BMW M2 Start-Stop hiba, ami motorleállást okoz

Sziasztok! Tavaly hasonló helyzetbe kerültem a 2018-as BMW M4-emmel. A tünetek megegyeznek az általam tapasztaltakkal, start-stop hiba, szokatlan motorleállások és figyelmeztető lámpák. Elvittem a szervizbe és a diagnosztika után kiderült, hogy az akkumulátor erősen lemerült és már nem tudta tartani a megfelelő feszültséget. Ez az elektromos rendszerek hibás működését okozta, beleértve a start-stop funkciót is. Az akkumulátor gyengesége különböző hibakódokat is kiváltott. Ez valójában elég komoly volt, mert egy meghibásodott akkumulátor károsíthatja a többi elektromos alkatrészt, és a járművet a földön hagyhatja. Az én esetemben ki kellett cserélni az akkumulátort, és újra kellett kalibrálni az akkumulátor-kezelő rendszert. Ezt semmiképpen sem szabad elhalasztani. Erősen ajánlom, hogy mielőbb ellenőriztesse, mivel az ilyen tünetekkel való vezetés nagyobb problémákhoz vezethet. Győződjön meg róla, hogy bárki is dolgozik rajta, jól ismeri a BMW-ket, ezek az autók speciális kódolást igényelnek az akkumulátorok cseréjekor. Remélem, ez segít!

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Határozottan úgy hangzik, mint amivel foglalkozom. Megmondaná nagyjából, mennyit fizetett végül az egész javításért? Arra is kíváncsi, hogy felbukkant-e más elektromos gremlin az akkumulátorcsere óta? Csak szeretném megbizonyosodni arról, hogy megfelelő a költségvetésem, és tudom, mire kell figyelni.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Csak azt akartam, hogy kövesse nyomon, és tudassa veled, hogy kapok én akkumulátor probléma megoldani volt teljesen megérte. A javítás 290 €-ba került, és azóta a start-stop rendszerem tökéletesen működik, nincs több szokatlan motorleállás vagy figyelmeztető lámpa! Tudom, hogy más elektromos problémákra is rákérdezett, de őszintén szólva a javítás óta minden simán működik. Minden bizonnyal az akkumulátor volt a bűnös a problémákért. Miután betették az újat, és elvégezték a megfelelő kódolást, az M4-esem úgy fut, mint egy álom. Meg kell mondjam, nagyon megkönnyebbültem, hogy nem volt semmi komolyabb. A tünetek nagyon ijesztőnek tűnhetnek, amikor az ember tapasztalja őket, de egy meghibásodott akkumulátor mindenféle furcsa elektromos viselkedést okozhat ezekben az autókban. Ha hasonló tünetekkel küzdesz, azt mondom, menj el, a nyugalom teljesen megéri az árát. Csak győződjön meg róla, hogy olyan valakit keres, aki ért a BMW elektromos rendszereihez. A kódolási rész nagyon fontos, hogy jól csinálják. Szólj, ha bármilyen más információra van szükséged!

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek a tanácsot! Csak tájékoztatni akartam a történtekről. Miután megkaptam minden hasznos visszajelzését, beleharaptam az M2-esembe, és elvittem egy másik szerelőhöz, aki BMW-kre specializálódott. Kiderült, hogy direkt voltál, valóban az akkumulátor okozta a bajt! Kicserélve és megfelelően kódolva, körülbelül 350 dollárba került összesen. A szerelő szuper profi volt és mindent érthetően elmagyarázott. Még azt is megmutatta, hogy a régi akkumulátor hogyan küzd a megfelelő feszültség fenntartásával. Pár hete vezetek és minden tökéletesen működik. Nincs több szokatlan leállás, a figyelmeztető lámpák eltűntek, és a start-stop rendszer visszaállt a normál működésre. Ekkora megkönnyebbülés, nem is volt komolyabb! Igazából nagyon örülök, hogy először itt kérdeztem, megmentett attól, hogy túl sokat stresszeljek emiatt. És közben egy nagyszerű szerelőt is talált. Határozottan megtartja ezt a helyet a jövőbeni karbantartáshoz. Még egyszer köszönök minden segítséget!

(Fordította Angol)