clarawolf6
BMW M4 kulcs akkumulátor problémák? Gyors javítás vs. nagyobb probléma
Kulcstartó problémák
Tárolt hiba
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Van egy 2019-es M4-em 30593 KM-rel az órán, és csak nemrég kezdtem el ezt a problémát tapasztalni. A hibaüzenet pontosan olyan, mint a tiéd, kulcs akkumulátor figyelmeztetés a műszerfalon. Eddig semmilyen más elektromos problémát nem vettem észre, és a legutóbbi szervizeléskor is tökéletesen működött az autó. Én magam sem szerettem volna a kulcstartóval babrálni, ezért az Ön műhelymegoldása jó megoldásnak tűnik. Jó tudni, hogy az Ön esetében csak egy egyszerű akkumulátorcsere volt. A szerelője eredeti BMW kulcselemet használt? Vegyes dolgokat hallottam az általános akkumulátorok használatáról. Szintén köszönöm a tippet a fizikai kulcsról, ezt mindenképpen észben tartom, amíg ezt rendbe nem hozom!
(Fordította Angol)
Szia megint! Igen, határozottan ugyanazt a problémát írja le, mint én az M3-asommal. Amikor bevittem, a szerelőm megmutatta az akkumulátort, amit használt, ez egy eredeti BMW CR2450 akkumulátor volt. Megemlítette, hogy bár az általánosak működhetnek, ő inkább az OEM alkatrészeket használja a kulcstartóhoz, mivel látta, hogy néhány olcsóbb akkumulátor gyorsabban lemerül. Őszintén szólva, ezekkel a tünetekkel és a futásteljesítményével jó pénzért fogadni mernék, hogy csak az akkumulátor az oka. Az enyém 35 000 km körül kezdett működni, tehát nagyon hasonlít a tiédhez. Az egész nagyon egyszerű volt, nyissa ki a kulcstartót, cserélje ki az akkumulátort, és bumm, minden újra működik, mint az új. Csak hogy tudd, miután kijavítottam, már több mint egy éve nem volt problémám a kulcs nélküli nyitással. Bár a kesztyűtartómban elkezdtem tartani egy tartalék kulcselemet minden esetre, érdemes lehet ugyanezt megtenni, ha a tiédet rendezi. Gyors extra tipp tapasztalataimból, azt vettem észre, hogy még a figyelmeztetés megjelenése előtt a kulcs hatótávolsága kicsit rövidebb lett. Észrevettél ilyesmit? Általában ez az egyik első jele annak, hogy az akkumulátor lemerül.
(Fordította Angol)
Nagyon köszönöm a részletes infókat! Ez nagyon hasznos, különösen az eredeti BMW CR2450 elemmel kapcsolatban. Valójában észrevettem, hogy a hatótávolság az elmúlt hetekben egyre rövidebb lett, de nem kapcsoltam össze a pontokat, most már teljesen érthető! A héten mindenképpen megnézetem a műhelyben. Most már sokkal magabiztosabbnak érzem magam, mivel tudom, hogy valószínűleg csak az akkumulátor problémája, és nem valami komolyabb. És ez egy briliáns ötlet, hogy tartsunk egy tartalék akkumulátort a kesztyűtartóban, mindenképpen ezt fogom tenni, amint ez rendeződik. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítasz a tapasztalataid megosztására. Pontosan ez az, amit tudnom kellett, különösen, ha valaki hasonló BMW-vel rendelkezik. Azt hiszem, kihagyom az általános akkumulátorokat, és ragaszkodom az OEM-hez, inkább most egy kicsit többet költök, minthogy a szükségesnél hamarabb újra foglalkozzak ezzel! Még egyszer köszönöm az összes tippet. Én kap ezen ASAP és remélhetőleg vissza a normális kulcs nélküli bejutás nemsokára!
(Fordította Angol)
Sziasztok! Tavaly hasonló problémám volt a 2017-es BMW M3-asommal (van némi tapasztalatom autókon való munkában, főleg alap karbantartásban). A tünetek pontosan olyanok voltak, mint a tiéd, a kulcsnélküli nyitás megszűnt, és megkaptam azt az idegesítő figyelmeztetést a műszerfalon. Elvittem a megbízható műhelyembe, mivel nem voltam teljesen biztos benne, hogy magam kezelem a kulcsot. Kiderült, hogy csak lemerült az akkumulátor a kulcstartóban. A szerelő körülbelül 10 perc alatt kicserélte, 37 euróba került a munkadíjjal együtt. Gyors tipp: Ha időközben be kell szállnia az autóba, általában van egy tartalék módja a kulcsgombban elrejtett fizikai kulcs használatának. Mi a pontos hibaüzenete? És mióta kapja a figyelmeztetést? Ez segíthet eldönteni, hogy valóban csak az akkumulátorral van-e baj, vagy valami mással. Szóljon, és a tapasztalataim alapján további részleteket tudok megosztani. Egyébként feltétlenül említse meg a pontos modellévét, és azt, hogy észlelt-e más elektromos problémát. Néha ezek a dolgok kapcsolódhatnak egymáshoz.
(Fordította Angol)