BMW iX3 szélvédőfűtés meghibásodása: Javítás & Költségek útmutató

Szia! Hasonló problémám volt a 2018-as BMW i3-asaimmal. Az általad leírt szélvédőfűtési problémák pontosan úgy hangzanak, mint amit tavaly télen tapasztaltam. A kezdetben vártnál súlyosabbnak bizonyult, a fűtőelem vezérlőmodul meghibásodott, és ez az egész rendszert érinti. Elvittem a garázsba, miután ugyanazokat a hibakód figyelmeztetéseket kapta. A diagnosztika azt mutatta, hogy víz került a vezérlőegységbe, ami korróziót okozott a csatlakozásokon. Ki kellett cserélniük a teljes vezérlőmodult és újra kellett kalibrálniuk a rendszert. Nem gyors megoldás, az autóm három napig volt a boltban. A hiba az akkumulátor túlzott lemerülését is okozta, amit először észre sem vettem. A javítás után észrevehető javulás következett be az elektromos rendszer általános teljesítményében. Ha hibakódokat kap, ne várjon túl sokáig az ellenőrzéssel. Ezek az elektromos problémák általában súlyosbodnak, és más rendszereket is érinthetnek. A probléma nem oldódik meg magától, és nagyobb károkat okozhat, ha figyelmen kívül hagyja. Remélhetőleg ez segít a döntéshozatalban.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat az i3-asról! Ez pontosan úgy hangzik, mint az én problémám. Jó tudni a vezérlőmodulról, mindenképpen ad valami konkrétumot, aminek utánanézhetek. Gyors kérdés, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? És a javítás óta minden zökkenőmentesen működik? Csak szeretném, ha lenne egy elképzelésem arról, hogy miben lehetek benne. Köszönöm még egyszer a részletes választ. Nagyon hasznos!

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örülök, hogy segíthettem! Miután az utolsó hozzászólásom, én valóban ment előre, és kaptam az én i3s fix, és ez már működik, mint egy varázslat. A hátsó ablakfűtés, ami gondot okozott nekem, most már tökéletes, nincs többé semmi probléma. A teljes számla 290 € volt az akkumulátor problémája miatt, kiderült, hogy erősen lemerült, és rendbe kellett tenni. Tudom, hogy nem olcsó, de őszintén szólva minden fillért megért. Az autó most már sokkal jobban megy, és minden elektromos rendszer pontosan úgy működik, ahogy kell. A javítás óta egyetlen problémám sem volt, minden simán megy már több hónapja. Az elektromos rendszer tökéletesen működik, és az akkumulátor teljesítménye is visszatért a normális szintre. Higgye el, a megfelelő javíttatás mindenképpen a legjobb megoldás, még ha elsőre kicsit drágának is tűnik. Ha még mindig bizonytalan vagy, hogy megnézesd-e a tiédet, azt mondom, vágj bele. Jobb most rendezni, mint megvárni, hogy további problémák alakuljanak ki. Szólj, hogy mi a helyzet a tiéddel!

(Fordította Angol)

Köszönöm a nyomon követést! Valójában megharaptam a golyót, és tegnap elvittem az autómat egy új szerelőhöz. Abban igazad volt, hogy előbb-utóbb ellenőrizted. A szerelő megállapította, hogy víz szivárgott be a vezérlőegységbe, akárcsak az ön esetében. A javítás egy kicsit drágább volt, mint az öné, 450 körüli alkatrész és munka. Ki kellett cserélniük a teljes fűtésszabályozó modult, és át kellett huzalozniuk. De őszintén szólva, a mai vezetés után elmondhatom, hogy teljesen megérte. A szélvédőfűtés most tökéletesen működik, és észrevettem, hogy az autó általános elektromos rendszere stabilabbnak tűnik. Elég vicces, de találtak egy kis akkumulátorlemerülési problémát is, amit korábban nem vettem észre. Ezt is kijavították, miközben dolgoztak. Körülbelül másfél napig tartott az egész, de most már legalább rendbe jött. Nagyon köszönöm a tanácsát, határozottan segített, hogy helyesen hívjam fel ezt a kérdést. És igazad van, jobb, ha ezeket a dolgokat korán megjavítod, mielőtt nagyobb problémákat okoznának!

(Fordította Angol)