BMW M3 nem indul: Indításgátló fény villogó probléma

Szia! Van némi tapasztalatom autók terén, mint hobbiszerelő. Valójában tavaly nagyon hasonló problémám volt a 2017-es BMW M4-emmel. A tünetek pontosan olyanok voltak, mint az öné, az autó nem indult el rendesen, és az indításgátló lámpa is megőrült. Kiderült, hogy a kulcs programozása elromlott. Elvittem a szokásos műhelyembe, ahol átprogramozták a kulcsot, körülbelül 45 euróba került, és teljesen megjavították. Az egész talán egy óráig tartott. Meg tudná mondani, hogy végzett-e mostanában valamilyen munkát az elektromos rendszeren, vagy tartalékkulcsot használ? Illetve kapsz valami konkrét hibakódot? Ez segíthet a szűkítésben, ha ugyanaz a probléma, mint én. Ha hasonló, akkor általában elég egyszerű javítás, és nem túl drága. Az M3 és az M4 sok hasonló rendszerrel rendelkezik, különösen, ha biztonsági funkciókról van szó.

(Fordította Angol)

Szia! Valójában alig néhány hete volt az utolsó szervizem 149949 km-nél, és nem végeztem semmilyen elektromos munkát. A fő kulcsomat használom, ami azóta van nálam, hogy megvettem az autót. A P1260-as hibakódot kapom, de még nem kerestem másokat. Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Az M4-ed dobott valamilyen hibakódot, amikor a kulcs programozási problémája volt? Remélhetőleg olyan egyszerű, mint a tied volt.

(Fordította Angol)

Szia megint! Igen, az M4-em valóban kidobta a P1260 kódot, ez az, amiből kezdetben azt hittem, hogy a kulcs/indításgátló rendszerhez kapcsolódik. Csak hogy korábbi tapasztalataimat kiegészítsem, miután a kulcs újraprogramozása megoldotta a kezdeti problémát, körülbelül egy hónappal később megismétlődött. Kiderült, hogy a gyújtás körüli kulcstranszponder antennagyűrűjével is van egy kis probléma. A csatlakozó idővel meglazult. A szerelő kitisztította az érintkezőket és rendesen rögzítette a csatlakozót, azóta nem okozott gondot. Mindkét javítás összköltsége 100 euró alatt volt. Tekintettel arra, hogy ugyanazt a hibakódot és tüneteket kapja, fogadni mernék, hogy valami nagyon hasonlóval van dolgod. Érdemes lehet ellenőriztetni velük mind a kulcs programozását, mind az antennagyűrűt, miközben dolgoznak. Ezeknek az M-es autóknak a biztonsági rendszerük kicsit finnyás lehet, de általában semmi sem túl nagy. Mondd el, hogy megy, nagyon kíváncsi vagyok, hogy kiderül-e, hogy ugyanaz a probléma!

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen a részletes infót! Ez határozottan úgy hangzik, mint amivel én foglalkozom. Holnap megbeszélek egy találkozót a szerelőmmel, és megkérem, hogy ellenőrizze a kulcs programozását és az általad említett antennagyűrűt. Nagyon remélem, hogy ez olyan egyszerű, mint a helyzeted volt. Valójában megkönnyebbülés hallani, hogy valakinek pontosan ugyanaz a hibakódja és tünetei vannak, és attól tartott, hogy valami komolyabb lehet! Gondoskodom arról, hogy ugyanazon látogatás során mindkét kérdést megvizsgálják. Jó lenne ezt egy menetben megoldani, ahelyett, hogy újra felbukkanna, ahogyan azt tapasztalta. Majd megírom, hogy mi lett, amint ellenőriztem. Nagyon köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, így sokkal jobb képet kaptam arról, hogy mire számíthatok. Még az is lehet, hogy megmutatom a válaszaidat a szerelőmnek, hogy lássák, pontosan mi javította ki az Ön esetében. Még egyszer köszönök minden segítséget!

(Fordította Angol)