ElviBeck
BMW M3 elektromos ablakok halott: többszörös rendszerhiba
Tárolt hiba
Elektromos ablakok meghibásodása
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez valójában szuper hasznos, mivel pontosan úgy hangzik, mint amivel én is foglalkozom. Aggódtam, hogy valami komolyabb dologról van szó, de az, hogy hallottam, hogy csak a főkapcsoló lehet, ad némi reményt. Nem bánja, ha megkérdezem, hogy végül mennyit fizetett a javításért? És azóta minden zökkenőmentesen működik, vagy más elektromos probléma is felmerült? Csak próbálok képet kapni arról, hogy mire számíthatok. Köszönöm!
(Fordította Angol)
Hé, már megint! Örülök, hogy segíthettem! Csak azt akartam, hogy frissíteni, én valóban vittem az én M5 a szerelő a múlt héten ugyanaz a kérdés, amit megvitattunk, és akkor megkönnyebbülve hallani, hogy ez valóban a hibás ablakemelő. Megjavították, és most már minden tökéletesen működik. A teljes számla 200 €-t tett ki az ablakemelő kapcsoló cseréjéért, ami őszintén szólva nem is volt olyan rossz, mint amitől tartottam. A javítás óta az összes ablak úgy működik, mint a karikacsapás, nincsenek furcsa hangok, nincs beragadás, csak simán működik, mint amikor az autó új volt. Nem volt más elektromos gremlins pop up sem, így én eléggé biztos vagyok benne, hogy ez csak az elszigetelt probléma a kapcsoló. Ha a tünetek hasonlóak ahhoz, amit én tapasztaltam, akkor valószínűleg hasonló javítási költségekkel kell számolnia. Higgye el, érdemes szakemberrel rendbe hozatni, az elektromos dolgok barkácsolása ezeken az autókon igazi fejfájást okozhat. Csak győződjön meg róla, hogy eredeti alkatrészeket használnak, és máris mehet! Szólj, hogy mi a helyzet veled!
(Fordította Angol)
Köszönöm a frissítést! Valójában mentem előre, és kaptam megjavított tegnap egy másik szerelő. Pontosan a főkapcsolóról beszéltél, pontosan ez volt az! A javítás körülbelül 250-be került nekem, mivel meg kellett rendelniük az alkatrészt, de őszintén szólva, megkönnyebbültem, hogy nem valami komolyabb volt. A szerelő, akit találtam, nagyon alapos volt, megmutatta a régi kapcsolót, és elmagyarázott mindent, amit csináltak. Annyira más élmény volt, mint az előző fickóé! A javítás körülbelül két órát vett igénybe, és most már minden ablakom tökéletesen működik. Még az összes ablaksíneket is megtisztították és megolajozták, amíg dolgoztak. Igazán értékelem a tanácsát, hogy szakemberrel menjek. Kísértésbe estem, hogy megpróbáljam magam megjavítani, miután megnéztem néhány YouTube-videót, de az elektromos rendszerrel való foglalkozás határozottan meghaladta volna a fejemet. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta a tapasztalatát, segített, hogy a helyes hívás ez egyszer!
(Fordította Angol)
Szia! Hasonló problémám volt tavaly a 2012-es BMW M5-ösemmel. A tünetek pontosan olyanok voltak, mint az Öné, az összes ablak egyszerre leállt. Kezdetben azt hittem, hogy ez a szabályozó is, de kiderült, hogy valójában ez a fő elektromos ablakemelő kapcsolómodul a vezetőoldali ajtóban. Amikor bevittem a garázsba, először a számítógépes rendszerükkel diagnosztizálták. A főkapcsoló teljesen lemerült, még csak nem is küldött jeleket az egyes ablakmotorokhoz. Ki kellett cserélni a teljes kapcsolópanel egységet, és ez nem csak egy gyors javítás volt, hanem az ajtópanelt is le kellett szerelni és több kábelköteget is le kellett választani. Nem volt komoly mechanikai probléma, de mindenképpen olyan dolog, ami az elektromos alkatrészek miatt szakmai figyelmet igényelt. A javítás körülbelül 2-3 órát vett igénybe. Egy dolgot érdemes megemlíteni, ellenőrizték a vezetékeket is, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy nincs-e rövidzárlat, amely a problémát okozza. Tekintettel arra, hogy az összes ablak egyszerre leállt, lefogadom, hogy ugyanazzal a főkapcsolóval van dolgod, nem pedig az egyes szabályozókkal. Remélhetőleg ez segít a döntésében.
(Fordította Angol)