BMW iX Climate Panel Dead: Nincs fűtés, nincs AC vezérlés

Valami nagyon hasonlót tapasztaltam a 2019-es BMW i3-asaimmal. A múlt hónapban a klímaberendezés pontosan ugyanazokat a tüneteket mutatta, villogó kijelző, nem reagált a kezelőszervek, és rossz a hőmérsékletszabályozás. Elvitték a garázsba, ahol megállapították, hogy hibás kábelköteg-csatlakozás a klímavezérlő modulhoz. A fő csatlakozó néhány érintkezője korrodálódott, ami időszakos csatlakozási problémákat okozott. A technikusnak ki kellett cserélnie a teljes kábelköteget, és újra kellett kalibrálnia a klímaberendezést. Ez nem csak egy gyors javítás volt, hanem speciális diagnosztikai eszközökre volt szükségük, hogy a javítás után megfelelően visszaállítsák a rendszert. Bár nem a legsúlyosabb probléma, mindenképpen azonnali figyelmet igényel, mivel jelentősebb elektromos problémákhoz vezethetett volna, ha figyelmen kívül hagyják. Érdemes hamarosan ellenőriztetni. Ezek az elektromos gremlinek az elektromos járművekben trükkösek lehetnek, ha nem kezelik őket megfelelően.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat! Ez tényleg segít, pontosan úgy hangzik, mint amivel foglalkozom. Jó tudni, hogy a te esetedben ez a kábelköteg volt. Csak tudnám, emlékszel nagyjából mennyit fizettél a teljes javításért? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik, mióta kijavították, vagy észrevett valami más furcsaságot?

(Fordította Angol)

Örülök, hogy adhatok egy frissítést! Az utolsó üzenetem óta megfogadtam a tanácsodat, és megnéztettem az i3-asomat egy hitelesített szerelővel. A klímavezérlőpanel problémája valóban megoldódott, kiderült, hogy pontosan az volt, amire gyanakodtam, egy hibás kábelcsatlakozás a vezérlőmodulhoz. A teljes számla 95 € volt, amely magában foglalta a diagnosztikai munkát és a hibás csatlakozó kijavítását. Elég ésszerű, ha engem kérdeztek. A javítás óta minden tökéletesen működik, nincs többé villogó kijelző, a fűtés és a hűtés újra teljes erővel működik, és minden kezelőszerv úgy reagál, ahogyan kell. Igazából nagyon megkönnyebbültem, hogy nem valami komolyabb dologról van szó. Tudja, hogy ezek az elektromos problémák néha nagyobb problémákba torkollhatnak. A szerelő nagyszerűen elmagyarázott mindent, és a javítás nagyon szilárdnak tűnik. Ha még mindig gond van a tiéddel, mindenképpen javaslom, hogy ellenőriztesd le. Ezek a tünetek eléggé jellemzőek a csatlakozási problémára, és általában egyszerű a javítás, ha egyszer pontosan meghatározzák a pontos problémát. Szólj, hogy mi a helyzet!

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad ezeket a részleteket! Valójában tegnap a beszélgetésünk után elvittem az iX-emet egy hitelesített boltba. micsoda megkönnyebbülés, a probléma eléggé hasonló volt az általad leírtakhoz. A szerelő talált néhány korrodált csatlakozást a vezérlőmodulban, de az én esetemben egy érzékelőt is ki kellett cserélni. A számla kb. 150 plusz munkadíjra jött ki, ami nem volt olyan vészes, mint amitől tartottam. Most már minden tökéletesen működik, nincs többé villogó kijelző, és a légkondicionáló ismét szépen és hidegen fúj. Igazad volt abban, hogy gyorsan kivizsgáltattad. A technikus nagyon alapos volt, és még azt is megmutatta, mi okozta a problémát. Azt hiszem, hiába aggódtam, hogy jó szerelőt találok! Az egész élmény sokkal jobb volt, mint a legutóbbi szervizlátogatásom. Még egyszer köszönöm, hogy rávett, hogy megnézessem. Néha csak egy kis extra bátorításra van szükséged, hogy megbirkózz ezekkel az autós problémákkal!

(Fordította Angol)