BMW iX2 többszörös rendszerhibák és a sebességtartó automatika halott

Szia! Hasonló helyzetem volt tavaly a 2021-es BMW iX3-mal. Ezek a figyelmeztető lámpák határozottan aggasztóak, de az én esetemben kevésbé súlyosnak bizonyult, mint amilyennek látszott. A többszöri figyelmeztetést és a nem reagáló kezelőszerveket a kormánykerék vezérlőmoduljának hibás csatlakozása okozta. Garázslátogatásom során a technikus megállapította, hogy nedvesség került az egyik fő csatlakozódugóba, ami korróziót és időszakos csatlakozási problémákat okozott. Meg kellett tisztítaniuk a csatlakozásokat és ki kellett cserélniük a fő kábelköteget a kormányoszlopban. Nem volt komoly mechanikai probléma, de azonnali figyelmet igényelt a biztonsági problémák elkerülése érdekében. A javítás körülbelül fél napot vett igénybe. Amíg az autó ott volt, teljes diagnosztikai vizsgálatot is végeztek, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy más rendszerek nem érintettek. Azóta sem a visszajelző lámpákkal, sem a tempomattal nincs gondom. Azt javaslom, mielőbb vizsgáltassák meg, mivel az elektromos problémák néha komolyabb problémákra is utalhatnak, ha felügyelet nélkül hagyják. Sok sikert a javításhoz.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönjük a tapasztalatok megosztását, nagyon hasznos volt hallani hasonló esetről! Csak tudnám, emlékszel nagyjából mennyit fizettél a javításért? És minden működött rendesen, mióta kijavították, vagy egyéb furcsaságokat vett észre? Valójában a jövő héten megyek a garázsba, szóval jó lenne tudni, mire számíthatok költség szempontjából. Még mindig egy kicsit ideges, de a magyarázatodtól jobban érzem magam az egészben.

(Fordította Angol)

Szia megint! Csak hogy frissítsünk, igen, a javítás óta minden tökéletesen működik! A tempomat probléma pontosan olyan volt, mint gyanítottam, csak egy hibás kábelcsatlakozás a kormánymodulban, amit javítani kellett. A végén tényleg egyértelmű dolgok. A számla végösszege 95 € volt, ami tartalmazza a diagnosztikai munkát és a hibás kapcsolat javítását. Őszintén szólva, sokkal kevésbé volt fájdalmas, mint amire számítottam, mind az autómnak, mind a pénztárcámnak! Azt mondanám, ez meglehetősen ésszerű, tekintve, hogy a figyelmeztető lámpák mindegyike azt gondolta, hogy ez valami sokkal rosszabb. Körülbelül 8 hónap telt el a javítás óta, és egyetlen figyelmeztető lámpám sem volt, vagy bármilyen probléma a tempomattal. A kormányon minden úgy működik, mint egy varázslat, minden gomb érzékeny, a sebességtartó automatika sima, mint mindig. Remélhetőleg ez segít abban, hogy jobb képet kapjon arról, hogy milyen költségekkel járhat. Ossza meg velünk, hogyan halad a garázsban a jövő héten! Bár a hangok alapján lehet, hogy valami hasonlóval van dolgod, mint nekem. Ujjakkal, ugyanolyan egyszerű a megoldás!

(Fordította Angol)

Nemrég jöttem vissza a szerelőtől, és szeretnék megosztani egy frissítést! Köszönöm mindenkinek, különösen a tapasztalatokról szóló részletes információkat. Kiderült, hogy a problémám egy kicsit más volt, az ABS-rendszerben meghibásodott az érzékelő, amely kioldotta az összes figyelmeztető lámpát, és összezavarta a sebességtartót. A javítás körülbelül három órát vett igénybe, és többe került, mint amire számítottam, körülbelül 450 dollárba, beleértve az alkatrészeket és a munkát. De őszintén megkönnyebbültem, hogy sikerült. A szerelő tényleg nagyon jó volt, megmutatta a hibás részt és mindent érthetően elmagyarázott. Annyira más élmény, mint a legutóbbi garázsrémálom! Most már minden tökéletesen működik, nincs több figyelmeztető lámpa, a tempomat visszaállt a normál kerékvágásba, és a kormánykerék minden gombja úgy reagál, ahogy kell. Gondolom, néha csak meg kell harapni a golyót, és rendbe tenni ezeket a dolgokat. Még egyszer köszönöm, hogy magabiztosabbnak érezhetem magam az ellenőrzést illetően. Határozottan helyesen hívtam, mielőtt még rosszabb lett volna!

(Fordította Angol)