GSommerRacer
BMW M4 Trans problémák: Segítség
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
GSommerRacer (Szerző)
Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Most voltam a legutóbbi szervizelésen 2 hónapja, 164969 KM-nél, és ezek a tünetek nemrég kezdtek el jelentkezni. Nálam főleg akkor lép fel, amikor meleg a motor, kb. 15-20 perc vezetés után. A sebességváltó figyelmeztető lámpa egyszínű sárga, nem villog. Érdekes, hogy a tiéd elektromos probléma volt, ez valójában egy kicsit megnyugtató, mivel lehet, hogy nem egy teljes sebességváltó átépítés helyzet. Említett a szerelője valamilyen konkrét diagnosztikai kódot? Van egy olyan érzésem, hogy valami hasonlóval lehet dolgom, de szerettem volna néhány valós tapasztalatot gyűjteni, mielőtt elmegyek a boltba.
(Fordította Angol)
AndraPete
Hé, már megint! Köszönöm a további részleteket az M4-edről. Az általad leírt tünetek nagyon hasonlóan hangzanak ahhoz, amivel én is küzdöttem, különösen a sárga figyelmeztető lámpa. És az időzítés, hogy az autó bemelegedése után történik? Én is pontosan ezt tapasztaltam. Amikor az M3-asomat megvizsgálták, a P0700 és a P0785 kódokat húzták ki, amelyek a sebességváltó vezérlőmodulra utaltak. Mivel említette, hogy hasonló tünetek jelentkeztek bemelegedés után, még inkább meg vagyok győződve arról, hogy elektromos lehet, mint az enyém volt. A TCM a meleg hatására kényessé válhat, ami megmagyarázza, hogy miért lép fel egy kis vezetés után. Csak hogy tisztázzuk, az enyém is elkezdett mutatni ezeket a problémákat nem sokkal a rendszeres szervizelés után, ami miatt kezdetben aggódtam a folyadék miatt is. De visszanézve, egyáltalán nem a folyadék volt a bűnös. A hőséggel kapcsolatos elektromos probléma miatt a TCM biztonsági intézkedésként limp üzemmódba kapcsolta az autót. Az ön helyében én először mindenképpen leolvastatnám a kódokat, mielőtt feltételezném, hogy folyadékprobléma van. Abból, amit tanultam ezekről a BMW-kről, a sebességváltó vezérlőrendszerek nagyon érzékenyek lehetnek az elektromos problémákra. A javításom sokkal olcsóbb volt, mint amitől kezdetben tartottam, és nagyon remélem, hogy hasonló szerencséd lesz a tiéddel. Tájékoztasson minket arról, hogy mit talál, mindig érdekel, hogyan alakulnak ki ezek a dolgok!
(Fordította Angol)
GSommerRacer (Szerző)
Nagyon köszönöm a részletes nyomon követést! Valójában egy kicsit jobbá tetted a napomat, rettegtem egy hatalmas javítási számlától, de az elektromos javításodról hallva reményt adsz nekem. Azok a kódok említetted igazán hasznos információ. Holnap első dolgom lesz beszkenneltetni az enyémet. Ha jobban belegondolok, az én problémáim időzítése, amely megegyezik a tiéddel (bemelegedés után), tényleg arra utal, hogy inkább hővel kapcsolatos elektromos problémák lehetnek, mint folyadék. Teljesen érthető, hogy a TCM érzékeny, ezek az autók elég high-tech végül is. Már felhívtam a szerelőmet és lefoglaltam a jövő hétre. Kértem őket, hogy kifejezetten ellenőrizze az elektromos rendszereket és a TCM alapján, amit megosztott. Megosztom a frissítést, amint megtudom, mi történik az enyémmel. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítottál a tapasztalataid megosztására, így sokkal jobb képet kaptam arról, hogy mire számíthatok. Még egyszer köszönöm, hogy végigvezetett ezen. Elképesztő, hogy milyen hasznos autós közösségek lehetnek!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
AndraPete
Sziasztok! Tudom, hasonló problémám volt a 2012-es BMW M3-asommal tavaly. Van némi tapasztalatom az autókon való munkában, de a sebességváltók trükkösek. Az én autóm szinte azonos tüneteket mutatott, furcsa váltás, figyelmeztető lámpák és az idegesítő limp mód. Elvittem a megbízható műhelyembe, és kiderült, hogy alulfeszültségi probléma volt, ami a sebességváltó vezérlőegységét zavarta. Megállapították a problémát, kijavítottak néhány elektromos csatlakozást, és mindent visszaállítottak. Körülbelül 240 euróba került, de azóta zökkenőmentesen működik. Mielőtt azonban elhamarkodott következtetéseket vonnék le a váltófolyadékkal kapcsolatban, meg tudna osztani több részletet? Például, hogy mikor szokott beindulni (hidegindításkor, hosszabb vezetés után)? És milyen konkrét figyelmeztető lámpákat lát? Ez segíthet a dolgok leszűkítésében, mivel a BMW-k elég bonyolultak lehetnek, amikor az elektromos hibákról van szó.
(Fordította Angol)