BMW i8 Teljesítményvesztés és leállítás, DISA szelep problémák?

Szia! Van némi tapasztalatom BMW-kkel kapcsolatban, van egy 2018-as BMW i3-am, és korábban volt egy BMW 3-as sorozatom. Azt mondanám, kevés tapasztalatom van a javítással kapcsolatban, de valójában nagyon hasonló tünetekkel küzdöttem a közelmúltban. Az i3-am pontosan ugyanezeket a problémákat mutatta, csökkentett teljesítményt, durva alapjáratot és azt a rettegett motorellenőrző lámpát. A műhelyemmel végzett némi oda-vissza fordulás után megállapították, hogy hibás DISA szelep. Körülbelül 2 hónapja sikerült megjavítani, az egész DISA egység cserére szorult. Körülbelül 280 euróba került, de az autó simán megy, mint a vaj. Megosztana néhány részletet arról, hogy mikor kezdődtek ezek a tünetek? Illetve beszkennelted a hibakódokat? A konkrét kódok ismerete segíthet megbizonyosodni arról, hogy ugyanazzal a problémával küzd, mint én. Csak hogy megbizonyosodjunk arról, hogy ugyanazon az oldalon vagyunk, mennyi a futásteljesítménye, és észlelt-e más szokatlan hangokat vagy viselkedést?

(Fordította Angol)

Hé! Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Az i8-am 71 496 km-t ért el, és alig néhány hónapja volt a legújabb szolgáltatása. Valójában a tünetek egy hosszú autópályás vezetés után kezdődtek. Beolvastam egy helyi boltban, és P1017-es hibakódot kaptam, amely az Ön által említett DISA szelep problémájára utal. A furcsa az, hogy nem ad ki szokatlan hangokat, csak a gyenge teljesítmény és az a bosszantó üresjárati probléma. Jó tudni, hogy a javítás egyszerű volt, annak ellenére, hogy egy másik modellen történt. Megbeszéltem egy találkozót a szerelőmmel a jövő hétre, de reméltem, hogy időközben valós visszajelzést kapok más tulajdonosoktól. Tapasztalata határozottan segít megerősíteni a DISA szeleppel kapcsolatos gyanúmat. Észrevett valami azonnali különbséget a csere után?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örülök, hogy korábban segíthettem. Igen, miután kicserélték a DISA szelepet az i3-asomon, a különbség olyan volt, mintha éjjel-nappal lenne, szó szerint éreztem, amint elindítottam az autót. Az üresjárat kisimult, és az idegesítő teljesítménycsökkenés teljesen eltűnt. Mivel említette a P1017 kódot, nekem is pontosan ez volt! És érdekes, hogy a tiéd is autópályás vezetés után indult, eléggé hasonló a helyzetemhez. A szerelőm elmagyarázta, hogy a hosszabb gyorshajtás néha az utolsó csepp a pohárban a már elhasználódott DISA-szelepnél. Az, hogy nem hallasz semmilyen szokatlan hangot, valójában elég gyakori a DISA-szeleppel kapcsolatos problémáknál. Az enyém is így volt, csak a teljesítményproblémák voltak furcsa zajok nélkül. A jó dolog az, hogy ha egyszer kicserélték, ezek a tünetek elég gyorsan megszűnnek. Csak egy figyelmeztetés, hogy ellenőrizzék a csatlakozó alkatrészeket, amíg bent vannak. Az én esetemben találtak némi kopást az összekötő rudazaton, de szerencsére nem volt annyira súlyos, hogy cserére szoruljon. Amikor a jövő héten megjavítják, ezt megemlíthetnéd a szerelődnek. Jobb, ha az ezzel kapcsolatos problémákat már akkor észreveszik, amikor még dolgoznak rajta. Szólj, hogy a javítás után hogy megy, mindig kíváncsi vagyok, hogy másoknak is ugyanolyan pozitív eredményei vannak-e, mint nekem!

(Fordította Angol)

Köszönjük a részletes nyomon követést! Biztosan segítettél megnyugtatni a lelkemet ezzel az egész helyzettel kapcsolatban. Nagyon megnyugtató hallani, hogy a javítás zökkenőmentesen zajlott, és azonnali változást hozott. Az a tény, hogy ugyanazt a hibakódot és hasonló körülményeket tapasztaltuk, egészen biztosra vesz, hogy ugyanazzal a problémával foglalkozunk. Mindenképpen megfogadom a tanácsát, hogy kérje meg a szerelőt, hogy ellenőrizze a csatlakozó alkatrészeket, ez egy remek tipp, amire nem gondoltam volna. Nem akarom, hogy néhány hónap múlva vissza kelljen mennem a kapcsolódó problémák miatt, amelyeket most elkaphattak volna. Nagyon hálás vagyok, ha időt szakít tapasztalatai és tanácsai megosztására. Jövő héten mindenképp frissítem a fórumot, miután megoldom. Ha kiderül, hogy valami más, vagy ha bármilyen komplikáció adódik, ez az információ segíthet a többi i8-tulajdonosnak is. Ezúton is köszönünk minden segítséget!

(Fordította Angol)