BMW i4 elektromos káosz: a navigációs rendszer elpusztult és rengeteg hibaüzenet

Tavaly hasonló problémám volt a 2018-as BMW iX3-asommal. A tünetek szinte azonosak voltak, befagyott kijelzők, szokatlan figyelmeztető üzenetek és elektromos hibakódok. Miután elvittem a szervizbe, sérült vezérlőegység-szoftverként diagnosztizálták. A fő vezérlőmodul teljes visszaállításra és újraprogramozásra szorult. Ez nem egy egyszerű frissítés volt, hanem a teljes szoftvercsomagot el kellett távolítaniuk és újra kellett telepíteniük. Ez mindenképpen komoly probléma, mivel a vezérlőegység kezeli az autó legtöbb elektromos rendszerét. A javítás két napig tartott, mert az átprogramozás után több diagnosztikai tesztet kellett lefuttatniuk, hogy minden rendszer megfelelően kommunikáljon. A javítás óta nem volt semmilyen elektromos problémám. Ha hasonló tüneteket tapasztal, javaslom, hogy mielőbb ellenőriztesse a hibát, mielőtt más rendszereket is érint. Még ha a korábbi kereskedői tapasztalatai nem is voltak túl jók, ennek megfelelő megoldásához tényleg BMW-specifikus diagnosztikai berendezésre van szükség.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat a vezérlőegység problémával kapcsolatban! Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdök. Örülök, hogy hallottam, hogy képesek voltak rendezni azt megfelelően egy teljes szoftver-visszaállítással. Megosztanád velünk, mennyibe került végül a javítás? Továbbá, kíváncsi vagyok, hogy az újraprogramozás óta felbukkantak-e kisebb hibák? Valószínűleg beleharapok a szavába, és elviszem a kereskedőhöz, de szeretném tudni, hogy mibe keveredek. Egészségedre!

(Fordította Angol)

Szia megint! Örömmel adok további részleteket. Amióta tavaly átprogramozták a vezérlőegységet, az iX3-am tökéletesen simán működik, egyetlen hiba vagy figyelmeztető lámpa sem volt. Olyan volt, mintha teljesen újrakezdené az összes elektronikát. A teljes számla 240 € volt a szoftver újraprogramozási munkáért. Visszatekintve teljesen megérte minden fillért, ha figyelembe vesszük, hogy mennyi fejfájást okoztak korábban azok az elektromos gremlinek. A technikusok valóban tudták, mit csinálnak, és időt szakítottak arra, hogy minden rendben legyen. Csak győződjön meg arról, hogy az újraprogramozás után minden rendszert teljes körűen tesztelnek. Bízz bennem, ha rendesen megjavítják, újra úgy fogod érezni, mintha új autót kaptál volna. A navigációs rendszer, a figyelmeztető üzenetek és az összes bosszantó hiba már történelem lesz. Szólj, hogy sikerült, ha rendezted!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönök minden részletes infót! Csak frissíteni akartam, megfogadtam a tanácsát, és elmentem javítani. Ezúttal egy másik kereskedőhöz vittem, és micsoda különbség! Ugyanazt a vezérlőegység problémát találták, amelyet említettél, és elvégezték a teljes újraprogramozást. Nekem is ugyanannyiba került, mint a tiéd. A vicces rész az volt, hogy figyeltem a technikus arcát, amikor a kezdeti diagnózis során folyamatosan felbukkantak a szokatlan hibaüzenetek. Csak bólintott, és azt mondta: „A klasszikus vezérlőegység meghibásodása”. Két napig őrizték az autómat, elvégezték az összes általad említett tesztet, és hűha, most úgy működik, mint egy álom! A navigációs rendszer újra életre kel, nincs több szokatlan figyelmeztetés, és minden tökéletesen működik. Hihetetlen, hogy ennyire izgultam, hogy helyrehozzam. Hamarabb meg kellett volna tennie, ahelyett, hogy egy kísértetjárta műszerfallal autózna! Nagyon köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, segített pontosan tudni, mire számíthatok. Most végre élvezhetem az i4-emet anélkül, hogy azon töprengnék, milyen elektromos gremlin fog felbukkanni legközelebb!

(Fordította Angol)