BMW iX AC meghibásodás: Hátsó klímavezérlés rejtélye megoldva

A múlt hónapban hasonló problémám volt a 2020-as BMW i4-emmel. A tünetek majdnem azonosak voltak, AC meghibásodás és nem reagáló klímavezérlés. Kiderült, hogy valóban a szellőzőszárny működtetőjének problémája volt, de a kiváltó ok valójában egy hibás kábelezési kapcsolat volt. A kábelkötegnek volt némi korróziója a csatlakozási pontokon. A helyi márkakereskedőm minősített EV-műhelyében ellenőriztettem. A javítás a kábelköteg cseréjével és a klímavezérlő modul újrakalibrálásával járt. Ez nem csak egy gyors javítás volt, részben szét kellett szerelniük a műszerfalat, hogy megfelelően hozzáférjenek az alkatrészekhez. A munka körülbelül 4 órát vett igénybe. Ezekben az elektromos modellekben a szellőzőrendszer meglehetősen összetett, mivel az akkumulátor hűtőrendszerével van integrálva. Bár ez egy komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, nem volt olyan, ami az alapvető EV-rendszereket érintette. Az Ön által leírtak alapján úgy hangzik, mintha Ön is ugyanezzel a problémával állna szemben. Mindenképpen javasolnám, hogy inkább egy minősített BMW EV-technikus ellenőrizze, mint egy általános szerelő. Remélem, ez segít a döntéshozatalban.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Nagyon hasznos tudni, hogy a kábelköteg a bűnös. Csak kíváncsiságból, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik, mióta megjavították? Az enyém minden alkalommal, amikor elindítom az autót, szorongást okoz, ezért szeretném tudni, hogy a javításod végleges megoldást jelentett-e.

(Fordította Angol)

Sziasztok! Örülök, hogy adhatok egy frissítést. Valójában az én problémámat elég könnyen megoldották, kiderült, hogy csak egy hibás kábelcsatlakozás a hátsó szellőzőszárnyhoz. Az említett műhelyben javíttattam meg, és csak 95 €-t számoltak fel a javításért. Tényleg elfogadható ahhoz képest, amire számítottam! És a legjobb rész? Azóta minden úgy működik, mint az álom. A klíma szépen fúj és hidegen fúj, minden kezelőszerv reagál, és többé nem jelennek meg hibaüzenetek. Nagy megkönnyebbülés, hogy nem kell aggódnom minden alkalommal, amikor beszállok az autóba. Őszintén szólva, ez sokkal kevésbé volt bonyolult, mint ahogy azt kezdetben gondoltam. A tanúsított BMW technikusok pontosan tudták, mit csinálnak, gondolom ezért érdemes olyan szakemberekhez fordulni, akik kívül-belül ismerik ezeket az elektromos modelleket. Ha még mindig ideges vagy a tiéddel kapcsolatban, azt mondom, inkább előbb, mint utóbb vizsgáltasd meg. Gyors javítás, elfogadható ár és teljes nyugalom, ennél többet nem igazán lehet kérni! Szólj, hogy mi lesz, ha a tiédet megnézik. Mindig érdekel hallani, ha másoknak hasonló tapasztalatai vannak ezekkel az újabb EV modellekkel.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy követted! Tulajdonképpen megfogadtam a tanácsodat, és ma megvizsgáltattam az iX-emet. A szerelő, akit találtam, nagyon jól ismerte az EV-ket. Vicces módon az én problémám egy kicsit más volt, kiderült, hogy egy laza érzékelőcsatlakozás, amit egy óra alatt kijavítottak. Csak 75 dollárba került, ami hatalmas megkönnyebbülés volt! El sem tudom mondani, mennyire örülök, hogy itt kértem tanácsot. Valami sokkal bonyolultabbra és drágábbra számítottam, különösen a legutóbbi szerelőmmel szerzett rémálomszerű tapasztalat után. A klíma most tökéletesen működik, hűvös levegő áramlik mindenhol, minden vezérlő reagál, és nincs több bosszantó hibaüzenet. A legjobb rész? A szerelő végigvezetett mindenen, amit csináltak. Tényleg segített újraépíteni a bizalmamat az autóm szervizelésében. Még egyszer köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez tényleg segített, hogy ezt rendbe hozzam, ahelyett, hogy elhalasztanám. Micsoda teher esett le a vállamról!

(Fordította Angol)