RenaScholz
BMW M4 parkolóérzékelők halott: Segítség a Fix & költségekhez
Tárolt hiba
Parkolás távolságtartó funkció nélkül
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez tényleg nagyon hasznos, mivel aggódtam, hogy valami komolyabb dologról van szó. Gyors kérdés, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél a javításért? És minden zökkenőmentesen működik, mióta megjavították? Csak szeretném, hogy legyen egy elképzelésem arról, hogy mit nézek a költségek szempontjából, és ha ez valószínűleg hosszú távú megoldás lesz.
(Fordította Angol)
Hé, már megint! Örülök, hogy adhatok egy frissítést! Igen, minden tökéletesen működik, mióta megjavítottam. A parkolóérzékelők most már úgy működnek, mint a bűbáj, nincs többé az az idegesítő állandó csipogás, ami a falra mászott! A teljes számla 95 €-t tett ki a kábel és a dugócsatlakozás javításáért. Elég ésszerű, ha engem kérdezel, különösen azért, mert aggódtam, hogy valami sokkal drágább dologról van szó. A szerelő megmutatta a korrodált csatlakozót, amit kicseréltek, és őszintén szólva, egyszerűbb volt a javítás, mint vártam. Már eltelt néhány hét, és még egyetlen problémám sem volt a parkolósegéd rendszerrel. Úgy működik, mint újkorában, amikor tolatok. Határozottan úgy tűnik, hogy ez egy hosszú távú megoldás volt, nem csak egy gyors javítási munka. Remélem, ez jobb képet ad arról, hogy mit is nézhetsz meg! Szólj, ha bármilyen más információra van szükséged.
(Fordította Angol)
Nagyon köszönöm a részleteket! Igazából tegnap jöttem vissza a szerelőtől, és pont jó voltál! Kiderült, hogy majdnem pontosan ugyanez a probléma, a hátsó érzékelő korrodált vezetékcsatlakozása. Végül egy kicsit többet fizettem, összesen kb. 120 €-t, de közben elvégezték a teljes parkolási rendszer teljes diagnosztikai ellenőrzését is. Körülbelül egy órába telt, amíg mindent helyrehoztak. A szerelő megmutatta a sérült alkatrészeket, és elmagyarázta, mi okozta a problémát. A legjobb rész? Nincs többé idegesítő csipogás! Rögtön utána kipróbáltam a parkolóban, és most már minden érzékelő tökéletesen működik. Micsoda megkönnyebbülés, hogy nem valami komolyabb baj volt az autó számítógépes rendszerével, mint amitől kezdetben tartottam. Igazán nagyra értékelem, hogy megosztotta a tapasztalatait, ez határozottan segített abban, hogy tudjam, mire számíthatok, amikor bemegyek. Drukkolok, hogy továbbra is olyan jól működjön, mint a tiéd!
(Fordította Angol)
Sziasztok! Hasonló problémám volt a 2016-os BMW M3-asommal a múlt hónapban. Az állandó pittyegés hátramenetben engem is az őrületbe kergetett. Elvittem a szervizbe, és kiderült, hogy csak egy hibás csatlakozás volt a hátsó érzékelők kábelkötegében. A szerelő megállapította, hogy a nedvesség bejutott az egyik főcsatlakozó dugójába, ami korróziót okozott. Meg kellett tisztítaniuk a csatlakozókat, és ki kellett cserélniük az egyik sérült szenzorkábelt. Nem egy nagy javítás, őszintén szólva, inkább bosszantó, mint komoly. Az én esetem végül egy egyszerű javítás lett, de javaslom, hogy mielőbb ellenőriztessék, mivel ezek az érzékelők a biztonsági rendszer részei. Jobb félni, mint megijedni. Remélem ez segít a döntésben!
(Fordította Angol)