100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

SchmidtDirk

BMW X1 2016 problémák misfiring egy ideje már

Nem indul az autó

|

Gyenge üzemanyag-fogyasztás

|

Rázkódás üresjáratban

|

Ellenőrizze a motor fényét

|

A motor teljesítményének csökkenése

|

Leállás üresjáratban

|

Instabil motor

|

Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor

|

Rángatás gyorsításkor

Üdvözlök mindenkit, problémám van a BMW X1-emmel (2016-os építésű, benzinmotoros). Az autó a következő tüneteket mutatja: fekete füst a kipufogóból gyorsításkor, check engine lámpa ég, teljesítményvesztés, bizonytalan motor, rángatózás gyorsításkor, indítási problémák, rossz üzemanyag-fogyasztás, üresjárat és rázkódás üresjáratnál. Gyanítom, hogy a gyújtótekercs meghibásodása vagy gyújtáshiba lehet az oka. Volt valakinek hasonló tapasztalata és tippje a probléma behatárolására és orvoslására? Hogyan oldották meg a problémát a szervizben? Köszönöm a segítséget!

(Fordította Német)

17 hozzászólás(ok)


NinaNay

Szia, hasonló problémám volt a BMW X3-asommal (2018-as modellév). Van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban, de ha ilyen összetettebb dolgokról van szó, akkor inkább a szervizre bízom magam. Az én autómban is elment a teljesítmény és a Check Engine lámpa is világított. Kiderült, hogy a motorvezérlő egység hibás volt. A szervizben ellenőriztettem és megerősítették. A csere körülbelül 1000 euróba került. Javaslom, hogy először a motorvezérlő egységet ellenőriztesse. Ez az Ön X1-esénél is előfordulhat. Ha több információval rendelkezik az autója tüneteiről, talán részletesebb tippeket tudok adni. Sok sikert!

(Fordította Német)

SchmidtDirk (Szerző)

Szia, köszönöm a tippet! Az én X1-esemben 97 654 kilométer van az órán, és körülbelül 3 hónapja volt utoljára szervizelve. Megkérdezem a szervizt a motorvezérlő egységről, hátha mondanak valamit. Remélhetőleg nem lesz olyan drága, mint a tiéd. Üdvözlettel!

(Fordította Német)

Legjobb válasz

NinaNay

Hé, semmi gond, szívesen! A futásteljesítmény és a legutóbbi ellenőrzés miatt, ami nemrég volt, persze lehet más is, de a motorvezérlő egységet mindenképpen érdemes ellenőrizni. Egyébként lehet a légtömeg-áramlás érzékelő vagy egy hibás érzékelő is, például a vezérműtengely- vagy a forgattyústengely-érzékelő. Mindkettő okozhat hasonló problémákat. Ha már a szervizben van, ellenőriztesse a gyújtótekercseket és a gyújtógyertyákat is - az ezeken a területeken fellépő hiba szintén számos, az Ön által leírt tünetet okozhat. Drukkolok, hogy ne legyen túl drága a dolog, és hamarosan újra gond nélkül közlekedhessen! Szóljon, hogy mit mond a szerviz. Üdvözlettel!

(Fordította Német)

SchmidtDirk (Szerző)

Szia, köszönöm a további tippeket! A légtömeg-áramlás érzékelőt és a különböző szenzorokat mindenképpen ellenőrizni fogom. A gyújtótekercseket és a gyújtógyertyákat is megnézetem, ez logikusan hangzik. Nagyon remélem, hogy gyorsan és túl sok költség nélkül megoldódik a probléma. Majd szólok, hogy a szerviz mit állapít meg. Üdvözlettel!

(Fordította Német)

Lechatnoir

Kritikus kérdések 002744 Azonnal reagáljon Leírás: Cyl.3 a gyújtási sorrendben. CDKMD02 - tüzelési hiba érzékelése 4. henger CDKMD02 - tüzelési hiba érzékelése henger 3.zuendreihenfolge-ban Lambda szonda fűtés diagnózis indítás után Vcat bank 1 Index 52 inj Késleltetett henger 3 CDKMD02 - Kibúvásérzékelő henger 5 LIN BUS - a vízszivattyú kommunikációját zavarta meg DFES DTCM.DFC FMASsig C - keverékadaptáció, kumulatív hiba Nem tudja megmagyarázni, hogy a 3. henger miért gyulladt ki.

