BMW iX kulcstartó hiba: lemerült akkumulátor vagy rendszerhiba?

Szia! Van némi tapasztalatom az elektromos autókkal kapcsolatban, mivel van egy 2020-as BMW i4-em (az i3-at is vezettem). Pontosan ugyanez a problémám volt a múlt hónapban, szuper bosszantó, amikor az ember próbál beszállni az autóba! A kulcstartó akkumulátora teljesen lemerült. Megjavíttattam a szokásos műhelyemben, kb. 15 perc alatt kicserélték az akkumulátort. 37 euróba került az alkatrész és a munka. Gyors tipp: Van egy tartalék módszer az autó indítására még lemerült kulcstartó esetén is, tartsa a kulcsot a kormányoszlop egy meghatározott pontjához (a pontos helyét a kézikönyvben találja meg). Pontosan milyen évjáratú az iX, és milyen felszereltségi szinten van? Ez segíthet abban, hogy pontosabb tanácsot adjak a kulcsrendszerrel kapcsolatban. Változott a figyelmeztető üzenet az első megjelenése óta?

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Van egy 2022-es BMW iX-em, amely jelenleg 112152 KM-nél tart, és nemrég voltam a legutóbbi szervizelésen. Kipróbáltam az általad említett kormányoszlopos trükköt, szuperül segített! De még mindig kapom azokat a figyelmeztető üzeneteket a műszerfalon. Kicsit aggódom, mivel nem csak a kulcsrendszer viselkedik rosszul, hanem az akkumulátorra vonatkozó figyelmeztetés is megjelenik. Próbáltam egy új akkumulátort szerezni a kulcstartóhoz egy helyi boltból, de eddig nem jártam szerencsével. Nagyon remélem, hogy ez csak egy egyszerű javítás, mint a tiéd volt. Említetted a 37 eurót a javításért, ez sokkal jobban hangzik, mint amitől én aggódtam! Megpróbálok hamarosan egy kereskedő látogatását ütemezni, ha ezek a figyelmeztetések továbbra is fennállnak.

(Fordította Angol)

Szia megint! Köszönjük az iX helyzetével kapcsolatos frissítést. Teljesen megértem az aggodalmát, különösen azokkal a folyamatos figyelmeztető üzenetekkel kapcsolatban, amelyek még az általam javasolt kormányoszlop-trükk kipróbálása után is megjelennek. Tudod mit? Amikor ez megtörtént az i4-emmel, először azt hittem, hogy a kulcstartó elemének cseréje is mindent megold. De itt van a helyzet, még azután is, hogy megkaptam az új akkumulátort, néhány napig még mindig volt néhány figyelmeztető üzenetem. Kiderült, hogy a kulcstartó belső chipjével is volt egy kis probléma, amelyet a kereskedőnek vissza kellett állítania. Az általam említett 37 euró csak az alap akkumulátor cserére való. Végül kicsit többet kellett fizetnem (150 körül), mert át kellett programozni a kulcsot, hogy megfelelően szinkronizáljon az autó rendszerével. Kicsit bosszantó, de teljesen megoldotta az összes problémát. Tekintettel arra, hogy az iX a kulcsrendszerre és az akkumulátorra vonatkozó figyelmeztetéseket is megjeleníti, határozottan azt javaslom, hogy ellenőrizze a kereskedőnél, ahelyett, hogy megpróbálna egy másik kulcstartó akkumulátort. Ezekkel a csúcstechnológiás rendszerekkel jobb félni, mint sajnálni, igaz? A jó hír az, hogy még az újraprogramozással is, ez általában elég gyors megoldás. Mesélje el, hogyan megy a kereskedőnél, kíváncsi vagyok, hogy belefut-e ugyanabba, amit én!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönök minden részletes infót! Az Ön tapasztalata határozottan jobb kedvre derít az egész helyzetet illetően. Kihagyom egy másik helyi bolt kipróbálását, és egyenesen a kereskedőhöz fordulok, úgy tűnik, hogy ezeknek a kulcstartóknak megfelelő programozásra van szükségük. Az a tény, hogy az akkumulátorcsere után is elhúzódó figyelmeztető üzeneteket kapott, nagyon hasznos tudni. Aggódtam, hogy valami nagy baj lehet, de reményt ad, ha azt hallom, hogy a tiédet átprogramozással megoldották. Még ha a végén körülbelül 150-be kerül is, mint az öné, ez sokkal jobb, mint amit elképzeltem! A héten biztosan megbeszéljük a kereskedővel. Nagyon hálás vagyok, hogy időt szakított tapasztalatai megosztására, ez segített megérteni, mivel foglalkozhatok. Frissítem, amint megoldom!

(Fordította Angol)