BMW iX2 akkumulátor lemerülés: Megoldások

Sziasztok! Hasonló problémám volt a 2022-es BMW iX3-ammal (korábban volt egy iX1 is). Van némi tapasztalatom az EV-kkel való munkában, bár semmi profi. Az általad leírt tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amivel én is küzdöttem. Többszöri töltési kísérlet és a frusztráló hibaüzenetek után elvittem a műhelyembe. Kiderült, hogy az akkumulátor érzékelője hibás volt, ami helytelen leolvasást és gyors lemerülést okozott. A javítás 315 euróba került, de teljesen megoldotta a problémát. Mielőtt azonban feltételeznéd, hogy ez ugyanaz a probléma, meg tudnád osztani: Hány éves az akkumulátorod? Milyen konkrét hibaüzeneteket lát? Többször fordul elő, ha az autó bizonyos ideig használaton kívül áll? Ezek az információk segítenének eldönteni, hogy ugyanazzal a problémával küzd-e, mint én. A javítás elég egyszerű volt, miután azonosították a problémát, és az autóm azóta is tökéletesen működik.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Az iX2-em szuper új, csak 10746 km-t tettem rá, amióta idén megvettem. A hibaüzenet, amit kapok: "Elektromos rendszer hiba", sárga figyelmeztető lámpával. Ez gyakrabban fordul elő, ha az autó éjszakára vagy egész napra leül. Múlt héten szervizelték, de a probléma továbbra is fennáll. Tekintettel az autó újszerűségére, attól tartok, hogy ez inkább gyártási hiba, mint normál kopás. Mindenképpen megemlítem az akkumulátor érzékelő lehetőségét, amikor visszaviszem a kereskedőhöz. Ennek nem szabadna megtörténnie egy vadonatúj elektromos autón, igaz?

(Fordította Angol)

Szia megint! Hú, ez a hibaüzenet és a tünetek kísértetiesen hasonlítanak arra, amit tapasztaltam. De teljesen igazad van, ennek semmiképpen nem szabadna megtörténnie egy ilyen új, ilyen alacsony futásteljesítményű járműnél. Az enyém 45 000 km körül kezdett el működni, ami értelmesebb volt. Miután hallottam a futásteljesítményről és a konkrét hibaüzenetről, még jobban meg vagyok győződve arról, hogy az akkumulátorérzékelőről van szó. Amikor ugyanazt az "Elektromos rendszer hibája" figyelmeztetést kaptam, először azt hittem, hogy ez csak egy szokatlan hiba, mivel az autóm is viszonylag új. De ezek az érzékelők még vadonatúj járműveken is meghibásodhatnak, az iX3-mal az enyémnél is megtörtént. Gyors tipp a tapasztalataimból: ügyeljen arra, hogy minden alkalommal dokumentálja, amikor ez megtörténik (dátumok, feltételek stb.). Amikor először behoztam az enyémet, megpróbálták azt mondani, hogy ez csak normális akkumulátor-viselkedés. Mindezek a részletek valóban elősegítették a megfelelő vizsgálatot, amely végül a hibás érzékelő megtalálásához vezetett. Mivel az autó nagyon új, erre mindenképpen garanciát kell vállalni. A javításom nem volt zsebből, mivel az enyém idősebb volt, de egy centet sem kell fizetnie. Elég határozott lennék a kereskedővel ebben, ez egyértelműen gyártási probléma, nem kopás. Szólj, hogy megy a kereskedő. Nagyon kíváncsi vagyok, hogy kiderül-e, hogy ugyanaz az érzékelő probléma, mint én!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm ezt a sok részletes infót! Életmentő vagy. Már elkezdtem naplót vezetni arról, hogy mikor fordulnak elő ezek a problémák, ahogyan azt javasoltad. Tegnap ismét megtörtént, miután csak 8 órát állt a garázsban, ami nevetséges egy új autótól. Holnap reggel találkozom a kereskedővel, és most már sokkal magabiztosabb vagyok a megfelelő vizsgálatot illetően. Külön megemlítem az akkumulátor-érzékelő lehetőségét, és meggyőződöm róla, hogy megértették, hogy ez nem normális viselkedés egy majdnem új iX2 esetében. Az a tény, hogy a probléma megoldódott az érzékelő cseréjével, reményt ad nekem, hogy ezt gyorsan meg lehet oldani. A kereskedő látogatása után mindenképpen tájékoztatni fogom Önt. Ha kiderül, hogy ugyanaz a probléma az érzékelővel, akkor az Ön meglátása sok időt spórolt meg nekem és a technikusoknak a hibakeresésre. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítottál a tapasztalataid megosztására, pontosan ezt kellett hallanom!

(Fordította Angol)