BMW M2 hűtőfolyadék figyelmeztető jelzések: Igazi tulajdonos figyelmeztetése

A múlt hónapban hasonló problémám volt a BMW M4 2020-as BMW-mel. A hűtőfolyadék-hőmérséklet figyelmeztetés és a motorellenőrző lámpa kombinációjáról kiderült, hogy a hűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelő hibás és a csatlakozó meglazult. Az érzékelő nem küldte a helyes értékeket az ECU-nak. Egy hitelesített BMW szervizben javíttattam meg. Megfelelő szkennelő eszközökkel diagnosztizálták, és megállapították, hogy a hőmérséklet-érzékelőhöz csatlakozó kábelköteg sérült, ami időszakos csatlakozási problémákat okozott. Kicserélték mind az érzékelőt, mind a sérült vezetékszakaszt. Ez nem volt nagy javítás, de figyelmen kívül hagyása ahhoz vezethetett volna, hogy a motor megfelelő figyelmeztetés nélkül túl forró lett volna. Az egész dolog javítása körülbelül 3 órát vett igénybe. Mindenképpen ajánlom, hogy egy hitelesített BMW szervizben ellenőriztesse, ők rendelkeznek a megfelelő diagnosztikai berendezésekkel ezekhez az újabb modellekhez. Mivel még mindig garanciális a 2023-as, én egyenesen a kereskedőhöz vinném. Nincs értelme kockáztatni a garanciális fedezetet azzal, hogy máshová mész.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos információ az érzékelővel és a vezetékekkel kapcsolatban. Megmondanád, hogy végül mennyit fizettél a teljes javításért? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik, mióta megjavították, vagy észrevettél más furcsaságot? Hajlok arra, hogy az enyémet a kereskedőhöz vigyem, ahogy javasoltad, de csak próbálok elképzelést kapni arról, hogy mi lehet, hogy költséges, ha kiderül, hogy valami hasonló, mint amit te tapasztaltál. Nagyon köszönöm a tanácsot!

(Fordította Angol)

Szia! Szívesen segítek a költségekkel kapcsolatban. Valójában csak néhány hete javítottam ki, és sokkal egyszerűbb (és olcsóbb) lett, mint amire számítottam, mindössze 95 euróval, hogy megoldjam az elakadt kábelkapcsolatot. A szerelő az alacsony hűtőfolyadék szintet is feltöltötte, amíg ott voltak. A javítás óta az M4-esem úgy működik, mint egy álom, nincs több figyelmeztető lámpa, nincs furcsa hőmérséklet-érték, semmi. Nagy megkönnyebbülés, amikor ezek a dolgok egyértelmű megoldásnak bizonyulnak! Valójában elég vicces, hogy egy olyan egyszerű dolog, mint a laza kapcsolat, hogyan képes kiváltani az ijesztő figyelmeztető lámpákat. Ne feledje, hogy a javítási számlám eltérhet attól, amit Ön fizet, ezek a dolgok változhatnak. De igen, határozottan tartsa be a tervét, hogy megüti a kereskedőt, különösen, mivel az M2-re még garanciális. Ezekkel a nagy teljesítményű autókkal jobb félni, mint sajnálni, igaz? Szólj, hogy megy!

(Fordította Angol)

Nemrég jöttem vissza, miután kivizsgálták az M2-emet a kereskedőnél. Pontos voltál, kiderült, hogy ez egy kisebb probléma! A fő probléma a hűtőfolyadék-tartály megrepedése volt, ami a rendszer nyomásvesztését okozta. Egy laza szenzorcsatlakozást is találtak, miközben bent voltak. Mivel az autóm garanciális, nem kellett fizetnem semmit a javításért. A szerviztanácsadó megemlítette, hogy ezek a problémák időnként felbukkannak az új autókban a betörési időszakban. Körülbelül négy órán keresztül tartották az autómat, teljes körűen átvizsgálták, amíg ott voltak, és még ki is mosták, mielőtt visszavitték. Most minden tökéletesen működik, nincs több figyelmeztető lámpa vagy hibakód. Nagyon örülök, hogy követtem a tanácsát a kereskedőhöz való fordulással kapcsolatban. Még egy részletes jelentést is adtak nekem, amely megmutatta, hogy pontosan mit találtak és javítottak ki. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, segített elkerülni egy újabb lehetséges rémálmot egy vázlatos szerelővel!

(Fordította Angol)