BMW rángatózás és ABS figyelmeztetés: Sebességérzékelő figyelmeztetés!

Szia! Pontosan ugyanez a probléma volt a 2010-es BMW 3-as 320d-vel tavaly télen. Az ABS lámpával kezdődött, aztán a kipörgésgátló megőrült. Kiderült, hogy nem csak egy sebességérzékelő, hanem az ABS vezérlőegységem is meghibásodott. A vezérlőegység korrodált a nedvesség bejutása miatt. A tünetek megegyeztek az Önével, szaggatott gyorsulás és kiszámíthatatlan tapadásszabályozás, még tökéletes utakon is. Tekintse a vezérlőegységet az ABS-rendszer agyának, ha meghibásodik, rossz jeleket küld a kerekeinek. Komoly javítás volt, mivel az ABS rendszer kritikus a biztonság szempontjából. Az egész vezérlőegységet ki kellett cserélni, nem csak egy érzékelőt. A javítás két napig tartott, mert az új egységet úgy kellett programozniuk, hogy illeszkedjen az autó rendszereihez. Nem a márkakereskedésben, hanem egy független BMW-szakembernél javították ki. Érdemes hamarosan ellenőriztetni, nem akarja megkockáztatni, hogy hibás ABS-szel és kipörgésgátlóval vezet.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Nagyon sokat segít, ha valakitől hallunk, aki ugyanezt élte át. Csak tudnám, emlékszel nagyjából mennyit fizettél végül a vezérlőegység cseréjéért? Továbbá minden zökkenőmentesen ment a javítás óta, vagy észrevett, hogy más problémák merültek fel?

(Fordította Angol)

Szia megint! Örömmel segítek az információval! Csak frissíteni akartam, hogy a múlt héten visszakaptam az autómat a szerelőtől, miután pontosan ezt a hibát kijavítottam. A teljes számla 1000 € volt a hibás vezérlőegység cseréjéért. A sebességjel hibája, amely az összes bosszantó tapadási problémát okozta, mára teljesen eltűnt. Az autó úgy működik, mint egy álom a javítás óta, nincs többé rángatózó gyorsítás vagy ABS figyelmeztetés. Őszintén szólva olyan, mintha egy másik autót vezetnénk! A kipörgésgátló most tökéletesen működik, még ha kicsit nyomom is. Más probléma egyáltalán nem jelentkezett. Visszagondolva nagyon örülök, hogy gyorsan elintéztem. Ezek a BMW vezérlőegységek mindenféle fejfájást okozhatnak, ha nem ellenőrzik őket. Bízzon bennem, a nyugalom megéri a javítási számla minden centjét. Ha további információra van szüksége, jelezze, szívesen megosztom a javítási folyamattal kapcsolatos tapasztalataimat!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes nyomon követést! Valójában ma elharaptam a fegyvert, és elvittem az autómat egy szakszervizbe. Pontosan eltaláltad, valóban az ABS vezérlőegység okozta a problémát. A javítás körülbelül 950 €-ba került, ami elég közel van ahhoz, amit ön fizetett. A szerelő, akit találtam, nagyon alapos volt, időt szakított arra, hogy mindent elmagyarázzon, és még a korrodált egységet is megmutatta, amit eltávolítottak. Micsoda megkönnyebbülés, hogy a korábbi rossz tapasztalataim után találtam valakit, aki megbízható! Körülbelül másfél nap alatt végeztek vele. Néhány órája vettem át az autót, és micsoda különbség! A rángatás teljesen megszűnt, és az ABS lámpa is eltűnt végre. Most már sokkal biztonságosabb érzés vezetni. Azt hiszem, néha csak ki kell költeni a pénzt, hogy a dolgok rendesen megjavuljanak. Nagyra értékelem, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez adott önbizalmat, hogy rendbe hozzam ezt a problémát, mielőtt még nagyobb gondot okozna. Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)