BMW olajérzékelő ernyedt üzemmód: Valós javítási költségek

Szia. Hasonló problémám volt a 2019-es BMW 5-ös sorozatú hibriddel tavaly. A motorolaj hőmérséklet érzékelő hibája nálam is limp módot váltott ki. A szervizben megállapították, hogy csak a kábel hibás csatlakozása volt az érzékelőhöz, korrózió keletkezett az idő múlásával. A szerelő megmutatta, hol található az érzékelő, és hogyan romlott meg a kábelezés. Az én esetemben nem volt nagy javítás, bár eleinte ijesztőnek tűnt a sok figyelmeztető lámpa. A javítás a csatlakozások megtisztítását és a kábelköteg egyik sérült vezetékének cseréjét foglalta magában. Az autómnak körülbelül 98 000 km volt, amikor ez történt. Néhány óra alatt rendbe hoztam, nem volt bonyolult munka. Csak győződjön meg róla, hogy megfelelően diagnosztizálják, hogy magával az érzékelővel vagy csak a csatlakozásokkal van-e baj, mielőtt bármilyen alkatrészt kicserélnének. Kérje meg, hogy mutassák meg, mit találtak. Remélem, ez segít a helyzetedben.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos, hogy tudod, lehet, hogy csak egy vezetékezési probléma. Megmondanád, hogy nagyjából mennyit fizettél végül a javításért? Kíváncsi vagyok arra is, hogy volt-e hasonló problémád azóta, hogy megjavították?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Csak szerettem volna nyomon követni, mivel láttam a kérdéseidet a költségekkel kapcsolatban, és hogy visszajött-e bármilyen kérdés. A javítás végül 95 €-ba került nekem a hibás kábelcsatlakozás kijavítása. A szerelő valóban megmutatta nekem a korrodált vezetékeket, amelyek a problémát okozták. Örömmel jelenthetem, hogy a javítás óta nem volt egyetlen problémám sem az olajtemperáló érzékelővel. Az autó tökéletesen működik, nincs többé limp mode vagy figyelmeztető lámpa. Visszatekintve, először eléggé aggódtam, de kiderült, hogy viszonylag egyszerű javítás. Csak győződjön meg róla, hogy a szerelője először megfelelően ellenőrzi a vezetékeket, mielőtt az egész érzékelőt kicserélné. Az enyém nagyon jó volt abban, hogy mindent elmagyarázott és megmutatta, hogy pontosan mi a baj. Határozottan megmentett a felesleges alkatrészcserétől. Remélem, hogy a tiédet is ilyen könnyen rendbe hozza! Szólj, hogy mi a helyzet.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részleteket! Tegnap elvittem az autómat a szerelőhöz, és igazad volt, kiderült, hogy vezetékezési probléma. A szerelő korróziót talált a csatlakozóban, hasonlóan az általad leírtakhoz. Kitisztították, kicserélték a sérült vezeték egy kis részét, és most már minden tökéletesen működik. A munkáért 120 €-t számoltak fel, ami nem is volt olyan rossz, tekintve, hogy kezdetben mennyire aggódtam. A szerelő nagyon átlátható volt, megmutatta a korrodált részeket, és mindent világosan elmagyarázott. Micsoda megkönnyebbülés a korábbi rossz javítási tapasztalataim után! Az autó most már zökkenőmentesen működik, nincs több figyelmeztető lámpa vagy sántító üzemmód. Igazán örülök, hogy itt kérdeztem, mielőtt bementem, segített, hogy tudjam, mire számíthatok, és hogy ne adják túl a felesleges javításokat. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, határozottan segített, hogy magabiztosabban kezeljem ezt a problémát!

(Fordította Angol)