(Fordította Angol)

CarlyMechanic

@Lechatnoir

Kritikus kérdések 002744 Azonnal reagáljon Leírás: Cyl.3 a gyújtási sorrendben. CDKMD02 - tüzelési hiba érzékelése 4. henger CDKMD02 - tüzelési hiba érzékelése henger 3.zuendreihenfolge-ban Lambda szonda fűtés diagnózis indítás után Vcat bank 1 Index 52 inj Késleltetett henger 3 CDKMD02 - Kibúvásérzékelő henger 5 LIN BUS - a vízszivattyú kommunikációját zavarta meg DFES DTCM.DFC FMASsig C - keverékadaptáció, kumulatív hiba Nem tudja megmagyarázni, hogy a 3. henger miért gyulladt ki.

Az Ön által megadott hibakódok alapján úgy tűnik, hogy több hengerben is téves tüzelés van. Ennek számos oka lehet, például hibás gyújtógyertyák, gyújtótekercsek vagy üzemanyag-befecskendezők. Azt javasolnám, hogy a legegyszerűbb ellenőrzéssel kezdje - vizsgálja meg a gyújtógyertyákat és a gyújtótekercseket, különösen a 3. henger esetében. Ha ezek jó állapotban vannak, akkor a következőkben az üzemanyag-befecskendezőket érdemes ellenőrizni. A Lambda-szonda fűtésével kapcsolatos hiba arra utal, hogy az oxigénszenzorral lehet probléma. Ez befolyásolhatja az üzemanyag-levegő keveréket, ami rossz üzemanyag-fogyasztáshoz és fekete füsthöz vezethet a kipufogóból. Végül a vízszivattyúval kapcsolatos LIN BUS kommunikációs hiba egy teljesen különálló probléma lehet. A legjobb lenne, ha ezt egy szakképzett szerelővel vizsgáltatná meg. Kérem, tájékoztasson bennünket a fejleményekről, és tudassa velünk, ha további kérdései vannak.

(Fordította Angol)

Macwy

Bmw z4 30 sdrive 2011 misfire a 4, most indult. Autó 2 hónapja szervizelt, és szívdoboz.

(Fordította Angol)

CarlyMechanic

@Macwy

Bmw z4 30 sdrive 2011 misfire a 4, most indult. Autó 2 hónapja szervizelt, és szívdoboz.

A 4. henger tüzelési hibája több okból is adódhat. Kezdje a 4. henger gyújtógyertyájának ellenőrzésével. Ha elkopott vagy elszennyeződött, akkor ki kell cserélni. Ha a gyújtógyertya rendben van, a következő lépés az adott henger gyújtótekercsének ellenőrzése. Ha mind a gyújtógyertya, mind a gyújtótekercs jó állapotban van, akkor a probléma a 4. henger üzemanyag-befecskendezőjével lehet. Ne feledje, hogy ha nem szívesen végzi el ezeket az ellenőrzéseket saját maga, akkor mindig érdemes egy szakképzett szerelőt megnézetni. A téves gyújtások más problémákhoz vezethetnek, ha nem foglalkoznak velük azonnal. Kérem, tájékoztasson bennünket a fejleményekről.

(Fordította Angol)

Wilfredo

Kicseréltem a gyertyákat, és most meghibásodott.

(Fordította Spanyol)

CarlyMechanic

@Wilfredo

Kicseréltem a gyertyákat, és most meghibásodott.

Ha a gyújtógyertyák cseréje után problémákat tapasztal, lehetséges, hogy azokat nem megfelelően szerelték be, vagy nem a járművéhez való típusról van szó. Javaslom, hogy kétszer ellenőrizze a beszerelést, és győződjön meg arról, hogy a gyújtógyertyák az Ön autómodelljéhez megfelelőek. Ha a probléma továbbra is fennáll, érdemes lehet egy szakképzett szerelővel ellenőriztetni a járművét, hogy elkerülje az esetleges károkat. Kérem, tájékoztasson bennünket a fejleményekről.

(Fordította Angol)

12

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva