BMW M2 biztonsági öv átadási rendszer hibamegoldások

Sziasztok! Tavaly hasonló problémám volt a 2013-as BMW M3-asommal. Van némi tapasztalatom az autókon való munkában, de ehhez mindenképpen profi segítségre volt szükségem. Ezekben a BMW-kben az ékszíj-átadási rendszer elég trükkös tud lenni. Az enyém is teljesen leállt, és az őrületbe kergetett. Elvittem a megbízható műhelyembe, és ők diagnosztizálták, hogy hibás a szíj átadóegység. Ki kellett cserélniük az egész átadó mechanizmust. A munkadíj és az alkatrészek kb. 455 euróba kerültek, és kb. fél nap alatt megjavították. Csak hogy jobban tudjak segíteni, meg tudnád osztani, hogy kaptál-e valamilyen konkrét figyelmeztető lámpát vagy üzenetet a műszerfalon? Továbbá, a mechanizmus nem ad ki szokatlan hangokat, amikor elindítja az autót? Ez segíthet megállapítani, hogy ugyanazzal a problémával küzdesz-e, mint én. Ha ugyanarról a problémáról van szó, akkor azt javasolnám, hogy ne halogassa a javítást, hiszen végül is ez egy biztonsági funkció. Nekem is volt már 4-es sorozatom, és ezek az elektronikus kényelmi funkciók hasonlóak lehetnek az egész sorozatban.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az M2-emnek 80662 KM van, és csak a múlt hónapban volt szervizelve, de ez a probléma rögtön utána kezdődött. A műszerfalon piros figyelmeztető lámpa világít, hibakóddal, ami az ékszíjrendszerre utal, de semmi furcsa hang nincs. A tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amit az M3-asodnál leírtál. Reméltem, hogy nem a teljes mechanizmust kell kicserélni, de úgy tűnik, hogy ez lehet a helyzet. Jó tudni a javítási ütemtervről, ennek megfelelően tervezek, és a héten átnézetem. Az ár nem hangzik túl rosszul, figyelembe véve, hogy ez egy biztonsági alkatrész. Gyors kérdés, kellett valamilyen programozás a csere után? Csak próbálok teljes képet kapni arról, hogy mire számíthatok.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örülök, hogy segíthettem, és köszönöm a nyomon követést. Mivel a programozásról kérdeztél, igen, a műhelyemben valóban szükség volt némi programozásra az új szíjhordozó egység beszerelése után. Ezt már korábban meg kellett volna említenem! A programozás benne volt az előbb említett teljes árban, de szükséges volt ahhoz, hogy minden megfelelően működjön az autó rendszereivel. A szerelőm elmagyarázta, hogy ezek a modern BMW-k megfelelő kódolást igényelnek az új alkatrész felismeréséhez, ez nem egy egyszerű plug-and-play csere, mint a régebbi autókban. Mivel az M2-ednek hasonló tünetei vannak, mint amit én tapasztaltam, különösen a piros figyelmeztető lámpa, eléggé biztos vagyok benne, hogy ugyanezzel a problémával állsz szemben. Az a tény, hogy a szervizelés után azonnal beindult, érdekes, talán érdemes megemlíteni a szerelőnek, mert lehet, hogy van összefüggés. Csak egy figyelmeztetés, győződjön meg róla, hogy aki a javítást végzi, hozzáfér a megfelelő BMW diagnosztikai berendezéshez a programozáshoz. A szokásos szerelőmnek egy speciális BMW műhelybe kellett küldenie, kifejezetten a munka ezen részéhez. Maga a javítás nem túl bonyolult, de a programozásnak pontosan kell működnie.

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen a részletes infókat, különösen a programozási részről! Fogalmam sem volt erről az aspektusról, és nagyon hasznos tudni, hogy szükségem lesz egy megfelelő BMW diagnosztikai felszereléssel rendelkező műhelyre. Valójában jó kapcsolatban állok egy minősített BMW-specialistával, így ez nem lehet probléma. Igazán értékelem, hogy megemlíti a lehetséges kapcsolatot a legutóbbi szolgáltatás is, én biztosan felhozza, hogy amikor viszem be. Legalább most már tudom, hogy mibe sétálok bele, mind a javítási folyamat, mind a költségek tekintetében. Őszintén szólva arra számítottam, hogy sokkal drágább lesz, úgyhogy ez megkönnyebbülés! Hihetetlenül segítőkész voltál a tapasztalataid megosztásával. A héten rendbe fogom hozni, és mindenképpen megnézik, hogy van-e összefüggés a legutóbbi szervizeléssel. Jobb, ha ezeket a biztonsági funkciókat inkább előbb, mint utóbb javítják. Még egyszer köszönöm, hogy időt szakítottál arra, hogy mindent részletesen elmagyarázz!

(Fordította Angol)