BMW iX1 elektromos hibák: Több rendszerhiba

Sziasztok! Hasonló problémám volt a 2021-es BMW iX3-mal tavaly (nekem is van egy i4-esem). Van némi tapasztalatom az autókon való munkában, de az elektromos gremlinek határozottan nem az erősségem. Amikor az én iX3 kezdett viselkedni több hibaüzenet és a fagyasztott navigációs képernyő, először próbáltam a régi "kapcsolja ki és újra be" trükk, nincs szerencse. Elvittem a szokásos műhelyembe, és kiderült, hogy a vezérlőegység programozási problémája van. Újra kellett programozniuk az egész rendszert, ami körülbelül 240 euróba került, de minden furcsa elektromos problémát megoldott. Mielőtt konkrétabb tanácsot tudnék adni, meg tudnád osztani: Képes még mindig vezetni az autót? Pontosan milyen hibaüzeneteket lát? Volt az iX1-nek bármilyen friss szoftverfrissítése a közelmúltban? Ezek a részletek segítenének megérteni, hogy ugyanazzal a problémával küzd-e, mint én.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Az iX1-em továbbra is vezethető, de ezek a hibaüzenetek nagyon aggasztóak. Épp szervízben volt 112303 KM, és tegnapig minden rendben volt. A főbb hibák, amelyeket látok, az "Elektromos rendszer hibája" és a "Driver Assistance Systems Limited". A navigációs képernyőn folyamatosan megjelenik a „Rendszer újraindítása szükséges”, de még az újraindítás után sem változik semmi. Megpróbáltam az alap újraindítást úgy, hogy 30 másodpercig lenyomva tartottam a start gombot, de ez nem segített. Nem volt friss szoftverfrissítés, amiről tudom. Határozottan hasonlóan hangzik, mint amit tapasztaltál, valószínűleg le kell foglalnom a vezérlőegység átprogramozásához. Nagyon hálás vagyok a felvilágosításért, hogy mire számíthatunk!

(Fordította Angol)

Szia megint! Igen, az általad leírt hibaüzenetek pontosan azok, amiket tapasztaltam! Mintha déjà vu olvasná a bejegyzésedet. A "System Restart Required" üzenet különösen bosszantó volt az iX3-omon, és folyamatosan felbukkant, bármit is próbáltam. Tapasztalataim alapján határozottan azt javaslom, hogy mielőbb vizsgáltassák meg. Amikor az enyém pontosan ugyanazokat a tüneteket kezdte mutatni, kezdetben körülbelül egy hétig vezettem, de aztán több rendszer is működésbe lép. Valójában a korlátozott vezetői segítség volt az, ami arra késztetett, hogy bevegyem, nem akartam megkockáztatni, hogy bármelyik biztonsági rendszer meghibásodjon. A vezérlőegység átprogramozása mindent teljesen megoldott. Azóta egyetlen probléma sem volt. Csak győződjön meg róla, hogy teljes rendszermentést készítenek az újraprogramozás előtt, a technikusom megemlítette, hogy ez kulcsfontosságú a BMW-k számára. Ezt tették az enyémmel, és ez segített megőrizni az összes mechanikai beállításomat. Egy dolgot tanultam ebből, ezek az új elektromos BMW-k rendkívül érzékenyek a szoftverhibákra. Bosszantó, de legalábbis általában hardvercsere nélkül javítható. Értesítsen minket, hogy kereskedője mit talált! Kíváncsi vagyok, hogy ugyanaz-e a javítás, mint az enyém.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönök minden részletes infót! Nagyon megnyugtató hallani, hogy az újraprogramozással megoldódott a probléma. Épp most foglaltam le az iX1-emet a jövő hétre, nem akartam megkockáztatni, hogy tovább várok, miután azt mondtad, hogy több rendszer is felléphet. Igazán okos tipp, hogy először készítsenek biztonsági mentést a rendszerről, ezt mindenképpen megemlítem, amikor leadom. Valójában nagyon megnyugtató tudni, hogy nem vagyok egyedül a szoftveres furcsaságokkal. Bár ezek a csúcstechnológiás szolgáltatások nagyszerűek, ha működnek, fejfájást okozhatnak, ha nem! Mindenképpen frissítem a témát, amint megoldódott. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, nagyon sokat segített, hogy megértsem, mivel is foglalkozhatok!

(Fordította Angol)