BMW i8 kipufogószárny meghibásodása: Megoldások és javítások

Szia! Van némi tapasztalatom autókkal kapcsolatban, és hasonló problémám volt a 2017-es BMW i3-mal. Az unokatestvéremnek is van egy M4-ese, így eléggé ismerem a BMW gyakori furcsaságait. Amikor a kipufogó csappantyúm működni kezdett, rendkívül bosszantó volt, hangos volt, és nem reagált a kezelőszervekre, ahogyan te is leírtad. Elvittem a rendes műhelyembe, ahol hibás kipufogószelep működtetőt diagnosztizáltak. A teljes javítás az alkatrészekkel és a munkával együtt körülbelül 190 euróba került, de teljesen megoldotta a problémát. Mielőtt azonban elhamarkodott következtetéseket vonna le, megosztaná, milyen hibakódot kap? Illetve pontosan mikor kezdted észrevenni a problémát? Ez az információ segít megérteni, ha Ön is ugyanazzal a problémával küzd, mint én. Figyelem, ezek a tünetek az indítószerkezet vezetékeivel vagy vezérlőmoduljával is összefügghetnek, nem csak magával a csappantyúval. Érdemes lehet ezeket is megnézni.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Az i8-am óráján 71546 KM van, és a P1450 hibakódot kapom. Körülbelül két hete kezdtem észrevenni ezt az ütőt, közvetlenül a legutóbbi szervizem után. Ez az, ami még frusztrálóbbá teszi! Mindenképpen át fogom nézni a vezetékeket, erre nem gondoltam. Egyelőre kerültem az agresszív vezetést, és eco módban tartom, mert a zaj nagyon zavarba ejtő, főleg csendes helyeken. Sokáig tartott a javítás? Azon tűnődöm, hogy néhány napig a műhelyben hagyjam-e az autómat.

(Fordította Angol)

Ó, teljesen értem a csalódottságodat! Valójában az i3-amnak majdnem ugyanannyi futásteljesítménye volt (körülbelül 73 ezer), amikor ez történt. Pontosan ezt a P1450 kódot kaptam én is, micsoda véletlen! Maga a javítás egyáltalán nem tartott sokáig. A műhelyemben kb 3-4 óra alatt elkészült. A leghosszabb rész valójában arra várt, hogy mindent megfelelően diagnosztizáljanak, és megbizonyosodjanak arról, hogy nincs más mögöttes probléma. Teljes rendszerellenőrzést végeztek közben. Vicces, hogy azt említed, hogy egy szolgálat után kezdődött, az enyém valójában azután kezdett fellépni, hogy más munkát is elvégeztem. Kiderült, hogy az egyik csatlakozó nem volt megfelelően rögzítve az előző munka során. A szerelő megmutatta, hogyan lazult meg a csatlakozó az idő múlásával. Esetleg érdemes megkérni a műhelyt, hogy ellenőrizze, nem történt-e valami zavart a legutóbbi szervizelés során? A jó hír az, hogy a javításom óta semmi bajom nem volt a kipufogórendszerrel. Körülbelül 8 hónapja zökkenőmentesen működik. Csak győződjön meg róla, hogy aki végzi a munkát, alaposan ellenőrizze az összes csatlakozást, itt tényleg ez a kulcs. Tájékoztass minket arról, amit megtudsz!

(Fordította Angol)

Így reagálnék. Köszönöm a részletes információkat! Nagyon megnyugtató hallani, hogy ez csak egy 3-4 órás munka volt az Ön számára. Feltétlenül megemlítem, hogy ellenőriztem ezeket a kapcsolatokat a legutóbbi szolgáltatásból, amikor átveszem. Teljesen logikus, hogy valami kilazulhatott a munka során. Most foglaltam le a jövő hétre, és mindenképpen megkérem őket, hogy végezzenek teljes rendszerellenőrzést, amíg dolgoznak. Nagyon remélem, hogy ez csak egy laza csatlakozó, mint az öné, ez lenne a legjobb forgatókönyv! Nagy megkönnyebbülés hallani, hogy a javítása 8 hónapig jól működik. Amint megtörténik a diagnózis és a javítás, tájékoztatni fogom Önt. Még egyszer köszönöm, hogy időt szánt tapasztalatai megosztására, így sokkal magabiztosabbnak érzem magam a probléma megoldásában!

(Fordította Angol)