BMW Valvetronic javítás: Valódi tulajdonosi tapasztalat szükséges

Pontosan ugyanez a probléma volt tavaly a 2004-es BMW 3-as 320d-vel. A tünetek azonosak voltak, durva futás, teljesítménycsökkenés és a rettegett motorellenőrző lámpa. Kezdetben azt hitték, hogy valami apróságról van szó, de a diagnózis megerősítette a Valvetronic mechanizmus hibáját. Elvitték egy BMW szakszervizbe. Megállapították, hogy a Valvetronic motor és az excenter tengely túlzottan elkopott, ami a változó szelepvezérlés hibás működését okozta. A javítás során kicserélték a teljes Valvetronic egységet és elvégezték a szükséges rendszer inicializálást. Elég komoly munka volt, három napba telt, mire mindent rendesen elvégeztek. A javítás azonban teljesen megérte. A motor teljesítménye visszaállt a normál értékre, az üzemanyag-fogyasztás jelentősen javult, és a durva futás teljesen megszűnt. Csak győződjön meg róla, hogy megfelelő BMW diagnosztikai felszereléssel és Valvetronic tapasztalattal rendelkező műhelyt talál, ez nem egy általános szerelő munka.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta a Valvetronic javítással kapcsolatos tapasztalatait. Jelenleg pontosan ezekkel a tünetekkel küzdök a BMW-mben, és a visszajelzéseid nagyon hasznosak. Emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? Továbbá, minden simán működik a javítás óta, vagy észrevettél más problémákat, amelyek felbukkantak?

(Fordította Angol)

Sziasztok! Csak szerettem volna nyomon követni a költségeket és a dolgok menetét. A teljes javítás 575 €-t tett ki a Valvetronic mechanizmus javítására, amely magában foglalja az alkatrészeket és a munkát is. És van egy jó hírem is, amióta a BMW szakszervizben megjavították, a 320d-m úgy fut, mint egy álom! A motor újra a régi, sima és erőteljes, és azóta egyetlen probléma sem merült fel. Őszintén szólva, minden egyes fillért megért. A durva futás teljesen megszűnt, és az autó olyan, mint amikor először vettem meg. Az üzemanyag-fogyasztás is visszatért a normális szintre, ami hosszú távon pénzt takarít meg nekem. Visszatekintve, eléggé aggódtam, amikor a probléma először jelentkezett, de az, hogy a BMW megfelelő szakemberei rendbe hozták, határozottan helyes döntés volt. Ők tényleg tudták, mit csinálnak a Valvetronic rendszerrel. Ha még mindig bizonytalan vagy a javíttatással kapcsolatban, azt mondom, vágj bele, csak győződj meg róla, hogy olyan szervizben jársz, amelyik tényleg ismeri a BMW-ket. A különbség, ahogy az autó most fut, olyan, mintha éjjel-nappal lenne!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes infókat! A múlt héten elharaptam a fegyvert és elvittem az autómat javíttatni. Kiderült, hogy mindenben igazad volt. A szakember azonnal diagnosztizálta a Valvetronic problémát és rendbe tette. A teljes számla egy kicsit több lett, mint a tiéd, körülbelül 650 €, de őszintén szólva, teljesen megérte. Vicces történet, hogy amíg a szervizben vártam, elbeszélgettem egy másik BMW-tulajdonossal, akinek pontosan ugyanez volt a problémája. A végén órákig cseréltünk autós történeteket! A szerelő remekül elmagyarázott mindent, amit csináltak, megmutatta a kopott alkatrészeket, és még néhány tippet is adott, hogy megelőzzem a jövőbeni problémákat. Az autó most gyönyörűen fut, sima, mint a selyem, nincs többé teljesítménycsökkenés, és az üzemanyag-fogyasztásom is visszatért a normális szintre. Nagyon örülök, hogy végre megjavíttattam, ahelyett, hogy halogattam volna. Teljesen igaza volt abban, hogy szakemberhez kellett fordulni, ez határozottan nem egy átlagos szerelőnek való munka volt. Még egyszer köszönöm, hogy segítettél meghozni a helyes döntést!

(Fordította Angol)