jasminstern52
BMW i4 gumiabroncs-érzékelő káosz: Az Ön javítási útmutatója
Tárolt hiba
Túl alacsony abroncsnyomás
Hibaüzenet a sebességmérőn
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdök. Nagyon hasznos tudni, hogy valószínűleg csak az érzékelő. Nem bánja, ha megkérdezem, mennyibe került végül a javítás? Arra is kíváncsi lennék, hogy volt-e más szenzorprobléma is, mióta megjavították? Nagy megkönnyebbülés hallani, hogy nem komolyabb mechanikai probléma, már kezdtem egy kicsit aggódni egy ideje!
(Fordította Angol)
Üdvözlöm újra! Gyors frissítés az én szenzor helyzet, kaptam meg a múlt héten rögzített valójában! Végül 280 €-ba került nekem a lemerült érzékelő akkumulátorának cseréje, ami nagyjából az volt, amire számítottam. A jó hír az, hogy a javítás óta azok az idegesítő guminyomás figyelmeztetések teljesen eltűntek. A rendszer most tökéletesen működik, ahogy kell. A másik kérdésére válaszolva: nem, nem volt semmilyen más szenzorprobléma, mióta megjavították az iX3-asomon. Minden simán megy. Ezek a TPMS-érzékelők általában elég megbízhatóak, ha egyszer rendbe jönnek. Csak egy olyan karbantartási dolog, amivel időnként foglalkozni kell. És igen, ne stresszelj túl sokat emiatt, ez határozottan inkább bosszúság, mint komoly probléma. Csak örülök, hogy segíthettem megkönnyíteni a dolgot! Szólj, hogy mi lesz, ha megjavíttatod a tiédet.
(Fordította Angol)
Köszönöm a részletes nyomon követést! Tegnap végre megkaptam az i4-esemet, és pontosan tudtad, hogy mi a helyzet. A szerelő kicserélte a hibás érzékelőt, és körülbelül ugyanannyiba került, mint neked. Micsoda megkönnyebbülés, hogy nem látom többé azokat a figyelmeztető lámpákat! Vicces történet, amikor elvittem a műhelybe, kiderült, hogy a szokásos szerelőm beteg volt, de a helyettese egy BMW-specialista volt. Percek alatt diagnosztizálta a hibát, és pillanatok alatt újra az úton voltam. Sokkal jobb, mint a legutóbbi javítási tapasztalatom! Még a régi érzékelőt is megmutatta, és elmagyarázta, hogyan működik az egész rendszer. Igazán nagyra értékelem mindenki segítségét. Megnyugtatott a tudat, hogy ez csak egy egyszerű javítás volt. Az autó most már tökéletesen működik, jó érzés, hogy ez rendben van! Még egyszer köszönöm a tanácsokat, biztosan megmentett némi stresszt és valószínűleg pénzt is!
(Fordította Angol)
Hasonló problémám volt a 2020-as BMW iX3-asommal az elmúlt szezonban. A TPMS-érzékelő akkumulátora lemerült, ami állandó figyelmeztetéseket és hibakódokat váltott ki. Kezdetben azt hittem, hogy csak alacsony a nyomás, de a figyelmeztetések még a megfelelő felfújás után is fennmaradtak. Elvittem a márkaszervizbe, ahol az egyik keréknél hibás érzékelőt állapítottak meg. Ki kellett cserélni az érzékelőt, mivel ezek az akkumulátorok külön-külön nem szervizelhetőek. Nem egy nagy javítás, körülbelül egy óra alatt megoldották. Az érzékelő kommunikál az autó rendszerével a gumiabroncsnyomás ellenőrzésére, így amikor meghibásodik, akkor kapja azokat a tartós figyelmeztetéseket. A jó hír az, hogy ez nem egy komoly mechanikai probléma, csak egy bosszúság, amíg meg nem javítják. Az autót továbbra is vezetheti, de nem kap pontos guminyomás-méréseket. A legjobb azonban, ha hamarosan ellenőrizteti, mivel a megfelelő abroncsnyomás-ellenőrzés fontos mind a biztonság, mind a hatékonyság szempontjából.
(Fordította Angol)