BMW iX elektromos Gremlins: akkumulátor vagy valami több?

Sziasztok! Van némi tapasztalatom az EV-kkel kapcsolatban, és nagyon hasonló problémám volt a 2019-es BMW i4-emmel. Van egy BMW iX3-asom is, így elég jól ismerem a BMW elektromos vonalát. Az általad leírt tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amin én is keresztülmentem. Az én i4-em ugyanazokat a jeleket mutatta, halvány fények, rendszer figyelmeztetések mindenhol, és azok a bosszantó alulfeszültségi figyelmeztetések. Elvittem a műhelyembe, és megerősítették, hogy az akkumulátor súlyosan lemerült, és kezdett meghibásodni. Nem a fő hajtóakkumulátor, hanem a 12 V-os segédakkumulátor, amely az autó elektronikáját táplálja. Ki kellett cserélni az akkumulátort, és újra kellett kalibrálniuk néhány rendszert. Körülbelül 290 euróba került, de mindent rendbe hozott. Azóta nincs több probléma. Mielőtt bármit javasolnék az iX-hez, meg tudná osztani velünk: Hány mérföldet/kilométert futott az autója? Lát valamilyen konkrét hibakódot? Észrevette ezeket a problémákat, miután hosszabb ideig állt az autó? Ezek az információk segítenének abban, hogy relevánsabb tanácsot tudjak adni az én tapasztalataim alapján.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ! Az én iX-em most érte el az 138975 KM-et, és az utolsó szervizelése kb. 3 hónapja volt. Én is úgy gondolom, hogy a 12 V-os akkumulátorral van a baj, különösen, mivel ezek a problémák azután kezdődtek, hogy egy hétig állva hagytam az autót egy üzleti út során. Pontosan az Ön által említett tüneteket kaptam. Mindenképpen meg kell nézetni a műhelyben, amilyen gyorsan csak lehet. Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, örülök, hogy hallom, hogy egyszerű volt a javítás! Figyelemmel kísérem ezt a témát, és tájékoztatok mindenkit, hogy mit talál a műhely. Igazán nagyra értékelem a segítségedet!

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örülök, hogy visszahívtál. Igen, ez az egyhetes ülés határozottan úgy hangzik, mintha ez váltotta volna ki. Pontosan ez történt az én i4-emmel is, 10 napra hagytam, amíg távol voltam, és amikor visszatértem, elszabadult a pokol az elektromos rendszerekkel! A futásteljesítménye alapján (az enyém 125000 KM körül volt, amikor ez történt), határozottan itt az ideje, hogy a 12 V-os akkumulátor kezdje megmutatni a korát. Ezek a kiegészítő akkumulátorok az EV-kben valójában elég keményen dolgoznak, még akkor is, amikor az autó csak áll, fenntartva az összes elektronikát és felügyeleti rendszert. Csak hogy még egy kicsit többet mondjak a tapasztalataimból: miután beszereltettem az új akkumulátort, a műhelyben dolgozó srác mondott nekem valami érdekeset. Úgy tűnik, ezek a modern BMW-k szuper érzékenyek a feszültségingadozásra. Még egy kissé meggyengült 12 V-os akkumulátor is mindenféle őrült figyelmeztetéseket válthat ki. Azt is megemlítették, hogy érdemes a töltőrendszert is ellenőrizni, ha már itt tartunk, csak hogy biztosak legyünk benne, hogy minden szépen működik együtt. Tudassa velünk, mit találtak! Fogadok, hogy ugyanaz a probléma lesz, mint ami nekem is volt. Gyors figyelmeztetés, de győződj meg róla, hogy az akkumulátorcsere után elvégezték a rendszer alaphelyzetbe állítását. Az első műhelyem nem tette meg, és volt néhány tartós figyelmeztető lámpa, amíg egy másik technikus rendbe nem hozta. Remélem, ez segít! Tájékoztasson minket, hogy mit mond a műhely.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm az összes extra infót, szuper hasznos! Nagyon megnyugtató hallani, hogy a te tapasztalataid is hasonlóak voltak. Már fel is hívtam a műhelyt, és lefoglaltam holnap reggelre. Mindenképpen megemlítem a rendszer visszaállítását az akkumulátorcsere után, remek tipp! Tudod, ez valójában egyfajta megkönnyebbülés, tudva, hogy ez valószínűleg csak egy 12V-os akkumulátor probléma, nem pedig valami komolyabb a fő EV rendszerekkel. Kezdtem egy kicsit aggódni, amikor ezek a figyelmeztetések elkezdtek felbukkanni! Az a tény, hogy az Ön autójának futásteljesítménye olyan közel volt az enyémhez, amikor ugyanez a probléma volt, még biztosabbá tesz abban, hogy ezzel van dolgunk. Mindenképpen frissíteni fogom a témát, amint megoldódik. És köszönöm a figyelmeztetést, hogy a töltőrendszert is ellenőrizni kell, ezt mindenképpen megkérdezem tőlük, ha már itt van. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szánsz arra, hogy ilyen részletesen megossza a tapasztalatait. Sok aggodalomtól kímélt meg!

(Fordította Angol)