BMW többszörös rendszerhibák és hibás radarérzékelő súgó

Tavaly télen hasonló problémával szembesültem a 2015-ös BMW 5-ös dízelmotorommal. A radarérzékelő téves értékeket adott a felgyülemlett szennyeződés és útszennyeződés miatt. Kezdetben attól tartottam, hogy komoly elektronikai hiba lehet, de kevésbé drámainak bizonyult. Az érzékelő alapos tisztítást és újrakalibrálást igényelt. Az én esetemben el kellett távolítaniuk az első lökhárítót, hogy megfelelően hozzáférjenek az érzékelőhöz. A technikus megállapította, hogy a só és az úttörmelék vékony filmréteget képezett az érzékelő felületén, ami szokatlan figyelmeztetéseket és rendszerhibákat okoz. A tisztítási folyamat meglehetősen bonyolult volt, és speciális kalibráló berendezést kellett használniuk, hogy minden újra megfelelően működjön. A szerviz után minden figyelmeztető lámpa eltűnt, a rendszerek (adaptív tempomat, ütközésjelző) tökéletesen működni kezdtek. Nem komoly probléma, de mindenképpen szakmai figyelmet igényel. Javasoljuk, hogy menjen el egy speciális BMW-műhelybe, mivel ott rendelkeznek a megfelelő diagnosztikai eszközökkel és kalibráló berendezésekkel.

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat! Nagyon hasznos tudni a radarérzékelő problémáit kijavító tisztításról és újrakalibrálásról. Nem tehet róla, hogy megosztaná velünk, mennyire hátráltatta az egész szolgáltatás? Valamint volt valami más probléma az érzékelővel a javítás óta? Csak próbálok képet alkotni arról, hogy mit gondolok a költségek szempontjából, és hogy valószínűleg egyszeri javításról van-e szó, vagy valami olyasmiről, ami rendszeres figyelmet igényel. Egészségére!

(Fordította Angol)

Szia megint! Szívesen segítek ezekben a részletekben. Megfogadtam a tanácsát, és múlt héten elmentem egy BMW szakszervizbe. Kiderült, hogy direkt voltál, csak szennyeződés gyűlt össze az érzékelőn! Csak 45 €-ba került a tisztítás és a kalibrálás, ami nagy megkönnyebbülés volt, tekintve, hogy aggódtam, hogy valami komoly dolog lehet. A legjobb az egészben az, hogy most minden tökéletesen működik, nincs több figyelmeztető lámpa vagy rendszerhiba. Az adaptív sebességtartó automatika és az ütközésre figyelmeztető funkció visszaáll a normál működésre. Körülbelül egy hét telt el a javítás óta, és semmi problémám nem volt. A szerelő megemlítette, hogy bár jó tisztán tartani az érzékelő területét, nem kell gyakori szervizelésre, hacsak nem vezetünk rendszeresen nagyon koszos körülmények között. Figyelem, a technikus azt javasolta, hogy a rendszeres autómosás során gyengéden töröljék át az első érzékelő területét, hogy megakadályozzák a lerakódásokat. Sokkal olcsóbb, mint várni, hogy újra probléma legyen! Nagyon örülök, hogy nem halogattam az ellenőrzést.

(Fordította Angol)

Milyen megkönnyebbülés hallani a javítási tapasztalatairól! Tegnap végre elvittem a BMW-met a szerelőhöz. Teljesen igaza volt, hogy szakemberhez fordult, ez mindent megváltoztatott! A problémám azonban kicsit másnak bizonyult. Hibás vezetékcsatlakozás volt, ami a szokatlan figyelmeztető lámpákat okozta. A javítás drágább volt, mint a tiéd, körülbelül 300 dollár, beleértve a diagnosztikai díjakat is, de most legalább rendezve van. A szerelő remek munkát végzett, mindent elmagyarázott, és még a sérült vezetékeket is megmutatta. Nagyon örülök, hogy úgy döntöttem, hogy megnézem, ahelyett, hogy tovább halogattam volna. Ahogy mondtad, az autó most tökéletesen működik, nincs több karácsonyfa műszerfal! Nagyon örülök, hogy megosztotta tapasztalatait, és segített a megfelelő hívásban, hogy gyorsan megjavíthassam. Hidd el, néha ezek a dolgok egyszerűbbnek bizonyulnak, mint amitől félünk, még akkor is, ha valamivel többe kerülnek a reméltnél. Még egyszer köszönök minden segítséget!

(Fordította Angol)