BMW iX1 többszörös rendszerhibák és a sebességtartó automatika halott

Sziasztok! Hasonló helyzetben voltam tavaly a 2019-es BMW iX3-asommal. Egyszerre több figyelmeztető lámpa is kigyulladt, pontosan úgy, mint a tiéd, beleértve a halott sebességtartó automatikát és a nem reagáló kormánykerék kezelőszerveket. Kiderült, hogy egy hibás kormánykerék vezérlőmodul és egy sérült kábelköteg csatlakozás. A fő probléma a kormányszög-érzékelő csatlakozócsapjainak korróziója volt, ami több rendszerben is kommunikációs problémákat okozott. Mivel ezek a rendszerek az elektromos BMW-kben összekapcsolódnak, egy rossz kapcsolat több figyelmeztetést is kiválthat. Nem volt komoly mechanikai probléma, de mindenképpen szakszerű figyelmet igényelt. A javítás a vezérlőmodul cseréjével és a vezetékcsatlakozások tisztításával/javításával járt. A javítás után a figyelmeztető lámpák azonnal megszűntek, és minden visszatért a normális kerékvágásba. Javasolnám, hogy vizsgáltassa meg egy minősített BMW szervizben, ők rendelkeznek a megfelelő diagnosztikai eszközökkel ezekhez az elektromos modellekhez. Ezek a tünetek eléggé specifikusak, és megfelelnek az általam tapasztaltaknak, így talán némi diagnosztikai időt takarít meg, ha konkrétan a kormánykerék-vezérlőmodult említem meg. Sok sikert a javításhoz!

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdök. Nagyon hasznos tudni a kormánykerék vezérlő modulról, ezt mindenképpen megemlítem, amikor beviszem. Gyors kérdés, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? Továbbá, azóta minden rendben működik, vagy más elektromos hiba is felbukkant?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örülök, hogy adhatok egy frissítést! Korábban említettem, hogy hasonló problémáim voltak az iX3-ammal, és most már elmondhatom, hogy mindenképpen megérte rendesen kijavítani. A teljes számlám 95 € volt, ami alapvetően a vezérlőmodulban lévő hibás kábelcsatlakozás javításáért volt. Sokkal olcsóbb, mint amitől kezdetben tartottam! És a legjobb rész? A javítás óta a sebességtartó automatika és minden más tökéletesen működik, nincs több figyelmeztető lámpa vagy egyéb probléma. Nagy megkönnyebbülés volt, és őszintén szólva, elég egyszerű volt a javítás, miután azonosították a pontos problémát. Hogy válaszoljak a kérdésedre a többi elektromos problémával kapcsolatban, nem, azóta nem volt egyetlen problémám sem. Az autó úgy fut, mint egy álom. Tényleg csak az az egy hibás csatlakozó okozta a drámát. Tudja, milyenek ezek a modern autók, egy kis elektromos hiba miatt úgy tűnhet, mintha minden egyszerre romlana el! Remélem, ez segít, hogy jobb képet kapjon arról, hogy milyen költségekkel kell számolnia. Szóljon nekünk, hogy mi a helyzet a sajátjával!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részleteket! Igazából ma jöttem vissza a szerelőtől. Pontosan eltaláltad a vezérlőmodult, pontosan ez volt az! Az enyém végül egy kicsit drágább lett, mivel az egész modult ki kellett cserélni, nem pedig csak a csatlakozást javítani, de örülök, hogy most már rendben van. A vicces az volt, hogy amíg ott voltam, bedugták a diagnosztikai eszközüket, és a műszerfal még jobban világított, mielőtt végül minden elsötétült és visszaállt. Majdnem szívrohamot kaptam, de a szerelő biztosított arról, hogy ez normális a javítási folyamat során. Az autó most tökéletesen működik, tempomat, kormánygombok, minden visszaállt a normális kerékvágásba. Az összes figyelmeztető lámpa végre eltűnt, és olyan érzés, mintha visszakaptam volna az autómat. Micsoda megkönnyebbülés, hogy nem volt semmi komolyabb! Még egyszer köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez tényleg segített abban, hogy magabiztosabbnak érezzem magam a szükséges teendőkkel kapcsolatban. Sokkal idegesebb lettem volna, ha nem tudom, mire számíthatok.

(Fordította Angol)