BMW i8 ülésfűtés meghibásodása: Hibakódok

Sziasztok! Van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban, és valójában valami nagyon hasonlóval foglalkoztam a 2018-as BMW i3-asomban. A fűtött ülések elkezdtek viselkedni, mint a tiéd, szuper frusztráló hideg időben! Elvittem a szokásos műhelyembe, és ők diagnosztizálták, hogy az ülés fűtőszőnyegének hibája van. A tünetek pontosan olyanok voltak, mint amit te is leírtál, vagy nem melegítettek, vagy néhány másodperc után egyszerűen leállt. A javítás végül 390 euróba került, de azóta tökéletesen működik. Az ülés teljes fűtőelemét ki kellett cserélni. Csak kíváncsiságból kérdezem, mindkét első ülés érintett, vagy csak az egyik oldal? És azt is észrevetted, hogy többször fordul elő, miután az autó egy ideig állt? Segítene tudni, hogy van-e más elektromos probléma is, ami egyidejűleg történik. Látom, hogy van egy i8-asod, gyönyörű autó egyébként! Az i3 és az i8 hasonló elektronikai alkatrészeket használ, így ez hasonló javítás lehet. Tudassa velem ezeket a részleteket, és többet tudok megosztani arról, hogyan nézett ki a javítási folyamat.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Az i8-am 173179 km-es, és csak a múlt hónapban szervizelték. Az én esetemben ez csak a vezetőülést érinti, egyéb elektromos problémát nem vettem észre. A tiédhez hasonlóan ez is teljesen szokatlan, néha pár másodpercig működik, máskor meg egyáltalán nem. Őszintén megkönnyebbülten hallom, hogy hasonló problémája volt, amely fűtőelem cserével megoldódott. Sokáig kellett a műhelyben hagynia autóját? Remélem, ez a javítás nem lesz túl bonyolult, mert minden más simán megy.

(Fordította Angol)

Szia megint! Mindig jó visszahallgatni egy BMW-tulajdonostól. Igen, abból, amit leírtál, pontosan úgy hangzik, mint amit az i3-mal éltem át. Amikor megjavítottam az enyémet, a műhely kb másfél napig tartotta, kellett egy kis plusz idő, mert meg kellett rendelni az üléshez a konkrét fűtőelemet. Mivel említetted, hogy ez csak a vezető oldala, ez valójában jó hír. Nagyjából ugyanaz, mint ami az enyémmel történt, csak a sofőr oldala cselekszik. Ez logikus, mivel ez az ülés, amely a legtöbbet kihasználja, igaz? Az Ön futásteljesítménye egy kicsit magasabb, mint az enyém, amikor a problémám volt (az enyém 150 000 KM körül volt), de ezek a fűtőelemek valóban bármikor elhasználódhatnak. A szokatlan működő/nem működő dolog nagyon jellemző a meghibásodott fűtőelemre, az enyém pontosan ugyanezt csinálta, mielőtt megjavítottam. Egy dolgot megemlítek, mivel most szervizelte, esetleg ellenőrizze, hogy erre vonatkozik-e az adott szerviz garancia. A műhelyem valójában azt találta, hogy a fűtőelem-hibák egy része a BMW sorozatunk ismert problémájának része. Szólj, hogy megy, ha megjavítod. Mindig kíváncsi vagyok, hogy másnak is van-e hasonló tapasztalata a javítással kapcsolatban!

(Fordította Angol)

Köszönök minden részletes infót! Igazad van, mindenképp megnézem a jótállást a legutóbbi szervizemben. Ez egy nagyon jó szempont, amit nem vettem figyelembe. Nagy megkönnyebbülés tudni, hogy ez ismert probléma, és nem valami bonyolultabb. A javítások másfél napos ütemezése számomra tökéletesen működik. Meg tudom oldani, hogy aznap otthon dolgozzak. Épp most hívtam a helyi BMW-műhelyt, és a jövő héten bevihetnek. Körülbelül ugyanazt az árkategóriát adták, amit említettél, ami tisztességesnek tűnik, tekintve, hogy a fűtőelem teljes cseréjéről van szó. Még egyszer köszönöm, hogy időt szánt arra, hogy segítsen nekem ebben! Nagyon hasznos volt hallani valakitől, aki pontosan ugyanezt élte át. Határozottan frissíteni fogom, amint rendezem. Nagyon hálás vagyok minden tanácsért!

(Fordította Angol)