BMW iX2 Hátsó klímavezérlés meghibásodása: Gyakori javítások

Szia! Hasonló problémám volt tavaly nyáron a 2022-es BMW iX3-mal (vásárlás előtt teszteltem is az iX4-et). Van némi tapasztalatom az autók terén, de főleg alapvető dolgokban. Az általad leírt tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amivel én foglalkoztam. A hátsó szellőzőnyílásaim teljesen leálltak, és ezeket a bosszantó hibaüzeneteket kaptam a klímaberendezés kijelzőjén. Elvittem a szokásos műhelyembe, és kiderült, hogy hibás a szellőztető működtetőhöz való kábelcsatlakozás. Kicserélték néhány vezetéket és ellenőrizték az összes csatlakozást. Az egész 95 euróba került, és körülbelül 2 órát vett igénybe a javítás. Mielőtt konkrétabb tanácsot adhatnék, megosztaná: Kap valamilyen konkrét hibakódot? Az első klíma szabályosan működik? Hallasz szokatlan hangokat a hátsó klíma be- és kikapcsolásakor?

(Fordította Angol)

Hé! Kösz, hogy beugrottál segíteni. Nekem is pontosan ugyanezek a problémák vannak az iX2-emmel, a legutóbbi szervizelésemet néhány hete végeztem el 6258 KM-nél. Az első klíma jól működik, de amikor a hátsót bekapcsolom, akkor van ez a furcsa kattogó hang, amit teljes csend követ, egyáltalán nincs légáramlás. Konkrét hibakódok nem jelennek meg, csak egy általános "Climate Control System Error" üzenet a kijelzőn. Ez elég frusztráló, mivel ez egy vadonatúj autó. A kattogó hang határozottan nem volt ott korábban, így azt hiszem, a vezetékezési kérdés lehet, hogy mi az, amit én is foglalkozom. Jó tudni, hogy ez egy viszonylag gyors javítás volt az Ön számára. Észrevettél bármilyen figyelmeztető jelet, mielőtt teljesen leállt volna? Próbálom kitalálni, hogy kihagytam-e valamilyen korai jelzőt.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, ez a kattogó hang pontosan az, amit én is tapasztaltam az iX3-ammal, mielőtt minden leállt. Tulajdonképpen, visszagondolva, észrevettem néhány figyelmeztető jelet körülbelül egy héttel azelőtt, hogy teljesen meghibásodott, a légáramlás néha következetlen volt, mintha küzdött volna az állandó nyomás fenntartásáért. Az autóm is elég új volt, amikor ez történt (kb. 8000 KM), ami szuper bosszantó volt. Az Ön által leírt kattogó hang jellemzően a működtető próbál mozogni, de a hibás csatlakozás miatt nem sikerül. Az én esetemben a vezetékek valahogy kilazultak a csatlakozóból, valószínűleg gyártási probléma, nem pedig kopás. Gyors tipp a tapasztalataim alapján, próbálja meg néhányszor ki- és bekapcsolni a hátsó klímavezérlést, miközben figyelmesen hallgatja. Ha a kattogó hang megváltozik vagy hangosabbá válik, akkor szinte biztosan ugyanaz a vezetékezési probléma, mint ami nálam volt. Csak ne csináld túl sokszor, mert nem akarsz tovább károsítani semmit. A jó hír az, hogy ez általában garanciális, mivel ez egy gyártási hiba. Amikor kijavították az enyémet, némi extra védelmet is alkalmaztak, hogy megakadályozzák, hogy ez újra megtörténjen. Azóta nem volt semmilyen problémám. Szólj, ha kivizsgáltattad. Nagyon kíváncsi vagyok, hogy kiderül-e, hogy ugyanaz a probléma!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes infókat! Most próbáltam ki a tippedet a hátsó klímaberendezés be- és kikapcsolásáról, igazad van, a kattogás határozottan hangosabb lesz néhány próbálkozás után. Ez tényleg nagyon hasznos, hogy tudod a figyelmeztető jeleket is. Valószínűleg a múlt héten volt némi következetlen légáramlás, de akkor nem gondoltam sokat róla. Holnap első dolgom lesz felhívni a kereskedőmet, hogy ellenőriztessem. Sokkal jobban érzem magam, tudva, hogy ez valószínűleg csak egy vezetékezési probléma, és nem valami komolyabb. Igazán nagyra értékelem, hogy megosztja a tapasztalatait, különösen a garanciális fedezetről. Ez egy hatalmas megkönnyebbülés! Mindenképpen frissíteni fogom, amint megjavult. Drukkolok, hogy olyan egyszerű legyen, mint a te javításod volt. Még egyszer köszönöm, hogy végigvezetett ezen, szuper hasznos hallani valakitől, aki valóban ugyanazzal a problémával foglalkozott!

(Fordította Angol)