BMW iX2 Electric Gremlins Haunt műszerfal és navigáció

Valami hasonlón mentem keresztül a 2021-es BMW iX3-mal. A tünetek megegyeznek azzal, amit tapasztaltam, szokatlan figyelmeztető lámpák, navigációs hiba és rendszerhibák bukkannak fel mindenhol. Múlt hónapban elvittem egy BMW szakszervizbe. Kiderült, hogy a fő vezérlőegység szoftvere sérült, ami konfliktusokat okozott több járműrendszerrel. A technikusnak teljes rendszer-visszaállítást kellett végrehajtania, és a vezérlőegységet a legújabb firmware-rel újra kellett programoznia. Ez nem volt gyors megoldás, két napig kellett tartaniuk az autót, hogy teljes körű diagnosztikát végezzenek, és a frissítés után minden rendszer megfelelően kommunikáljon. Noha ez egy komoly probléma, amely több problémához vezethetett volna, ha figyelmen kívül hagyják, nem mechanikai vagy hardverprobléma volt. A javítás óta minden rendszer tökéletesen működik. Ezek a modern elektromos BMW-k alapvetően kerekeken guruló számítógépek, így néha megfelelő szoftvervisszaállításra és frissítésre van szükségük, akárcsak a telefonjainknak vagy laptopjainknak.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Nagyon hasznos tudni, hogy szoftveres probléma volt, nem pedig hardver. Nagyjából ugyanazokkal a tünetekkel küzdök most is. Ha megkérdezem, mennyibe került a visszaállítás és az újraprogramozás? Továbbá, volt-e bármilyen problémája a munka elvégzése óta? Megpróbálom érzékeltetni, hogy ez valószínűleg egyszeri javítás lesz-e, vagy további problémákra kell számítanom az úton.

(Fordította Angol)

Szia! Csak utána akartam járni a kérdéseidnek. A teljes szoftver visszaállítás és a vezérlőegység újraprogramozása 240 €-ba került, nem éppen olcsó, de sokkal jobb, mint a hardver cseréje! Őszintén szólva jól elköltött pénz volt, mert az autó azóta úgy működik, mint egy álom. Miután kijavították a vezérlőegység hibás programozását, egyetlen hibám sem volt, nincs többé szokatlan figyelmeztető lámpa, a navigációs rendszer tökéletesen működik, és ezek a bosszantó hibaüzenetek már történelem. Olyan megkönnyebbülés volt! A szerelő elmagyarázta, hogy az ilyen típusú szoftverkonfliktusok előfordulhatnak ezekben a csúcstechnológiás elektromos járművekben, de miután megfelelően rendezték őket, általában rögzítettek maradnak. Én is aggódtam az ismétlődő problémák miatt, mint te, de ez már több hónapja zökkenőmentesen megy. A kulcs egy olyan garázs megtalálása volt, amely valóban ismeri a modern BMW-k szoftveres oldalát. Úgy érzem, az autóm még jobban működik, mint amikor először vettem, valószínűleg azért, mert most már minden a legújabb firmware-en fut. Remélhetőleg ez segít a döntésében! Szóljon nekem, ha további részletekre van szüksége a javítással kapcsolatban.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönök minden részletet! Miután elolvastam a tapasztalatait, megharaptam a golyót, és tegnap elvittem az autómat egy másik BMW szakemberhez. Pontos voltál, ez valóban szoftverhiba volt. Teljes rendszer-visszaállítást és frissítést végeztek, ami körülbelül másfél napig tartott, és körülbelül 300 euróba került. Nagyon izgultam, hogy ott hagytam az autót a legutóbbi garázstapasztalatom után, de nagyon örülök, hogy megtettem. Ma reggel vettem fel, és micsoda különbség! A navi ismét tökéletesen működik, az összes bosszantó figyelmeztető lámpa eltűnt, és az egész rendszer sokkal jobban reagál. A szerelő végigvezetett mindenen, amit csináltak, és elmagyarázta, hogy ez nagyjából megegyezik az Ön helyzetével, a fő vezérlőegység sérült szoftvere több rendszerben is pusztítást okoz. Emellett mindent frissítettek a legújabb firmware-verzióra. Nagyon köszönöm, hogy megosztotta a történetét, önbizalmat adott nekem, hogy rendezzem a dolgot, ahelyett, hogy halogattam volna, és esetleg ronthatna a dolgokon. Az autó jobban megy, mint valaha!

(Fordította Angol)