normális. Sok szerencsét a tiédhez!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Igazán hasznos hallani, hogy hasonló probléma volt az X3-mal. Megkérdezhetem, hogy végül mennyibe került a javítás? Továbbá, kíváncsi vagyok, hogy a javítás óta volt-e bármilyen más klímával kapcsolatos problémád? Néhány becsült számadatot kapva sokat segítene felkészülni arra, ami az X1-emmel vár rám.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örülök, hogy követni! Most kaptam vissza az X1-et a boltból. És képzeld, pontosan az volt, amire gyanakodtam, miután láttam a hozzászólásodat. A hátsó szellőzőnyílás problémája elég gyorsan megoldódott. Találtak egy hibás kábelcsatlakozást, ami a problémát okozta. Sokkal egyszerűbb megoldás, mint amitől kezdetben tartottam! Csak 95 eurót kellett fizetnem, ami hatalmas megkönnyebbülés volt, tekintve, hogy aggódtam, hogy valami komolyabb dologról van szó. A múlt heti javítás óta a légkondicionáló úgy működik, mint a bűbáj, mind az első, mind a hátsó vezérlők tökéletesen reagálnak. Nincs többé klímavezérlési fejfájás! A javítás óta nem volt más probléma a klímával, és a szerelő szerint a rendszer többi része jó állapotban van. Alapos ellenőrzést végeztek, miközben a rendszerrel foglalkoztak, ami megnyugtató volt. Úgy tűnik, mindkettőnknek szerencsénk volt a viszonylag egyszerű javításokkal. Ezek a BMW klímaberendezések trükkösek tudnak lenni, de ha megtaláljuk a megfelelő szerelőt, aki tudja, mit csinál, az sokat számít. Szóljon, hogy a magáé hogy alakul!

(Fordította Angol)

Milyen megkönnyebbülés hallani felőled! Köszönöm, hogy visszakarikáztál ezekkel a részletekkel. Az első üzeneted után végre megharaptam a golyót, és tegnap elvittem az X1-emet egy másik szerelőhöz. Igazad van, ha talál valakit, aki ismeri ezeket a rendszereket, akkora különbséget jelent! Kiderült, hogy a problémám nagyon hasonló. A szerelő azonnal észlelte a hibás csatlakozást, és néhány órán belül kijavította. Körülbelül 120 euróba került, ami nem volt olyan rossz, mint attól tartottam. Az AC most ismét szépen és hidegen fúj, és az összes beállítást teljes mértékben kézben tartom. Gyorsan átvizsgálták az egész rendszert, és azt mondták, hogy minden más rendben van. Őszintén szólva, örülök, hogy nem vártam tovább a javítással. A nyári hőség kezdett rám törni! Nagyon köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, ez megadta nekem azt a lökést, amelyre szükségem volt a rendezéshez. Most végre újra élvezhetem az X1-es vezetést izzadt golyók nélkül!

(Fordította Angol)