100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

sophiameier15

BMW i3 O2-érzékelővel kapcsolatos problémák, magas üzemanyag-használatra figyelmeztető jelzések

Tárolt hiba

|

Ellenőrizze a motor fényét

|

Gyenge üzemanyag-fogyasztás

Sziasztok! Tanácsra van szükségem a 2018-as BMW i3 hibridemmel kapcsolatban. Motorellenőrző lámpa, hibakódok és az utóbbi időben magasabb üzemanyag-fogyasztás észlelése. Gyanítom, hogy az O2 szenzor lehet, ami a korát mutatja. Valaki találkozott már hasonló tünetekkel az i3-on? Szeretnék hallani a javítási tapasztalatairól és arról, hogy a műhely mit tett a javítás érdekében. Az oxigénérzékelő cseréje megoldotta ezeket a problémákat?

(Fordította Angol)

6 hozzászólás(ok)


dominiklange17

Szia! Van némi tapasztalatom a hibridekkel, semmi különös, de tanultam egy keveset az évek során. Hasonló problémám volt a 2016-os BMW i8-ammal (igazából az i3-at is fontolgattam). Ugyanazokat a tüneteket kaptam, check engine light, wonky értékek, és a szokásosnál több üzemanyagot éget. Elvittem a szokásos műhelyembe, és kiderült, hogy csak egy laza csatlakozás volt a kábelkötegben az oxigénérzékelő közelében. A teljes számla 95 eurót tett ki, főleg a probléma felderítésének és a csatlakozás rögzítésének munkadíja. Sokkal jobb, mint az egész érzékelő cseréje! Gyors kérdés, milyen hibakódokat kaptál konkrétan? Ez segítene leszűkíteni a dolgok körét. Továbbá, mikor vette észre először a megnövekedett üzemanyag-fogyasztást? Ez az információ segítene kideríteni, hogy ugyanazzal a problémával küzdesz-e, mint én. Ha akarod, oszd meg ezeket a részleteket, és én is elmondom, hogy a szerelőm mit ellenőrzött a diagnózis során.

(Fordította Angol)

sophiameier15 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! 90897 KM van az i3-asomon, utoljára 3 hónapja szervizeltem. Az általad említett laza kapcsolódási problémák nagyon hasonlóak ahhoz, amit én tapasztalok. Megszerezte a P0135 és P0141 kódokat, és körülbelül két hete kezdte észrevenni az üzemanyag-fogyasztás növekedését. Jelenleg nagyjából 15%-kal többet fogyaszt, mint általában. Azt hiszem, követni fogom a tanácsát, és megkérem őket, hogy először ellenőrizzék a vezetékeket, mielőtt egyenesen az érzékelő cseréjére ugornának. Megspórolhatna egy tisztességes aprópénzt! Megemlítette a szerelője, hogy általában mennyi ideig tart a diagnózis folyamata? Jövő héten tervezik lefoglalni.

(Fordította Angol)

dominiklange17

Szia megint! Igen, azok a P0135 és P0141 kódok nagyon ismerősen hangzanak, pontosan azokat, amiket az i8-am mutatott. Amikor megkaptam ezeket a kódokat, a szerelőm körülbelül 2-3 órát töltött a teljes diagnosztikai ellenőrzéssel. A kábelezési probléma az én esetemben elég jól el volt rejtve, de miután megtalálták, a javítás elég gyors volt. Tekintettel az Ön futásteljesítményére és arra a tényre, hogy a tünetek hirtelen jelentkeztek egy nemrégiben végzett szerviz után, még inkább meg vagyok győződve arról, hogy az enyémhez hasonló kapcsolati probléma lehet. Amikor az autómon dolgoztak, azt tapasztalták, hogy egyes csatlakozók meglazultak az idő múlásával, és a legutóbbi karbantartás kissé megzavarhatta a dolgokat. Figyelem, a vezetékek ellenőrzése közben nézzék meg a fűtési áramkört is. Valójában ez volt a problémám része, és ezek a kódok néha erre utalhatnak. Az üzemanyag-fogyasztásom nagyjából rögtön a csatlakozás javítása után visszaállt a normál értékre. A vicces az, hogy kész voltam új érzékelőt keresni, mielőtt rájöttem, hogy ez csak egy laza csatlakozás. Határozottan spóroltam egy kis pénzt ott! Ha megnézi, tudassa velem, hogyan zajlik, kíváncsi vagyok, hogy ugyanaz-e a probléma.

(Fordította Angol)

sophiameier15 (Szerző)

Nagyon köszönök minden részletes infót! Ez nagyon hasznos a fűtőkörrel kapcsolatban is, nem gondoltam volna, hogy megemlítem a szerelőnek. Biztosan gondoskodni fogok róla, hogy alaposan megnézzék. Most foglaltam le az autót jövő kedd reggelre. A szerviztanácsadó megemlítette, hogy a napon belül diagnosztizálniuk kell, ami az Ön tapasztalatai alapján nagyjából helyesnek hangzik. Nagyon remélem, hogy kiderül, hogy ez csak egy olyan kapcsolati probléma, mint az Öné, tegyük össze! Nagyra értékelem, hogy időt szakít tapasztalatai megosztására. Megkíméltél attól, hogy egyből az alkatrészek felesleges cseréjére ugorjak. A kivizsgálás után beszámolunk arról, hogy mi a helyzet!

(Fordította Angol)

Lars1

Megvan a hibakód 002A99, azt írja, hogy forgattyús tengely, kipufogó vezérműtengely. Kicseréltem a lambdaszonda szenzorokat, ahogy az alkalmazásban írja, de a hiba még mindig ott van. Mit tehetek még?

(Fordította Német)

CarlyMechanic

@Lars1

Megvan a hibakód 002A99, azt írja, hogy forgattyús tengely, kipufogó vezérműtengely. Kicseréltem a lambdaszonda szenzorokat, ahogy az alkalmazásban írja, de a hiba még mindig ott van. Mit tehetek még?

Kezdje a vezérműlánc és feszítőjének ellenőrzésével, mivel a 002A99 hibát a hibás beállítás okozhatja. Ha a lánc laza vagy kopott, akkor szükség lehet a beállítására vagy cseréjére. Ez a probléma befolyásolhatja a motor teljesítményét, ezért azonnal orvosolni kell. Szóljon, hogy mi a helyzet, vagy ha további kérdése van!

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva