benwolf9
BMW i8 Xenon fényszórók lila színűre, javítási útmutató
Hiba a világításban
Hibaüzenet a sebességmérőn
Tárolt hiba
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, szuper hasznos olyantól hallani, akinek hasonló problémája volt! Megkönnyebbültem, hogy tudom, nem csak az én i8-am viselkedett. Emlékszel, hogy nagyjából mennyibe került az egész javítás? Csak próbálok egy becsült számot kapni, mielőtt elmegyek a boltba. Továbbá, minden simán működik a javítás óta, vagy észrevettél más elektromos furcsaságokat?
(Fordította Angol)
Sziasztok! Boldogan adok egy frissítést az én i3s helyzetemről. Tehát én valójában csak most jött vissza a hitelesített BMW boltból a múlt héten. Nagyszerű hírek, az irányjelző probléma teljesen rendeződött most! Ők visszavezették egy hibás kábelcsatlakozásra, ami az összes furcsa viselkedést okozta. A javítás 95 €-ba került, ami őszintén szólva nem volt olyan rossz, mint amire számítottam, figyelembe véve az összes tünetet. A javítás óta minden úgy működik, mint a karikacsapás, nincs több elektromos hiba vagy figyelmeztető lámpa. Az irányjelzők most élesek és érzékenyek, ahogy kell. Az egész elektromos rendszer sokkal boldogabbnak tűnik. Az i8-asod esetében határozottan úgy hangzik, hogy valami hasonlóval van dolgod, mint ami eredetileg nekem is volt. A lila xenon fények általában elég egyértelmű figyelmeztető jelek az elektromos problémákra. Tényleg azt javasolnám, hogy hamarosan ellenőrizzék, ezek a dolgok általában bonyolultabbá (és drágábbá) válnak, ha túl sokáig vársz. Higgye el, olyan megkönnyebbülés, hogy minden újra megfelelően működik. Szólj, hogy mi lesz, ha a tiédet megnézik!
(Fordította Angol)
Köszönöm az összes információt! Csak tájékoztatni akartam arról, hogy mi történt az i8-ammal. Tegnap végre elvittem egy hitelesített BMW kereskedőhöz. Pontosan eltaláltad, elektromos probléma volt. A szerelő korrodált vezetékeket és egy meghibásodott előtétegységet talált. A javítás nem volt olcsó, körülbelül 750 dollárba került az alkatrészek és a munkadíj, de legalább most már rendben van. A szerviz valójában nagyon jó volt. Pontosan megmutatták, mi a baj, és mindent világosan elmagyaráztak. A lila fények eltűntek, az irányjelzők tökéletesen működnek, és nincs több hibaüzenet a műszerfalon. Micsoda megkönnyebbülés! Nagyon örülök, hogy nem halogattam tovább. Határozottan megtanultam a leckét az elektromos problémák azonnali kezeléséről. Még egyszer köszönöm, hogy rávettél, hogy ellenőriztessem, a tanácsod valószínűleg megmentett a nagyobb problémáktól az úton!
(Fordította Angol)
Hasonló problémám volt a 2019-es BMW i3s hibridemmel. A xenon lámpák lilás árnyalatot kezdtek mutatni, és hibaüzenetek jelentek meg a műszerfalon. Múlt hónapban elvittem a garázsba. Kiderült, hogy az előtét csatlakozói rozsdásodtak, és a kábelkötegben volt néhány sérült folt. A tünetek megegyeztek a tiéddel, funky irányjelzők és minden. Ez nem csak egy egyszerű izzócsere volt, ki kellett cserélni a teljes előtétegységet, és át kellett huzalozni néhány csatlakozást. Ez egy komoly elektromos probléma volt, amely a fényszóró teljes meghibásodásához vezethetett volna, ha figyelmen kívül hagyják. A szerelő megmutatta, hogyan terjedt át a korrózió a közeli alkatrészekre. Mindenképpen azt javaslom, hogy vizsgáltassa meg egy minősített BMW technikussal, mivel ők rendelkeznek a megfelelő diagnosztikai eszközökkel ezekhez az összetett elektromos rendszerekhez. Tapasztalataim alapján csak két centem, ne halogasd túl sokáig, főleg, hogy az irányjelzőidre is hatással van. Ezek a tünetek általában nem gyógyulnak maguktól, és általában súlyosbodnak.
(Fordította Angol)