BMW kulcstartó halott? Távirányítós indítás és zárrendszer hibaelhárítás

Szia! Van némi tapasztalatom az autóknál. Hasonló problémával foglalkoztam tavaly a 2001-es 5-ös BMW-mnél. A tünetek pontosan olyanok voltak, mint az Öné, a távirányító leállt, és gondja volt a gyújtásrendszerrel. Kiderült, hogy hibás a csatlakozás az antenna kábelkötegében. Elvittem a szokásos műhelyembe, és elég gyorsan diagnosztizálták. Laza kábelcsatlakozást találtak az antennamodul közelében. A teljes javítás, beleértve a diagnosztikát és a csatlakozás javítását, körülbelül 95 euróba került. Azóta is tökéletesen működik az autó. A jobb segítség kedvéért megosztanád: Melyik motorváltozatod van? Kapsz konkrét hibakódokat? Friss akkumulátor van a kulcstartóban? Ezek a részletek segíthetnek megérteni, ha ugyanazzal a problémával küzd, mint én.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ! Az enyém a benzinmotoros, és nemrég cseréltem ki a kulcstartó akkumulátorát, de még mindig nincs szerencsém. A futásteljesítményem 115979 KM és az utolsó szervizelésem kb. 4 hónapja volt. A P0513-as hibakódot kapom, ami indításgátló problémára utal. A múlt héten hirtelen kezdődött. Jó tudni, hogy a javítás viszonylag egyszerű és megfizethető volt, reményt ad nekem, hogy ez csak egy vezetékezési probléma, nem pedig valami komolyabb. Lehet, hogy a héten elviszem a szervizbe, hogy ellenőrizzék az antennacsatlakozásokat, ahogy említetted.

(Fordította Angol)

Szia megint! Köszönjük, hogy megadta ezeket a további részleteket. Valóban látom a hasonlóságokat azzal, amivel most szembesültem. Ez a P0513 kód pontosan az, amit az 5-ös sorozatommal kaptam! Amikor említetted, hogy hirtelen kezdődött, majdnem olyan, mint a déjà vu, az enyém ugyanezt tette. Csak hirtelen leállt a megfelelő működés. Gyors kérdés, mielőtt elviszi a boltba, észrevette, hogy a problémák rosszabbodnak-e nedves időben vagy eső után? Az én esetemben ez valóban beszédes jel volt. A laza csatlakozás, amit korábban említettem, egy kis nedvességet engedett be, ami nedves időben tette észrevehetőbbé a problémát. Az a tény, hogy már kicserélte a kulcstartó elemét, jó, kizárja az egyszerű dolgokat. Tapasztalataim alapján pénzt fektetnék rá az antennacsatlakozási probléma miatt. Az indításgátló hiba általában akkor jelenik meg, ha kommunikációs probléma van a kulcs és az autó között, ami megfelel az antennaelméletnek. Csak egy fejjel, amikor a szerelőm megjavította, a teljes kábelköteget is ellenőrizték, miközben ott voltak. Érdemes megkérni őket, hogy tegyék meg ugyanezt az Ön esetében is, csak a jövőbeni problémák elkerülése érdekében. Az egész munka nem tarthat tovább néhány óránál. Mondd el, hogy megy a boltban. Nagyon kíváncsi vagyok, hogy kiderül-e, hogy ugyanaz a probléma!

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen a nyomon követést! Tudod mit, most, hogy megemlítetted, észrevettem, hogy jobban fellép, ha esős idő van. Korábban nem jött létre a kapcsolat, de ez teljesen logikus a nedvesség bejutását illetően. Nagyon köszönöm, hogy megosztotta ezeket a részleteket a tapasztalatairól, ez rendkívül hasznos. Holnap reggelre lefoglaltam a boltban. Feltétlenül megkérem őket, hogy vizsgálják meg a teljes kábelköteget, ahogy javasoltad. Miután már korábban is foglalkoztam a BMW elektromos problémáival, jobb alaposnak lenni, mint újra visszamenni. Biztosan tájékoztatni fogod, hogy mit találtak. Még egyszer köszönöm a sok segítséget, nagyon megnyugodtam ezzel az egész helyzettel kapcsolatban!

(Fordította Angol)