BMW M3 elektromos ülés halott: A memóriavezérlők hibaelhárítása

Sziasztok! Nekem tavaly volt hasonló problémám a 2003-as BMW M5-ösömnél. Van némi tapasztalatom az autókon való munkában, de az elektromos problémák mindig idegessé tesznek. A tünetek pontosan olyanok voltak, mint a tiéd, teljes ülésvezérlés meghibásodás. Elvittem a szokásos műhelyembe, és találtak egy laza csatlakozást az ülés alatti kábelkötegben. Volt néhány sérült kábel, amit meg kellett javítani. A teljes javítás 95 euró volt a munkadíjjal együtt, főleg a vezetékek megfelelő visszakötéséért és rögzítéséért. Hogy jobban tudjak segíteni, meg tudná mondani, hogy hall-e bármilyen zajt, amikor megpróbálja beállítani az ülést? A probléma hirtelen vagy fokozatosan kezdődött? Ennek ismerete segítene eldönteni, hogy ugyanazzal a problémával küzd-e, mint ami nekem volt. Csak győződjön meg róla, hogy hamarosan ellenőrizni kell, a hibás vezetékezés nagyobb problémákat okozhat, ha nem foglalkoznak vele.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az utolsó szervizelésem éppen 2 hete volt, 124424 KM-nél. Valóban hallok egy halk kattogó hangot a kezelőszervek megnyomásakor, de nem történik semmi. A probléma elég hirtelen kezdődött, egyik este még jól működött, másnap reggelre teljesen lemerült. Érthető, hogy a kábelköteg a bűnös. Tekintettel a hasonló BMW elektromos rendszereinkre, a szerelőmmel először megnézetem ezeket a csatlakozókat. Remélhetőleg csak néhány laza vezetékről van szó, mint a te esetedben, és nem valami komolyabb dologról a motorral vagy a vezérlőmodullal. Igazán értékelem a tippet, hogy hamarosan ellenőrizni kell, semmiképpen nem akarom megkockáztatni a nagyobb elektromos problémákat!

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Köszönöm az M3-asoddal kapcsolatos extra részleteket. Tudod, az általad említett kattogó hang nagyon érdekes, én is pontosan ezt hallottam az M5-ömnél, mielőtt megjavíttattam! Mivel mindkét BMW-nk nagyjából ugyanabból a korszakból származik, valószínűleg hasonló a kábelezésük. Csak hogy kiegészítsem a korábbi tapasztalataimat, amikor a szerelőm mélyebbre ásott, kiderült, hogy a kattogás az ülés motorjából ered, amely megpróbál működni, de nem kap megfelelő áramot a sérült vezetékek miatt. Az én esetemben néhány vezeték az idő múlásával a rendszeres ülésmozgástól becsípődött és részben lecsupaszodott. Mivel ugyanazokat a tüneteket hallja, és a probléma hirtelen jött, mint az enyém, még inkább meg vagyok győződve arról, hogy valószínűleg ugyanaz a kábelköteg probléma. A javításom elég egyszerű volt, miután azonosították a sérülés pontos helyét. Csak ne feledje, hogy a vezetékekhez való hozzáférés egy kicsit trükkös lehet, részben el kellett távolítaniuk az ülésemet, hogy mindenhez megfelelően hozzáférjenek. Szép, hogy ilyen kevés kilométert futottál a tiéddel! Szeretném hallani, hogy mit talál a szerelőd, amikor átvizsgálod. A kattogó hang mindenképpen jó nyom, hogy a helyes irányba terelje őket.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a nyomon követést! Ez őszintén szuper megnyugtató, hogy a kattogó hang pontosan megegyezik a tapasztalataiddal. Nem voltam biztos benne, hogy az említés segít, de nyilvánvalóan ez egy kulcsfontosságú tünet! Most foglaltam időpontot a szerelőmnek holnap reggelre, elmondtam neki a kábelköteg lehetőségét és a kattogó hangot. Úgy tűnt, hogy úgy gondolja, hogy a motorhoz való áramellátás problémája. Igazán örülök, hogy megkérdeztem itt, mielőtt hagyja őket kezdeni a semmiből cserélni drága alkatrészek. Mindenképpen ellenőrizni fogják azokat a vezetékeket alaposan, különösen az ülés mozgatásánál lévő csípési pontok környékén. Teljesen érthető az ülés eltávolítása, fel fogok készülni arra a munkára. Félelmetes lenne, ha kiderülne, hogy ez egy egyszerű drótjavítás, mint a tiéd volt. Még egyszer köszönöm, hogy időt szakítasz arra, hogy ilyen részletesen megoszd a tapasztalataidat. Ettől sokkal jobban érzem magam, hogy ez rendbe fog jönni!

(Fordította Angol)