100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

FZimmermann91

BMW i5 SOS-hívórendszer hibája: Akkumulátor probléma riasztás

Sziasztok! Van némi gondom a 2024-es BMW i5-ösömmel (145,340 km). A segélyhívó rendszer úgy tűnik, hogy nem működik, hibakódokat kap és a rendszer nem működik megfelelően. Gyanítom, hogy a segélyhívó akkumulátor lemerülhetett. Volt már valakinek dolga ezzel a problémával? Kicsit bizonytalan vagyok, hogy visszamenjek-e a szerelőmhöz egy nemrégiben szerzett rossz tapasztalat után, ezért örülnék, ha beszámolnának a tapasztalataikról, és esetleg néhány ajánlást tennék a javításra. Köszönöm előre!

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

charleshunter1

Szia! Valójában hasonló problémával szembesültem a 2021-es BMW iX3-mal a múlt hónapban. A segélyhívó rendszer elkezdett hibakódokat dobálni, és igen, kiderült, hogy a tartalék akkumulátor. A segélyhívó akkumulátor külön van a fő akkumulátortól, és cserére szorul, ha lemerül. Ez egy biztonsági funkció, amely a segélyhívó rendszert akkor is működésben tartja, ha a fő akkumulátor meghibásodik. A szervizben ellenőrizték, és megerősítették, hogy a tartalék akkumulátor teljesen lemerült. Nem volt jelentős javítás, de határozottan nem szabad figyelmen kívül hagyni, mivel ez egy kritikus biztonsági funkció. A csere körülbelül egy órát vett igénybe, és egy teljes diagnosztikát is lefuttattak, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy más rendszerek nem érintettek. A futásteljesítmény és az általad leírt tünetek alapján pontosan úgy hangzik, mint amit én tapasztaltam. Megfelelő diagnosztikai tesztre lesz szüksége a megerősítéshez, de lefogadom, hogy a vészhelyzeti akkumulátor az. Csak győződjön meg róla, hogy aki kezeli, a megfelelő akkumulátort használja az i5-höz. Remélem ez segít!

(Fordította Angol)

FZimmermann91 (Szerző)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Örülök, hogy hallom, hogy csak a tartalék akkumulátor volt, pontosan erre gyanakodtam az enyémmel. Hé, emlékszel, hogy nagyjából mennyit fizettél a javításért? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik a csere óta, vagy észrevettél más furcsaságot?

(Fordította Angol)

charleshunter1

Hé, már megint! Igen, abszolút, örülök, hogy megoszthatom a frissítést! A javítás után a segélyhívó rendszer tökéletesen működik, nincs több hibakód vagy egyéb probléma. Az egészért 110 €-t fizettem, amiben benne volt az új tartalék akkumulátor és a munkadíj is. Őszintén szólva minden fillért megért a nyugalomért. A vicces az, hogy amint kicserélték a vészhelyzeti akkumulátort, az összes idegesítő figyelmeztető üzenet azonnal eltűnt. Már egy hónapja, és az iX3-am azóta egyetlen hibát sem jelzett. A rendszer az összes ellenőrzést normálisan végzi, és minden úgy van, ahogyan lennie kell. Csak győződjön meg róla, hogy a csere után teljes rendszerellenőrzést végeznek, az enyém is ezt tette, és azt hiszem, ezért működik olyan zökkenőmentesen. Ha még mindig bizonytalan vagy a szerelőddel kapcsolatban, talán ez egy jó lehetőség, hogy kipróbálj valaki újat? Ez egy elég egyszerű javítás bárki számára, aki ismeri a BMW-ket. Szólj, hogy mi a helyzet, ha rendbe hoztad!

(Fordította Angol)

FZimmermann91 (Szerző)

Köszönöm a részletes információkat! Valójában, én harapott a golyó és vittem egy másik szerelő tegnap. Pontosan eltaláltad, a tartalék akkumulátor volt a hibás! Vicces történet, de amikor odaértem, a szerelő azonnal tudta, hogy mi a baj, csak a hibakódokra pillantva. Olyan "milliószor láttam már ilyet" arckifejezéssel nézett rám. Kiderült, hogy a javítás még olcsóbb volt, mint amit te fizettél, és az egész csak 45 percig tartott. És a legjobb rész? Amíg vártam, a szerelő megmutatta, hol található a tartalék akkumulátor, és elmagyarázta, hogyan működik az egész rendszer. Sokkal jobb élmény, mint az előző szerelőmnél, aki mindig a sötétben tapogatózott. A rendszer most már tökéletesen működik, és azok az idegesítő figyelmeztető lámpák végre eltűntek. Igazán nagyra értékelem mindenki segítségét ebben a kérdésben. Azt hiszem, megtaláltam az új szerelőmet is, micsoda bónusz!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: