100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

AngMo

BMW M2 figyelmeztető lámpa vihar: kódok rejtvénye: Többszörös kódok rejtvénye

Tárolt hiba

Sziasztok! Gondjaim vannak a 2021-es BMW M2-vel. Több figyelmeztető lámpa hirtelen megjelent a műszeregységben, és úgy tűnik, hogy több tárolt hibakód van. Gyanítom, hogy a hibamemória zárolásával lehet összefüggésben. Volt már valakinek hasonlóval dolga? Érdekelne, hogy mi volt a javítás és mennyi ideig tartott a szervizben. Minden tanácsot nagyra értékelnék. Előre is köszönöm!

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)


AlexBerg

Sziasztok! Hasonló problémám volt tavaly a 2019-es BMW M4-emmel. Van némi tapasztalatom az autókon való munkában, de az ilyen elektromos kremlinek mindig trükkösek. Az enyémen is több figyelmeztető lámpa jelent meg, és kiderült, hogy alulfeszültségi probléma volt. A szerelőm megállapította, hogy az akkumulátor nem tartotta megfelelően a töltést, ami feszültségingadozást okozott az egész elektromos rendszerben. A javítás körülbelül 240 euróba került, beleértve a diagnosztikát és a javítást. Mielőtt mélyebbre ásnánk, meg tudná osztani velünk: Ellenőrizte már az akkumulátor feszültségét? Ezek a figyelmeztetések fokozatosan vagy egyszerre jelentek meg? Nemrégiben történt elektromos korszerűsítés vagy telepítés? Ez segíthet megállapítani, hogy ugyanazzal a problémával küzd-e, mint én. A BMW-k érzékenyek lehetnek az elektromos problémákra, de általában túl sok dráma nélkül javíthatóak, ha azonosítja a kiváltó okot.

(Fordította Angol)

AngMo (Szerző)

Köszönöm a választ! Az enyém 188806 KM-nél jár, és csak az utolsó szervizelésen volt kb. 2 hónapja. A figyelmeztetések egyszerre jelentek meg, miközben az autópályán vezettem. Nem csináltam semmilyen elektromos modot vagy fejlesztést az autón. Igazából tegnapig minden tökéletesen működött. Az akkumulátor feszültségét még nem ellenőriztem, ez egy jó javaslat. A figyelmeztető lámpáid között szerepeltek a kipörgésgátló és az ABS lámpák is? Én többek között ezeket is látom. Remélem, hogy ez valami olyan egyszerű dolog, mint az akkumulátor problémája, és nem valami komolyabb az elektromos rendszerrel. Szólj, ha szerinted először az akkumulátort kellene ellenőriznem, mielőtt a szervizbe megyek. Van egy multiméter valahol a garázsban.

(Fordította Angol)

AlexBerg

Szia megint! Igen, az én helyzetem nagyon hasonló volt ahhoz, amit leírtál. Minden bizonnyal pontosan ugyanazok a figyelmeztető lámpáim voltak, a kipörgésgátló és az ABS lámpák részei voltak a show-nak, néhány másikkal együtt. Valójában elég jellemző a BMW-kre, hogy többször is figyelmeztetnek, ha elektromos probléma van. Mivel multimétered van, mindenképpen megnézném az akkumulátor feszültségét, mielőtt elvinném a boltba. Pontosan ezt tettem az enyémmel. Körülbelül 12,6 V-ot szeretne látni, amikor a motor le van állítva, és 13,7-14,7 V-ot, amikor jár. Az enyém kikapcsolt állapotban csak 11,8 V körüli feszültséget mutatott, ami egyértelmű piros zászló volt. Az a tény, hogy az összes figyelmeztetésed hirtelen jött autópályán vezetés közben, az én tapasztalataimnak is megfelel. Ez amolyan BMW-s dolog, amikor a feszültség egy bizonyos küszöb alá esik, az autó egyfajta biztonsági üzemmódba kapcsol, és karácsonyfaként világít. Egy gyors dolog, amit kipróbálhat: húzza ki az akkumulátor negatív pólusát körülbelül 15 percre, majd csatlakoztassa újra. Ez segített ideiglenesen törölni néhány kódot az enyémről, mielőtt kicseréltem volna az akkumulátort. Ne feledje, hogy ezután vissza kell állítania az órát és a rádió előre beállított beállításait. Mondd el, milyen feszültséget kapsz. Ha alacsonyak, akkor lehet, hogy hasonló javítást keres, mint amire szükségem volt. Az akkucsere megoldotta az összes figyelmeztető lámpával kapcsolatos problémámat, azóta semmi gondom nem volt.

(Fordította Angol)

AngMo (Szerző)

Köszönöm mindenkinek a hasznos válaszokat! Most ellenőriztem az akkumulátor feszültségét, ahogy javasoltátok, és igazatok volt, kikapcsolt állapotban 11,9V-ot mutat. Ez határozottan alacsonyabb, mint kellene. Előreléptem és kipróbáltam az akkumulátor csatlakozójának leválasztása trükköt is, és bár ez ideiglenesen megszüntette a lámpákat, körülbelül egy óra vezetés után visszajöttek. Lefoglaltam az autót a szokásos szervizemben holnap reggelre. Nagyon remélem, hogy ez csak az akkumulátor és semmi bonyolultabb. A biztonság kedvéért megkérem őket, hogy a teljes elektromos rendszert ellenőrizzék, ha már ott vannak. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta a tapasztalatokat, ez segített nekem, hogy sokkal magabiztosabbnak érezzem magam azzal kapcsolatban, hogy mi lehet a baj. Frissíteni fogom, amint rendbe jön!

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva