BMW Kulcstartó halott? A figyelmeztető fények jelezhetik az akkumulátor problémáját

Ugyanez a problémám volt a 2003-as BMW 5-ös sorozatú dízelemmel. A tünetek azonosak voltak, a kulcsgomb nem működött, és a műszerfalon figyelmeztetések jelentek meg. A múlt hónapban ellenőriztettem a szervizben. Kiderült, hogy nem csak a kulcs akkumulátora volt. A kulcs belső áramköri lapja kissé korrodálódott, ami befolyásolta a transzponder jelét. A szerelő megtisztította az érintkezőket, és kicserélte a kulcselemet és egy kis belső alkatrészt is. A javítás nem volt különösebben komoly, de megfelelő diagnosztikai berendezésre volt szükség, hogy a javítás után a transzponder megfelelően működjön. Az autómnak akkoriban körülbelül 95 000 km volt. A figyelmeztető üzenetek a javítás után azonnal megszűntek, és a kulcs nélküli kulcs azóta is tökéletesen működik. Én azt javaslom, hogy inkább nézesse meg a BMW szakemberével, minthogy megpróbálkozzon egy barkácsolt akkumulátorcserével, mivel lehet, hogy többről van szó, mint egy lemerült akkumulátorról.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Ez nagyon hasznos információ a korrodált áramköri lapról, határozottan hasonlónak tűnik ahhoz, amit én is tapasztaltam. Megtenné, hogy megmondja, nagyjából mennyibe került végül a javítás? Továbbá, csak kíváncsi vagyok, hogy volt-e bármilyen más probléma felbukkanása a kulcstartóval, mióta megjavították?

(Fordította Angol)

Szia! A kérdéseid nyomán igen, a kulcstartó hibátlanul működik, mióta megjavítottam. Az idegesítő "Akkumulátor üres" figyelmeztetés közvetlenül a javítás után teljesen eltűnt, ami óriási megkönnyebbülés volt. A teljes számla 37 € volt az egész munkáért, ami fedezte az új akkumulátort, az áramköri lap tisztítását és mindennek az autó rendszerével való átprogramozását. Őszintén szólva, jól elköltött pénz volt, tekintve, milyen zökkenőmentesen működik most minden. Az azóta eltelt hónapokban egyetlen probléma sem volt a kulcstartóval. Nincs több műszerfali figyelmeztetés, a távirányítós zár minden alkalommal működik, a transzponder pedig tökéletesen kommunikál az autóval. Valójában jó érzés, hogy nem kell aggódnom amiatt, hogy a kulcs működni fog-e minden alkalommal, amikor az autóhoz közelítek! Ha Ön is hasonló tüneteket tapasztal, mindenképpen azt javaslom, hogy vizsgáltasson ki egy szakembert. A javítás nagyon egyszerű és gyors volt, pillanatok alatt ki-be értem a boltba.

(Fordította Angol)

Még egyszer köszönök minden részletes infót! Megfogadtam a tanácsát, és tegnap elmentem megnézni. Pontos voltál, ez több volt, mint egy lemerült akkumulátor. A szerelő hasonló problémákat talált az áramköri lap korróziójával, valamint egy laza csatlakozással, amely a figyelmeztető üzeneteket okozta. A javítás összesen 45 €-ba került, valamivel több, mint az öné, de még mindig ésszerű. Kicserélték az akkumulátort, megtisztítottak mindent, és ellenőrizték, hogy minden csatlakozás szilárd legyen. Még a transzponder jelerősségét is tesztelték előtte és utána, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy minden megfelelően rögzítve van. Meg kell mondjam, nagy megkönnyebbülés, hogy minden rendben van. A kulcs most tökéletesen működik, nem kell többé az esőben állni, és többször megnyomni a kioldó gombot! Nagyon örülök, hogy nem magam próbáltam megjavítani. Néha érdemes fizetni egy szakembernek, hogy az első alkalommal jól csinálja a dolgokat. Köszönöm, hogy segített elkerülni az újabb bosszantó szerelői élményt. Az Ön által javasolt BMW szakember határozottan járt!

(Fordította Angol)