BMW iX2 riasztási hiba: Riasztás a lemerült segédakkumulátorról

Szia! A múlt hónapban hasonló problémám volt a 2021-es BMW iX3-mal. Valóban a segédakkumulátor volt a hibás, ez gyakori probléma, amikor ezek az akkumulátorok elöregednek, még viszonylag alacsony futásteljesítmény mellett is. A tünetek pontosan olyanok voltak, mint az Öné: nem reagál a riasztórendszer és felbukkanó hibakódok. Megnézték a garázsban, és megerősítették, hogy a segédakkumulátor jelentősen leromlott. Ez egy különálló egység a fő EV akkumulátortól, kifejezetten a riasztórendszert és néhány egyéb kiegészítő funkciót táplálja. A javítás nem volt túl bonyolult, csak akkumulátorcserére és rendszer-visszaállításra volt szükség. Ez nem jelentős mechanikai probléma, de mindenképpen hamarosan orvosolnia kell, hogy biztonsági rendszere működőképes maradjon. Az egész szolgáltatás körülbelül két órát vett igénybe. Győződjön meg arról, hogy aki dolgozik rajta, van tapasztalata a BMW elektromos járművekkel kapcsolatban, mivel speciális diagnosztikai eszközökre van szüksége a rendszer megfelelő visszaállításához a csere után. Sok sikert a rendezéshez.

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Megkönnyebbültem, hogy hallom, hogy csak a segédakkumulátor volt, pontosan úgy hangzik, mint amivel én is foglalkozom. Megmondanád, hogy nagyjából mennyit fizettél végül a javításért? Továbbá, csak kíváncsi vagyok, hogy volt-e bármilyen más probléma felbukkanása, mióta rendbe hozták? Nagyon köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Csak azt akartam, hogy kövesse nyomon, miután látta a szerelő, minden tökéletesen működik most! A teljes költség 330 € volt az akkumulátor lemerülési problémájának kijavítására. Őszintén szólva minden fillért megért, mert a riasztórendszer azóta sziklaszilárdan működik. Az elmúlt hetekben egyetlen probléma vagy hibaüzenet sem jelentkezett. A kiegészítő akkumulátor riasztórendszer hibás figyelmeztetése is teljesen eltűnt. Nagy megkönnyebbülés, hogy többé nem kell aggódni azok miatt az idegesítő hibaüzenetek miatt. Az autó olyan, mintha új lenne! Tudom, hogy a 330 € egy kicsit borsosnak tűnhet egy akkumulátorproblémáért, de figyelembe véve, hogy ez egy speciális munka egy EV számára, és magában foglalja az összes diagnosztikai munkát, valamint a rendszer visszaállítását, azt mondanám, hogy ez ésszerű. A nyugalom mindenképpen megéri. Remélem, ez segít a döntéshozatalban! Szóljon, ha bármilyen más információra van szüksége a javítással kapcsolatban.

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen a részletes nyomon követést! Valójában most jöttem vissza az enyém megjavításáról, és nagyon hasonló élményben volt részem. Megfogadtam a tanácsát, hogy találjon valakit, aki ismeri az elektromos járműveket, és örülök, hogy megtettem. A javításom körülbelül 350 euróba került, tehát közel ahhoz, amit fizettél. A szerelő, akit találtam, nagyon alapos volt, mindent elmagyarázott a segédakkumulátorról, és még azt is megmutatta, hogy mi okozza a problémát. Körülbelül két óra alatt megcsinálták, ahogy említetted. Az egész rendszer most tökéletesen működik, a biztonság kedvéért néhányszor teszteltem a riasztót! Vicces az, hogy nagyon sokat stresszeltem ezen, de ez elég egyértelmű megoldásnak bizonyult. Még egyszer köszönöm, hogy segített nekem tapasztalataival, sok aggodalomtól és valószínűleg némi pénztől is megmentett, mivel tudtam, mire számíthatok. Nagyon hálás vagyok, hogy időt szakított minden részlet megosztására! A legjobb döntésem az volt, hogy a várakozás helyett azonnal elintéztem. Gondolom ezzel eggyel kevesebbet kell most aggódnod!

(Fordította Angol)