BMW iX2 Kulcstartó probléma: Hall-érzékelő rejtélye megmagyarázva

A múlt hónapban hasonló problémám volt a 2021-es BMW i4-emmel. A beolvasás után ugyanazt a kulcsszimbólumot és a vezérlőegységgel kapcsolatos hibakódokat mutatta. Kezdetben azt hittem, hogy csak a kulcstartó akkumulátora, de a márkakereskedés megerősítette, hogy ez komolyabb, egy hibás vezérlőegység, amely a kulcsfelismerő rendszert kezeli. Ki kellett cserélniük a teljes vezérlőegységet, és újra kellett programozniuk, hogy szinkronizálódjon a kulcsaimmal. Nem volt gyors javítás, két napba telt, amíg beszerezték az alkatrészeket és befejezték a munkát. Tapasztalataim szerint ez nem olyasmi, amit egy általános szerelőnek kell megoldania, mivel speciális BMW diagnosztikai eszközöket és kódolási szakértelmet igényel. A vezérlőegység problémája a jármű teljes mozgásképtelenségét okozhatja, ezért a legjobb, ha minél előbb egy hitelesített márkakereskedésben ellenőrizteti. Bár az enyémet javították, azt is megemlítették, hogy ezek a problémák egyre gyakoribbak az újabb elektromos BMW-kben a bonyolult elektronikus rendszerek miatt. Remélem, ez segít a döntésben. Sok szerencsét a rendbetételhez.

(Fordította Angol)

Hé! Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a vezérlőegység problémájával kapcsolatban! Ez valójában pontosan úgy hangzik, mint amivel én foglalkozom. Örülök, hogy meg akarják javítani neked. Azért kíváncsi vagyok, emlékszel nagyjából mennyit fizettél a teljes javításért? Továbbá, minden zökkenőmentesen ment, mióta kijavították, vagy észrevettél más furcsaságokat?

(Fordította Angol)

Szia! Örülök, hogy frissíthetek. Igen, mióta kijavítottam, minden tökéletesen működik, egyetlen probléma sem volt a kulcsfelismerő rendszerrel. Pontosan 1000 €-ba került a javítás a hibás vezérlőegység kijavítására, ami magában foglalta az alkatrészeket, a munkát és az átprogramozást. A pénz azonban jól költött, mert a probléma egyértelműen az indítókulcs Hall-érzékelője volt, amely minden bajt okoz. Nagy megkönnyebbülés, hogy rendesen rendezik. Csak beugrok, és most vezetek anélkül, hogy ezek a bosszantó kulcsszimbólumok felbukkannának a műszerfalon. A tanácsom pont arra irányult, hogy minősített helyre menjünk, pontosan tudták, mivel foglalkoznak, és minden megfelelő diagnosztikai eszközzel rendelkeztek a megfelelő javításhoz. Tudom, hogy az ilyen jellegű javítások drágák lehetnek, de ha az új elektromos BMW-k összetett elektronikájáról van szó, érdemes rendesen elvégezni. Ha további részletekre van szüksége a javítással kapcsolatban, jelezze, szívesen megosztom tapasztalataimat!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes infókat! Igazából most jöttem vissza az autóm javításából, és szerettem volna frissíteni. Kiderült, az én problémám kissé más volt, ez volt a sérült szoftver a kulcsfelismerő modul helyett a Hall érzékelő, amit eredetileg gyanítottam. A hitelesített szerelő, akit találtam, fantasztikus volt, tényleg tudta a dolgát ezekkel az elektromos BMW-kkel. Az egész dolog körülbelül 800 €-ba került, és másfél napot vett igénybe a javítás. Teljes rendszer-visszaállítást kellett végezniük, és újra kellett programozniuk a modult. Őszintén szólva, megkönnyebbültem, hogy most már rendben van. Az autó tökéletesen indul, nincsenek többé idegesítő kulcsszimbólumok, és minden újra úgy működik, mintha új lenne. Igazán nagyra értékelem a segítségét, hogy a helyes irányba mutatott, hogy egy hitelesített helyre menjek. Teljesen igazad volt, ezekhez az új elektromos rendszerekhez szakemberek kellenek, akik tudják, mit csinálnak. Még egyszer köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, nagyon sokat segített a helyes döntés meghozatalában!

(Fordította Angol)