BMW M2 durva futás és sikertelen kibocsátás, segítségre van szüksége!

Ugyanezek a problémák voltak a 2016-os BMW M4-emmel is. A Lambda-érzékelő elromlott, és hasonló tüneteket okozott, durva üresjáratot, lassú gyorsulást és a kipufogóból érkező tipikus gazdag üzemanyagszagot. A motorellenőrző lámpa folyamatosan világított. Elvittem egy minősített BMW szervizbe, mert ez nem olyasmi, amit egy általános szerelőnek kell kezelni. Meghibásodott oxigénérzékelőket diagnosztizáltak, és mind a fel-, mind a lefelé irányuló érzékelőket ki kellett cserélni. A hibás érzékelők hibás üzemanyagkeverék-mérést okoztak. Ez egy komoly probléma, amely azonnali figyelmet igényel, mivel befolyásolja a motor teljesítményét és a károsanyag-kibocsátást. A gazdag üzemanyagkeverék futtatása károsíthatja a katalizátort, ha nem javítják ki. A javítás összesen körülbelül 4 órát vett igénybe. A javítás után az autó tökéletesen működött, sima üresjárat, megfelelő gyorsulás, és a károsanyag-kibocsátás is kifogástalanul teljesített. Mindenképpen ajánlom, hogy egy BMW-specialistánál ellenőriztesse. Ezek a tünetek eléggé jellemzőek a lambda-érzékelő meghibásodására ezeknél a motoroknál.

(Fordította Angol)

Szia! Igen, tavaly pontosan ugyanez volt a problémám az M2-vel. Az Ön által leírt tünetek tökéletesen megfelelnek az általam tapasztaltaknak. A szakember az én esetemben is hibás lambda érzékelőket állapított meg. Emlékszel nagyjából mennyit fizettél a teljes javításért? Csak kíváncsi vagyok, mert az árak eléggé változóak. Illetve minden zökkenőmentesen ment a javítás óta? Az enyém tökéletes volt a javítás után, de szeretném tudni, hogy később felmerült-e valamilyen kapcsolódó probléma.

(Fordította Angol)

Szia megint! Örömmel tájékoztatlak az M2 helyzetemről. A korábban említett BMW szakember meglátogatása után teljesen kijavították a kipufogógáz kezelési hibáját. A hibás Lambda érzékelő cseréjéért összesen 375 € került, ami valójában valamivel kevesebb volt, mint amire számítottam. A javítás óta az M4-esem úgy működik, mint egy álom, nincs többé durva alapjárat, a gyorsulás ismét megfelelően reagál, és az a bosszantó kipufogószag teljesen eltűnt. A legjobb az egészben, hogy az azóta eltelt hónapokban nem merült fel motorellenőrző lámpa vagy egyéb probléma. Őszintén szólva, olyan érzés, mint amikor először vettem az autót. Mindenképpen érdemes volt rendbe tenni egy megfelelő BMW-s szakembernél, nem pedig egy általános szerelővel próbálni spórolni. Ezek az érzékelők meglehetősen érzékeny darabok a készletben, és ezek megfelelő diagnosztizálása és cseréje kulcsfontosságú a motorok megfelelő működéséhez. Örülök, hogy a tied is jól működik a javítás után. Ezek az M-motorok fantasztikusak, ha minden úgy működik, ahogy kell!

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta a folytatást! Nemrég tértem vissza az M2-em javításáról, és mindenkit frissíteni akartam. Volt egy elég hasonló tapasztalatom, elvittem egy szakemberhez, aki azonnal megtalálta a hibás lambda érzékelőket. Alapos vizsgálatot végeztek, mindkét érzékelőt kicserélték, és diagnosztikát végeztek, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy minden megfelelően működik. Az egész valamivel többe került, körülbelül 450-be alkatrészre és munkára, de teljesen megérte. A teljesítménykülönbség olyan, mint éjjel és nappal! A motor ismét simán jár, visszanyerte az éles gyorsulást, és nincs többé furcsa kipufogószag. A károsanyag-kibocsátások is most lettek túl, ami megkönnyebbülés. Vicces dolog, amíg ott voltam, a szerelő megmutatta a régi érzékelőket, és elmagyarázta, hogyan hatnak az üzemanyag keverékre. Valóban segített megértenem, hogy ezek az apró alkatrészek miért okozhatnak ekkora problémákat. Határozottan megtanultam a leckét arról, hogy ezeket a problémákat gyorsan ellenőrizni kell a megfelelő emberekkel. Még egyszer köszönök minden segítséget. Nagyon örülök, hogy nem próbáltam olcsóbban venni ezt!

(Fordította Angol)